اشتريت فتيس استيراد ب 800 بالقاعده بتاعته بس الحمد لله حاجه فخيمه :) :)
عرض للطباعة
اشتريت فتيس استيراد ب 800 بالقاعده بتاعته بس الحمد لله حاجه فخيمه :) :)
مبروك يا معلم على الفتيس بس مقولتش اشتريت الفتيس العادة ولا المعدل
السلام عليكم
أنا عضو جديد فى المنتدى ومعايا عربية بولونيز من 10 شهور وبظبط فيها وحده وحده بس فى مشكلة مش عارف أحلها كل شوية أفك الكربراتير وأنضفة علشان بستخدم بنزين 80 ناس نصحونى أركب أتنين فلتر بنزين واحد قبل الرداخ وواحد بعده وبرضه مافيش فايدة وفى مشكلة تانية أن العربية مبتوصلش لسرعة100 كم / الساعة على الخامس وجايب دواسة البنزين على الأخر وبعد متوصل 90 كم/ الساعة ألاقى الدريكسيون بيتهز تحت أيدى جامد فبطر أقلل السرع تحت 90 ومش عارف أيه السبب
أفيدونى أفادكم الله
أهلا بيك يا محمد فى المنتدى ونورت الرابطة يا معلم
مشكلتك مش مع الكربراتير ولا الفلتر والعربية مش محتاجة 2 فلتر دة هيقلل السحب وهيقصر على الطلمبة البنزين
فك التانك هتلاقى فية رواسب معبية من ملايين السنين نظفة كويس وشوف الفرق او غير البنزينة اللى بتمون منها
بالنسبة لمشكلة العربية مش بتجيب اكتر من 100كم / ساعة دة احتمال كبير اسطوانة ديرياج وديسك فية مشكلة اول ما أشتريت العربية كان الدبرياج تقيل والعربية مبتسحبش الميكانيكى عمل تعديل فى طقم الدبرياج خلى الدبرياج خفيف اكتر من دواسة البنزين ولا كأنها يابانى والسحب اتحست لما غيرت الاسطوانة
وحاول ترصص عجل قدام عشان تمنع هزة الدركسيون
شكرا يا باشا على سرعة الرد
السلام عليكم النهارده روحت للسروجي وشرحتله المشكلة قعد يبص شوية وقالي هعملك جراب فوق الجراب ده وجاب حتة موكيت وسد بيها المربع اللي فيه عصاية الفتيس المهم الصوت قل نسبيا ولكن مش للدرجة أما موضوع اللباد والكلام ده قالي مش هينفع بس الصوت والريحة قلت نسبيا وليس نهائيا ايه رأيكم في الكلام ده ؟؟؟؟؟:fdsa:
والدى اللى راح اشتراه وقالى انه من موتور حديث ... هو فارق معايا جامد عن القديم
+1
الريحه دى حريق غير كامل .... عندك مشكله فالحريق بتظهر معايا على الطرق السريعه وانا فوق ال 140 اول ما اقف اشم الريحه شويه وتروح لكن لو عندك على السرعات القليله اكيد مشكله
يا باشا أنا دخلت على الصفخة من أول ما عملتها :)
أنت غالباً بتمون من ينزينة مش كويسة و مش بتهتم بنظافة التانكات بتاعتها
فطبيعي البنزين إللي مليان رواسب يسد لك الكربراتير
حاجة تانية بردو
لو أنت بتاكل مطبات كتير أو سواقتك فيها نوع من السرعة في الطرق المكسرة
ده هيخلي البنزين إللي في التانك عندك يتقلب و يعوم الرواسب إللي فيه و تخش على الكربراتير تسده تاني
نضف التانك زي ما velkouf قال لك
الدركسيون بيتهز في إيدك على السرعات العالية يبقى المشكلة في ترصيص العجل من غير تفكير
العربية مش بتسحب:
احتمال كبير جداً يكون طقم الدبرياج
بس الأول نضف التانك و مون من بنزينة تانية
و شوف آخرها هيكون كام
لأن الكربراتير لما يكون مليان شوائب بيطين أداء العربية
مبروك يا ريس
بس إيه إللي خلاك تغير الفتيس؟؟
ما هو كان شغال زي الفل :D
أنت غالباً بتمون من ينزينة مش كويسة و مش بتهتم بنظافة التانكات بتاعتها
فطبيعي البنزين إللي مليان رواسب يسد لك الكربراتير
حاجة تانية بردو
لو أنت بتاكل مطبات كتير أو سواقتك فيها نوع من السرعة في الطرق المكسرة
ده هيخلي البنزين إللي في التانك عندك يتقلب و يعوم الرواسب إللي فيه و تخش على الكربراتير تسده تاني
نضف التانك زي ما velkouf قال لك
ممكن تفيدونى مين اللى بينضف التانك السمكرى ولا الميكانيكى
الدركسيون بيتهز في إيدك على السرعات العالية يبقى المشكلة في ترصيص العجل من غير تفكير
العربية مش بتسحب:
احتمال كبير جداً يكون طقم الدبرياج
بس الأول نضف التانك و مون من بنزينة تانية
و شوف آخرها هيكون كام
لأن الكربراتير لما يكون مليان شوائب بيطين أداء العربية
شكرا ياجماعة والله أنا من كتر حرتى فكرت أبعها وأجيب لادا:crying2: لأنى مالقتشى صنيعية كتير بيفهموا فيها وكتير ما بيحبوش يشتغلوا فيها لو حد يعرف ميكانيكى وكهربائى كويس فى أسكندرية بيعرف يشتغل فى البولونيز ياريت تدلونى عليه:ask:
كل سنة وانتوا طيبين عيد سعيد عليكم جميعا