| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: ايهما تفضل ؟؟؟

المصوتون
9. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • AEM

    3 33.33%
  • K&N

    6 66.67%
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي Aem ولا K&n في الفلاتر الرياضية؟؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كنت عاوز اعرف مين الاحسن بالنسبة للسيفيك 2009 مع العلم ان K&n بيشكروا فيه بس Aem توصي بيه شركة Mugen المتخصصة في تعديل هوندا

    وياريت اي حد يعلق يكتب المميزات والعيوب


  2. #2

    الصورة الرمزية iBiZa

    رقم العضوية : 10124

    تاريخ التسجيل : 05May2008

    المشاركات : 1,643

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300

    السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600

    الحالة : iBiZa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا, انا عايز احييك عل انك مش داخل تسال على الSimota.

    الK&N و الAEM انا شاريهم الاتنين بس من برة عشان مكانش فية حد بيبعهم هنا.

    الK&N حلو بصراحة و بيتنضف كل 30.000 كيلو على الجو بتاع مصر و تكلفة التنظيف 30 جنية و مش بتحس بصوتة غير بعد ال3000 RPM و بتحس فعلا فية فرق.

    الAEM انا جبتة بس الDryFlow
    http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=93
    و دة بيتنضف بالمية بس, و جبت الزور بتاعة 4" (بصراحة طلع كبير شوية) بس ركب بعد لما ظبتلة ماسورة. الصوت مش قادر افيدك اوى لان صوت الموتور و الشكمان عاليين لوحديهم (VR6) و الاداء بردة مش قادر افيدك عشان العربية لسة مش مظبوطة و متعملهاش اول service.


    speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
    Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M


  3. #3

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iBiZa مشاهدة المشاركة
    اولا, انا عايز احييك عل انك مش داخل تسال على الSimota.

    الK&N و الAEM انا شاريهم الاتنين بس من برة عشان مكانش فية حد بيبعهم هنا.

    الK&N حلو بصراحة و بيتنضف كل 30.000 كيلو على الجو بتاع مصر و تكلفة التنظيف 30 جنية و مش بتحس بصوتة غير بعد ال3000 RPM و بتحس فعلا فية فرق.

    الAEM انا جبتة بس الDryFlow
    http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=93
    و دة بيتنضف بالمية بس, و جبت الزور بتاعة 4" (بصراحة طلع كبير شوية) بس ركب بعد لما ظبتلة ماسورة. الصوت مش قادر افيدك اوى لان صوت الموتور و الشكمان عاليين لوحديهم (VR6) و الاداء بردة مش قادر افيدك عشان العربية لسة مش مظبوطة و متعملهاش اول service.

    معلش استفسار بسيط عن K&N
    1-هل بيتاثر بالصيف عن الشتا؟؟

    2-تنظيف الفلتر بنفسك ولا عن حد معين؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية iBiZa

    رقم العضوية : 10124

    تاريخ التسجيل : 05May2008

    المشاركات : 1,643

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300

    السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600

    الحالة : iBiZa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hlmnz مشاهدة المشاركة
    معلش استفسار بسيط عن K&N
    1-هل بيتاثر بالصيف عن الشتا؟؟
    مفيش فلتر بيتأثر بالصيف او بالشتا, اللى بيتأثر هو طريقة الsetup اللى انت عاملها.
    يعنى عندك Cold Air Intake او Short Ram Intake او Direct Fit على البوابة او الAir Mass بتاع عربيتك و كل طريقة ليها مميزات و عيوب فا لازم تعمل search عشان تعرف اي انسب setup ليك.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hlmnz مشاهدة المشاركة
    2-تنظيف الفلتر بنفسك ولا عن حد معين؟؟
    لا مش انا اللى بنظفة, بودية لعادل وجدى فى الحرفيين و بياخد 45 دقيقة.


    speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
    Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M


  5. #5

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=iBiZa;831883]مفيش فلتر بيتأثر بالصيف او بالشتا, اللى بيتأثر هو طريقة الsetup اللى انت عاملها.
    يعنى عندك Cold Air Intake او Short Ram Intake او Direct Fit على البوابة او الAir Mass بتاع عربيتك و كل طريقة ليها مميزات و عيوب فا لازم تعمل search عشان تعرف اي انسب setup ليك.

    معظم الناس بتنصح CAI وبالذات اللي موجود في الصورة
    http://kandn.com/images/l/69-1013TS.jpg

    يا ريت تقولي عيوبه بالظبط ايه؟؟؟


  6. #6

    الصورة الرمزية iBiZa

    رقم العضوية : 10124

    تاريخ التسجيل : 05May2008

    المشاركات : 1,643

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300

    السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600

    الحالة : iBiZa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    These cold air intakes are not as effective in rain as in other seasons. This is because during the rainy season, the flow of air is not proper. There is also the problem of your air intake being exposed to water. Too much water ingested into the engine will cause serious damage. To bypass this problem, you can install a water shield or relocate the air intake so that it is inside the engine bay.

    او ممكن احتياطى تجيب Air Bypass Valve for Cold Air.

    و غالبا اللى موجود فى مصر بيبقى short ram مش cold air intake


    speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
    Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M


  7. #7

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iBiZa مشاهدة المشاركة
    These cold air intakes are not as effective in rain as in other seasons. This is because during the rainy season, the flow of air is not proper. There is also the problem of your air intake being exposed to water. Too much water ingested into the engine will cause serious damage. To bypass this problem, you can install a water shield or relocate the air intake so that it is inside the engine bay.

    او ممكن احتياطى تجيب Air Bypass Valve for Cold Air.

    و غالبا اللى موجود فى مصر بيبقى short ram مش cold air intake
    انا متهيالي ان الفلتر اللي في الصورة فيه water shield ولا ايه رايك؟؟؟


  8. #8

    الصورة الرمزية iBiZa

    رقم العضوية : 10124

    تاريخ التسجيل : 05May2008

    المشاركات : 1,643

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300

    السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600

    الحالة : iBiZa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى فى الصورة دة غالبا short ram و اللى راكب فية heat shield.

    لو تقدر تحط صورة و هو راكب فى عربية زى بتاعتك يبقى سهلت الموضوع.


    speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
    Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M


  9. #9

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iBiZa مشاهدة المشاركة
    اللى فى الصورة دة غالبا short ram و اللى راكب فية heat shield.

    لو تقدر تحط صورة و هو راكب فى عربية زى بتاعتك يبقى سهلت الموضوع.
    اتفضل يا كنج الصور المطلوبة

    http://img178.imageshack.us/my.php?i...0825054ac8.gif

    http://img178.imageshack.us/my.php?i...0825052pc1.gif


  10. #10

    الصورة الرمزية iBiZa

    رقم العضوية : 10124

    تاريخ التسجيل : 05May2008

    المشاركات : 1,643

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300

    السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600

    الحالة : iBiZa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اللى راكب فى الصورة فعلا short ram و علية heat shield و دة عشان راكب فى الحوض و بكدة هيبقة اداءة كويس عشان هيعزل الهوا السخن عن الفلتر.


    speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
    Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. لخبراء الفلاتر الرياضية اية الفرق ؟؟؟
    بواسطة mido_soliman في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 06-05-2011, 03:14 AM
  2. ايه موضوع الفلاتر الرياضية ..... وهل يتم تركيبهم لأي عربية
    بواسطة الصيداح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 12-04-2010, 04:08 AM
  3. الشارك الرياضية 2010 أم البومة الرياضية 2010
    بواسطة TarekGaafar000 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 23-03-2010, 04:47 PM
  4. حوار حول جدوى و كفائة الفلاتر الرياضية
    بواسطة otefa في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 78
    آخر مشاركة: 23-05-2009, 09:47 PM
  5. مقارنة انواع الفلاتر الرياضية
    بواسطة MMamdouh في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 29-01-2009, 08:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2