بص يا سيدى أغلب الناس عندها اعتقاد و يمكن إيمان كمان و تأكيد على إن العربيات هترخص أوى و تبقى فى الأرض إن اختلفوا فى المواعيد فمنهم اللى قال على شهر 6 و منهم اللى قال بعد 30/6 يعنى أول 7 و منهم اللى قال على نص 8 كده و كل واحد بيدعم اللى بيقوله بخبر سمعه شفاهة بدون أى دليل أو مصدر موثوق منه. سوق المستعمل نازل عموما عشان الإشاعة دى أما الجديد فلو حسبناها بشكل عام مانزلش أوى يعنى و حركة ركود الشراء و البيع فى سوق العربيات عموما هى السبب الرئيسى فى نزول الجديد.
عموما اللى أعرفه إن الشركات اللى أفلست بسبب الأزمة العالمية هى فورد و كرايسلر و دول طبعا مش بيعتمدوا فى مكسبهم على عربيتين تلاتة ب100 ولا 200 ألف جنيه دول بيخاطبوا فئة معينة معينة بتجيب بالعربيتين و التلاتة فى السنة الواحدة و بأسعار خرافية 600 ألف و انت طالع فالمشكلة إن القوة الشرائية للناس دى قلت جدا و مابقاش عندهم أدنى استعداد إنهم يشتروا بنفس المعدل فابتدت الشركات دى تخسر لكن الرخيص أصلا ما تأثرش لأنه بيخاطب فئة أصلا قوتها الشرائية ماتأثرتش و من ناحية تانية نزول العربيات الباهظة دى عن أسعارها المعتادة مش هيتبعه نزول فى باقى الأسعار بالترتيب زى ما الناس فاكرة لأن أسعارها حتى بعد النزول ما قربتش أصلا من أسعار العربيات التانية يعنى تأثير نزول عربية زى الجاجوار من 650 ألف ل 520 ألف على عربية زى اللانسر مثلا اللى هى ب 120 ألف طبعا ولا حاجة و أخيرا فى واحد من أصحابى شغال فى شركة مالتىناشيونال متخصصة فى صناعة ضفاير الكهرباء للعربيات قاللى إن الحالة ابتدت تتحسن و أرقام المبيعات بترجع تدريجيا لحالتها الطبيعية و إن بالمعدل الحالى حيرجع السوق لطبيعته بنهاية 2009.
و لو عايز رأيى ممكن تستنى بس لحد أول 6 فى معرض أوتوماك الأخبار ده هيبقى المقياس الحقيقى لأى نزول عشان العروض الوهمية اللى بتبقى فى المعارض دى فهيبان من خلاله اتجاه السوق فى المرحلة التالية و هيبقى مؤشر قوى على اللى هيحصل.
المفضلات