| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

الموضوع: باترون 405

  1. #1

    الصورة الرمزية zomybebo

    رقم العضوية : 40176

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeot405

    السيارة[2]: lancer2003

    الحالة : zomybebo غير متواجد حالياً

    Thumbs up باترون 405 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هاى عليكوا
    عاوز اعرف مراوح ال405 1600 بتشتغل امتى
    لانها عندى ما بتشتغلش الا بعد ما تعدى 90
    فيه حد قاللى ده عيب كتاوت المروحه( الباترون)
    لو كده فعلا اجيبه جديد ولا قديم و سعره يعمل كام و منين


    وعاوز اغير سير الكاتينة اجيب اى نوع ؟ و ياريت حد يعرف ميكانيكى كويس



    طولت عليكم اشوفكم على خير بااااى


  2. #2

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف يا سيدى كل مافى الموضوع ان دورة المرواح بتتكون من
    مراوح+ساعة حرارة+حساس حرارة+كتاوت سرعات الباترون+2 فيوز فى العلبة السودا يمين البطاريه اول اتنين من فوق
    نيجى بقي للعمل الطبيعى للممراوح عندك ياسيدى سرعتين سرعة بطيئةوديه الطبيعية بتاعت التبريد والسرعة العالية بتاعت الحرارة لما تعلى يعنى الطبيعي لما الحرارة تعدى ال 80 السرعة البطيئة تشتغل تخليها 70 ولو الماية نقصت مثلا او الرداتير واخد هوا الحرارة ترفع تلقيها 95 تلاقى المراوح السرعة العالية أشتغلت واللى بيحدد درجات الحرارة ديه نوع منظم السرعات الباترون
    عندك الأحمر من فوق بيشتغل يخلى الحرارة على 85 والأصفر يخليها على 75
    ولزم تتأكد من وظايفه كلها وكمان المراوح تدنها شغالة بعد طفى المحرك نهائيا
    نيجى بقي للسعر انا مجبتوش جديد بس أعتقد انه فى رينج 200/250ج
    اما أستيراد وده منوجه نظرى افضل فبيعمل من80 الى 125 على حسب التاجر والحالة
    وعلى فكرة كدا عربيتك طبيعية وحرارتها عاديه يعنى لماتوصل لل90 المراوح تشتغل يبقي تمام وكله سليم عادي يعنى انا كانت عندى كدا ده مش عيب فيها

    وبالنسبة للكاتينة جيب السير الأصلى ال 113 مكتوب عليه بيجو وصناعة الأتحاد الأوربى و ب 80ج
    و/أى سؤال او استفسار انا تحت أمرك


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  3. #3

    الصورة الرمزية Nour_Peugeot

    رقم العضوية : 19167

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 2,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: peugeot 407 2.2

    السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Nour_Peugeot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مفيش كلام تاني يتقال بعد القاله احمد

    جابلك الخلاصه و بالمناسبه انا عندي في عربيتي المراوح بتشتغل قبل ال 90 بحاجه بسيطه يعني عادي جدا مفيش مشاكل خالص

    my peugeot 306 gti6
    [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]


  4. #4

    الصورة الرمزية harphosh

    رقم العضوية : 10522

    تاريخ التسجيل : 12May2008

    المشاركات : 516

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: أوبل فيكترا 1600 سىسى 98

    السيارة[2]: بيجو 405 1600cc موديل 95

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : harphosh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تعقيب بسيط على كلام أخى الغالى أحمد وده بعد إذنه طبعا
    سير الكاتينة ممكن يكون 114 مش الـ 113 لآن أغلب الماكينات الـ 1600 السير بيكون 114
    وأؤيده تماماً فى باقى الموضوع بالكامل

    ( اللهم ارفع مقتك وغضبك عنا) آمين


  5. #5

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة harphosh مشاهدة المشاركة
    تعقيب بسيط على كلام أخى الغالى أحمد وده بعد إذنه طبعا
    سير الكاتينة ممكن يكون 114 مش الـ 113 لآن أغلب الماكينات الـ 1600 السير بيكون 114
    وأؤيده تماماً فى باقى الموضوع بالكامل
    ياباشا انت تقول زى منتا عاوز دنتا كبير العيلة
    114مظبوط انا اللى مختش بالى كتبتها غلط


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  6. #6

    الصورة الرمزية م.احمد زكريا

    رقم العضوية : 3144

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 2,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Citroën Xsara II

    السيارة[2]: PEUGEOT 308

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.احمد زكريا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [ALIGN=CENTER][TABLE....="width:70%;"][CELL="filter:;"][ALIGN=right]
    السلام عليكم ورحمة الله
    طبعا موضوع جامد جدا وشرح رائع

    أنا كنت عايز أعرف هل ممكن أغير سيستم العربية من تشغيل المروحة لنا توصل الحرارة ل 90 بس للنظام التاني الي هو تشتغل عند 70 بسرعة و عند 90 والتكييف بسرعة اعلى
    ويا ترى بيتباع فين وسعرة في حدود كام
    وهل يفضل تركيبه في التوكيل ولا في كهرائي كويس ممكن يركبه
    [/ALIGN]
    [/CELL][/TABLE....][/ALIGN]

    فرق كبير جدا بين انك تكون شعب متحضر
    أو تكون شعب "مدعي حضارة"


  7. #7

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=م.احمد زكريا;878661][ALIGN=CENTER][TABLE....="width:70%;"][/ALIGN][ALIGN=CENTER][CELL="filter:;"][ALIGN=right]
    السلام عليكم ورحمة الله
    طبعا موضوع جامد جدا وشرح رائع

    أنا كنت عايز أعرف هل ممكن أغير سيستم العربية من تشغيل المروحة لنا توصل الحرارة ل 90 بس للنظام التاني الي هو تشتغل عند 70 بسرعة و عند 90 والتكييف بسرعة اعلى
    ويا ترى بيتباع فين وسعرة في حدود كام
    وهل يفضل تركيبه في التوكيل ولا في كهرائي كويس ممكن يركبه
    شوف ياسيدى دور على الباترون الأصفر وده بيشغل المراوح عند 75 درجه
    دور عليه عند تجار الأستيراد وطريقة تركيبه اى حد يركبة هيشيل فيشة القديم ويركب الفيشة فى الجديد
    وهو موجود تحت الفانوس الشمال


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  8. #8

    الصورة الرمزية م.احمد زكريا

    رقم العضوية : 3144

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 2,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Citroën Xsara II

    السيارة[2]: PEUGEOT 308

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.احمد زكريا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ا[ALIGN=CENTER][TABLE....="width:70%;"][CELL="filter:;"][ALIGN=right]
    أحمد بيه
    انا فعلا كشفت على الباترون لقيته الاصفر ولقيت المراوح بتشتغل على سرعة بطيئة على ال70 80 تقريبا والسرعة العالية بعد التسعين بس ماكنتش سامع الصوت كويس
    هي المشكلة ان المراوح مش بتشتغل بعد ما اطفي العربية واعتقد ان دي مشكلة حساس الحرارة الي تحت اللكاربيراتير هاكشف علية واشوف
    [/ALIGN][/CELL][/TABLE....][/ALIGN]

    فرق كبير جدا بين انك تكون شعب متحضر
    أو تكون شعب "مدعي حضارة"


  9. #9

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مظبوط حساس الحرارة الي تحت الكربراتير


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا



 

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2