الجولف 3 دي تعمل من 55 لـ حاجة وستين حسب الحالة والاضافات
عرض للطباعة
الجولف 3 دي تعمل من 55 لـ حاجة وستين حسب الحالة والاضافات
تم تعديل العنوان بمعرفتي من جولف 2 لـ جولف "3".
ميرسى نادر على ذوقك
كويس انها اتباعت
العربيات اللي مالهاش اول من اخر دي بتبقى حلوة في الأول طبعا (كماليات و موتور و أداء)
ولكن
بعد شوية هتلاقي نفسك بتصرف و بتصرف كتير علشان تحافظ على نفس مستوى الأداء اللي اشتريت العربية علشانه اساسا
لاحظ ان أي سيارة (مصنعة لأداء رياضي) بتكون تكاليف ادارتها عالية - بداية من المستهلكات زي البنزين و التيل و كاوتش العفشة و الكاوتش نفسه , و حتى قطع الغيار المسؤولة عن الدفع اللي عمرها بيكون أقل مهما كانت ماركتها و علشان كده تلاقي السيارات رياضية الأداء اصحابه بيشتكوا من الصيانات (بس الغاوي ينقط بطاقيته) :wink:
تخيل معايا بقى سيارة (معدلة لأداء رياضي) : كل ما سبق + انك وحيد في الصحراء و مهما قاللك على ناس . و ساعتها الغاوي هينقط بهدومه كلها :lol:
أنا عملت كده في عربية BMW E21 Coupe
و خدت أداء منقطع النظير (اكرر :: منقطع النظير ) و برضوا خدت على جفاي
النصيحة لله
طبعا كل شى نصيب والحمد لله على كل شى
واكيد مش ليا نصيب فييها او كان ممكن اقع فيها فعلا
متشكر جدا يا احمد سامى ومتشكر للجميع طبعا
وربنا يسهل انا قدامى ابيزا ناو
إللى فيه الخير يعمله ربنا
كيوبيد
غريبة انه يبيعها بسعر زى ده يعنى جنوط ب 15 الف وموتور ب 25 الف يبقى العربية كلها بعد كده ب 23 الف :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qupid_forever
مش عارف بس هو مسافر لمانيا وبجد وانا بكلمه كنت حاسس إنه مستعجل
عموما ربنا يوفقه ويخلى العربيه للى إشتراها
كيوبيد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
1- المهم عند شراء سيارة جولف ان يكون الموتور موجود له قطع غيار فى مصر جديدة ومستعمله (استعمال الخارج)
مش المهم الاداء فقط ..
2- موتاتير 2800 بتكون كبيرة على العربيه وصعب صيانتها وصعب تدخل ايدك اصلا فى الموتور
3- الضريبه هتكون عاليه
5- طبعا بنزين 92 -95 ومينفعش بنزين 90
6- الاتوماتيك مش محبب اوى فى السيارات القديمة و لو وقفت مش ممكن تمشى لازم ونش .
والله الموفق