الفلتر هو السبب
رقم العضوية : 738
تاريخ التسجيل : 19May2007
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: kia picanto
السيارة[2]: 127
الحالة :
صباح الفل انا عندى عربية 127 مو 82 وعامل عمرة كاملة للموتور من سنة بالضبط والموتور زى الفل بس الزيت لونة اسود ولزوجتة مش زى الاول مع العلم انا حاطط زيت شل الاصفر بتاع 5000 كيلو وحطة من شهر اكتوبر 2008 لحد وقتنا هذا لانى مبخرجش كتير بالعربية من البيت للشغل والعداد عامل 3500 كيلو من شهر اكتوبر الى شهر مايو بس الزيت لونة اسود هل فى مشكلة على الموتور من لون الزيت ؟
وشكرا
رقم العضوية : 19632
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 1,793
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: lada
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الفلتر هو السبب
رقم العضوية : 738
تاريخ التسجيل : 19May2007
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: kia picanto
السيارة[2]: 127
الحالة :
الفلتر مغيرة مع الزيت وكل مرة بغير زيت بغير معاة فلتر
رقم العضوية : 14603
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 3,270
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis
السيارة: Honda Civic EL 1992
السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لون الزيت لايوجد مشكلة فيه لما يتغير و يسود ده بالعكس دة معنا ان الزيت بيقوم بدوره المطلوب منه المهم هو درجة لزوجه الزيت يعني مايكونش بقي عامل زي المياة انا بحط شل الاصفر برضه بس بغيره على 3000 كم وكمان اللى اعرفه ان المفروض يتم تغير الزيت كل ثلاثة اشهر سواء مشيت بالعربية او حتى كانت ركنه وانت بتقول انك حطط الزيت من شهر اكتوبر اللى فات اعتقد كده كيفايه عليه وتغيره افضل.
HONDA THE POWER OF DREAMS
رقم العضوية : 31953
تاريخ التسجيل : 03Feb2009
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: FIAT 127
السيارة[2]: FIAT 127
الحالة :
شل الاصفر دة بكام يا جماعة ودرجة لزوجته كام
وايه رأيكم فى التعاون اللى درجة لزوجته 50؟
لا إله الا أنت سبحانك .... إنى كنت من الظالمين
المفضلات