ايه يا جماعة مفيش ولا رد واحد متعودناش على كدة فى منتدانا الرائع
رقم العضوية : 3151
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: اوبل
السيارة[2]: لادا سمارة
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف تحية لكل الاخوة ارجو ان تخبرونى كيفية تنظيف دورة البنزين عشان كل شوية العربية عطلانة بعد اما تنك النزين اتفك عشان كنت بشد العربية مع العلم اننى لم افعل بالمحرك الا اشياء بسيطة مثل تغيير جوانات فقط حيث كان الموتور شغال عشرة على عشرة ولم تحدث هذه الاعطال الا بعد عملية تجديد العربية اللى استمرت 3 شهور حيث ان دورة البنزين بها الكثير من الشوائب الان فما الحل عشان كل شوية الواحد يفك عمة الموتور ويسحب البنزين بفمه لتسليك دورة البنزين ثم اضع بعض البنزين فى الكربرتير ثم تشتغل العربية فما الحل
رقم العضوية : 3151
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: اوبل
السيارة[2]: لادا سمارة
دراجة بخارية: no
الحالة :
ايه يا جماعة مفيش ولا رد واحد متعودناش على كدة فى منتدانا الرائع
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لنظافة دورة البنزين لعربيه ذات كربوراتير عادى ( طالما كنت لسه فاكك التنك فيبقى نظفته ) وكده مفيش قدامك غير تغيير الفلتر ونظافة الكربوراتير
رقم العضوية : 5934
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 605
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: رينو كليو 2004
السيارة[2]: رينو ميجان 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لنظافة دورة البنزين لعربيه ذات كربوراتير عادى ( طالما كنت لسه فاكك التنك فيبقى نظفته ) وكده مفيش قدامك غير تغيير الفلتر ونظافة الكربوراتير
الكلام تمام لو العربية كربوراتير أما لو كانت أنجكشن يا باشمهندس سمير أفضل أسلوب لتنظيف دورة البنزين يكون أية؟ وشكراً
Mohamed Mossad Faried
رقم العضوية : 3151
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: اوبل
السيارة[2]: لادا سمارة
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر للجميع بس ان لسة منظف الكربرتير والمشكلة زى ما هى وكل شوية العربية عطلانة
رقم العضوية : 2420
تاريخ التسجيل : 01Oct2007
المشاركات : 3,015
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: شاريد 90
السيارة[2]: سيريون 2010
دراجة بخارية: دايون 2012
الحالة :
بص يا باشا
يتفك الخرطوم اللي داخل الكاربرتير اللي جاي من التانك ويتحط فيه كمبريسور هواء وطبعا لو عندك خرطوم فايظ نفس الكلام بس الكلام ده تعمله وانت فاتح غطاء التانك
وبكده تكون نضفت الخراطيم
ارجو ان اكون افدتك
ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....
http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg
رقم العضوية : 3151
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: اوبل
السيارة[2]: لادا سمارة
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر لاهتمامك بس الميكانيكى عمل الكلام ده ولسة المشكلة زى ما هى ولم تنحل
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب ماتراجع على رباط خراطيم البنزين اللى رايحه من التنك للكربوراتير تانى ( يمكن الميكانيكى مربطهاش كويس .....بعد ماركبت التنك ....وده وارد جدا )
رقم العضوية : 3151
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: اوبل
السيارة[2]: لادا سمارة
دراجة بخارية: no
الحالة :
الخراطيم متربطة كويس بس ل من الممكن ان تكون هذه الاعطال المستمرة بسبب طرمبة البنزين يا ريت تفيدونا يا ايها المتخصصون او من لديه خبرة وشكرا
رقم العضوية : 19019
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 3,697
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: Peugeot 504 Mo.79 GR
السيارة[2]: Skoda Octavia 2013 M/T
دراجة بخارية: ...
الحالة :
المفضلات