انا بردو عندى نفس المشكلة و بحسي بالزنة فى الغربية كلها
رقم العضوية : 39914
تاريخ التسجيل : 09May2009
المشاركات : 16
الحالة :
ياجماعة انا بحس الزنة دي مش بس في دواسة البنزين.. لا دي في الدبرياج كمان كما لو كانها في اسفل العربية كلها منقولة من الموتور للعربية من تحت وبتبان في الدلبرياج اكتر لما بكون راجع مرشدير .. محدش حصلة المشكلة دي قبل كدة ؟؟
رقم العضوية : 4539
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 518
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: mercedes 230 w123
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا بردو عندى نفس المشكلة و بحسي بالزنة فى الغربية كلها
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب ماتكشف على الشكمان ......وتطمن برضه على العليقات الكاوتش بتاعته .....يمكن يكون مع حركة العادم بيلمس العربيه من تحت ويعملك الرعشه دى فى بطن العربيه .......والرعشه بتتنقل للدواسات
رقم العضوية : 39914
تاريخ التسجيل : 09May2009
المشاركات : 16
الحالة :
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طالما ظهور الزنة مرتبط بتعليه الكهرباء يبقى دى مشكلة فى المحرك نفسه ، ممكن يكون دليل صباب واسع، ممكن يكون جلبة كامة واسعة، ممكن تكون جلبه تاكيه واسعة، ممكن تكون احتمالات لا اول لها ولا اخر، مثل هذة الظواهر يتم التعامل معها بالتعايش والطناش، فاما انها تبقى كما هى بدون زيادة ، يبقى خلاص كأنها مش موجودة، وغالبا ده اللى هيحصل، او تستفحل وفى هذة الحاجة ندور لها على علاج ، اما بالنسبة لمسألة النعومة فى القيادة ...الخ، فانت بتتكلم على عربية عمرها 12 سنة، لازم تقبل فكرة انها لم تعد جديدة ومثل هذة القصورات مقبولة فى عمر السيارة الحالى، وهذة القصورات الغير معطلة ممكن انك تصرف عليها آلافات ولا تعثر عليها ، بل انك ممكن اثناء صرفك عليها تفسد اشياء اخرى حولها...فيه قاعدة ذهبية للتعامل مع مثل هذة الأمور، تصلح للسيارات وتصلح للبيزنس وتصلح فى الطب والاقتصاد والسياسة وكل المجالات، تقول هذة القاعدة: Never Touch A Working Machine واحيانا تقال Never Touch it until it's broken
يعنى: "طالما انها تعمل فلا تعبث بها"
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 21807
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 306
النوع : ذكر
الاقامة : Riyad
السيارة: Tida
السيارة[2]: Bora
دراجة بخارية: uuuu
الحالة :
السلام عليكم يا جماعة
انا عربيتي تيدا 2006 و بحس فيها بنفس الزنة لما بعدي ال 80
و ما عنديش سلك واصل من دواسة الموتور لانه شغال بحساس
يا ريت حد يفيدني في الموضوع ده
رقم العضوية : 39914
تاريخ التسجيل : 09May2009
المشاركات : 16
الحالة :
رقم العضوية : 39914
تاريخ التسجيل : 09May2009
المشاركات : 16
الحالة :
انا معنديش اعتقاد انها حاجة في الموتور لان صوته طبيعي ولو ان مرة ميكانيكي فتالي انه حاجة في الموتور بس كل الي جه علي بالي انه حاجة في العفشة بتنقل ذبذبة الموتور لجسم العربية وباذات في اسفل الكابينة فغيرت كل العافشة بالكامل وبما فيها القنطرو وقواعد الموتور بالكامل وكشفت علي ابعاد العربية بالسنتي كل دا كا سلبي بلا جدوى.. بس حكاية الشكمان دى ممكن تكون جايزة لان انا مبحسش بالذنة في جسم العربية لا في بدالات السواقة ( البنزين والدبرياج ) الفرامل لا
رقم العضوية : 39914
تاريخ التسجيل : 09May2009
المشاركات : 16
الحالة :
انا جربت موضوع اني ارخي سلك البنزين .. مفيش حاجة فرقت خالص دا كمان ياكد كلام صاحب الدواسة الي منغير سلك الالكتروني الي عنده نفس الزنة .. محدش عدي عليه العيب دا قبل كدة ؟
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أنا الصراحه ماكنتش عاوز أقولك على اللى جه فى تفكيرى دلوقتى .........لأن ده لو موجود حتبقى حاجه بايخه فعلا ....فأنا بقول أحتمال تكون شاسيهات تحميل الموتور فيها حاجه (زى شرخ فى لحامات مثلا )..................
المفضلات