موتور جديد

**dodge200** · 20-05-2009 11:45 AM

سلام عليكم حصلت مشكلة عندي إن عربيتي محتاجة عمرة أو موتور جديد هيا فكترا ١٦٠٠ منوال1997 البستم تكسر لوحده و أنا ماشي بيها :K_crying[1]: لقيت إن العمرة أغلى من الموتور الجديد الميكانيكي بيقولي إختر و شوف أنهي الأحسن ليك أنا بصراحة إخترت موتور جديد حتى كمان إنشالله خليها أوتوماتيك بس أنا محتار ما بن موتورين الأول ١٨٠٠ ول تاني ٢٠٠٠ و الاتنين ١٦ صباب و اتنين كامه بس أنا بادور على الأوفر ف البنزين يا جماعة لو حد عند معلومة عن الموضوع ده يا ريت يساعدني عشان أنا محتار بس أنا بصراحة أنا محبذ إل ١٨٠٠ جامد و موفر و يا ريت لو حد يعرف أماكن غير الحرفيين أسأل على لأني كنت بأفكار أسفر بورسعيد أسأل عليه هناك . يا ريت حد يساعدني فل موضوع ده

**HISHAM80** · 20-05-2009 12:41 PM

Go for 2000cc, I think there is no spare parts for the 1800cc

**Ahmad Allawy** · 20-05-2009 12:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodge200

سلام عليكم حصلت مشكلة عندي إن عربيتي محتاجة عمرة أو موتور جديد هيا فكترا ١٦٠٠ منوال1997 البستم تكسر لوحده و أنا ماشي بيها :k_crying[1]: لقيت إن العمرة أغلى من الموتور الجديد الميكانيكي بيقولي إختر و شوف أنهي الأحسن ليك أنا بصراحة إخترت موتور جديد حتى كمان إنشالله خليها أوتوماتيك بس أنا محتار ما بن موتورين الأول ١٨٠٠ ول تاني ٢٠٠٠ و الاتنين ١٦ صباب و اتنين كامه بس أنا بادور على الأوفر ف البنزين يا جماعة لو حد عند معلومة عن الموضوع ده يا ريت يساعدني عشان أنا محتار بس أنا بصراحة أنا محبذ إل ١٨٠٠ جامد و موفر و يا ريت لو حد يعرف أماكن غير الحرفيين أسأل على لأني كنت بأفكار أسفر بورسعيد أسأل عليه هناك . يا ريت حد يساعدني فل موضوع ده

فرق استهلاك البنزين مش هيبقي موفر زي ما انت متخيل..
الفلرق بسيط جدا.. و ممكن متحسش بيه اصلا..
الاحسن طبعا ال2000 الايكوتك.. 2 كامة.. موتور اقوي.. و الاهم من كده..قطع الغيار متوفرة عن ال1800..
و الجميل بقي اني سمعت انه ممكن يركب علي نفس الفتيس العادي بتاع ال1600.. يعني لو انت حابب تخلي العربية مانيوا لزي ما هي.. بتركبها علي نفس الفتيس.. في الحالة دي.. العربية بتبقي رهيبة و مرعبة ف الجري.. لكن لو انت عايز اوتو.. يبقي هات الموتور بالفتيس الاوتو..
الخلاصة.. خليك ف ال2000 و سيبك من ال1800

**dodge200** · 20-05-2009 01:17 PM

الفكرة ف حاجة إن الميكانيكي اللي يعملي العربية بيقول إن قطاع الغيار موجودة ف الاتنين عادي بس الفكرة إن ‎ ١٨٠٠ منزلش مصر أنا أعرف واحد برضو جعلت نفس مشكلتي و غير ل ١٨٠٠ مبسوط جدا بيها و صاحبها تحفة إلي عرفت كمان إن ١٨٠٠ و ٢٠٠٠ نازلين بي توربو بيفتح بعض إل ١٢٠ كم/ساعة بس أنا عايز أتأكد كمان إن إل ١٨٠٠ قطع غير موجودة كتير ولا لا ، أنا سألت الميكانيكي إلي إن الموتورين واحد بس ف اختلاف بسيط مش فكر إيه هو بجد بس ف نقطة مهما إن إل ٢٠٠٠ يحتاج عدادات جديدة ٢٦٠ و الفرامل عندي ورا طبلة هيبقى محتاج غيرها ف إل ٢٠٠٠ عن إل ١٨٠٠ ، أنا شفت الموتورين الاتنين نفس الشكل بالظبط و بعدين أنا شايف إنو هيبقى تقيل قوي على العربية بصراحة هينزل وشاحا من قدم لأن شكل موتور مش عادي ١٣٦ حصان ، لو حد عرف معلمة زيادة يا ريت يساعدني فيها أنا لو حد حابب يعرف حاجة أنا تحت أمره لأن عربيتي خلتني أعرف حاجات كتيرة قوي ف إل فكترا

**فادى محمد** · 20-05-2009 01:19 PM

فعلا كلام هشام وعلاوي مظبوط - فرق استهلاك البنزين مش كبير وهو مرتبط بحجات تانيه كتير غير السعه اللتريه بالاضافه الي انك هتدوخ في قطع غيار ال1800 وماتسمعش كلام اي تاجر وياريت تقوللنا الموتور خلصت فيه بكام سواء بالفتيس او من غير وعامل كام كيلو علي الربع اللي جاي فيه ؟؟ ولك جزيل الشكر .

**tamertamer** · 20-05-2009 02:09 PM

بص ياباشا فى حلتك هتحتاج اولا
الى تغير العفشة عشان تتناسب مع الحمل سواء 1800 او 2000
او انك كل شوية هتجيب عفشة وهتبقا وطية جدا ودة طبعن مستحيل حد يرداء بية
2- متور 1800 منزلش مصر انت فكر فيها هتجبلةو قطع غيار منين سيبك من كلام الميكنيكى دة المستورد قطع الغيار هيجيب قطع غيار لمتور منزلش مصر خليك فى 2000 الفرق ضعيف جدا جدا انت مش هتحس بية
3- هتبتر فى كلاء الحلتين تغير نظام الفرامل عشان يتناسب مع قوة المتور التى تمتلكة من فرامل قبقيب الى فرامل دسكات
4- فى نقطة كتير منا ميختش بالة منها بس انا عصرتهاء سخونة المتور الجديد بتاثر بشكل سلبى على عوازل الكبينة بالمتور وبتعمل على تاكل هذة العوازل وبعد شوية هتحس ان الحرارة جية من المتور من تحت رجلك انا اصراحة معرفش هما بيحلو المشكلة دية ازاى

**lancerevolution** · 20-05-2009 02:34 PM

موتور 2000 سى سى أحسن من ال1800 و لو هيركب على الفتيس المانيوال هيبقى أحلى و أحلى
الموتور ال 1800 دا هتلاقيه عند الراجل دا و مش عارف يصرفه
و تعديل الفرامل دا هيبقى أحسن و لازم طبعا عشان القوة الرهيبة الى هتبقى طالعة و كمان عشان وزن العربية هيزيد و معاه كمية التحرك " خبطة قطر على سرعة 60 غير خبطة عربية على 60 بردوا عشان كمية التحرك" ممكن بردوا تتصل بالتوكيل و تسأل على قطع غيار الموتور ال 1800 سى سى لو موجودة عندهم و دماغك منه قوى إتوكل على الله

**dodge200** · 20-05-2009 02:58 PM

هو أنت مغاير موتور عربيتك برضو ؟؟؟ بس أنا سألتو على العفشه إلي كله زي بعض لأني أنا هغير ألات الجر بس و هو هيعمل عوازل و يغير el- ضفيرة بس أنا شايف إن إل ١٨٠٠ نفس قطع غيار إل ٢٠٠٠ و أنا شايف إن الموتور إل ١٨٠٠ وزنه أخف ، بس سؤال أنت شكلك مغاير الموتور بتاعك عايز أعرف معلومات منك للاستفادة

**dodge200** · 20-05-2009 04:25 PM

أنا الرجل اللي بكلمكو عنه أصلا كهربائي و بتاع تكيف أوبل بس تحتيه ميكانيكي أوبل بيوجهو عايز أقولك إن الرجل بيلعب فعل ضفيرة الأوبل بفن عملي المرايات الضم شغل الفبركة بتاع العربية مع إن عندي مرايات عادة عملي التكيف بتاعها ماشالله مكانش مايأثر على سحب العربية ل درجة إني باجري فلحر بالعربية ولتاكييف كان عامل أعلى أداء معايا و هو إلي كان كمان ميراشاحلي إل ١٨٠٠ بس هو بيحب إل ٢٠٠٠ عشان جامد بس أنا إلي حسوق أنا كل ما أتخيل موتور ٢٠٠٠ بجد شايل هم البنزين لأني أنا ف مصر الجديدة و عملي فل معادي ٦٠ كم رايح جايي بس يا جماعة لو حد عايز يروح لل رجل إلي بتعمل معه أنا تحت أمر بجد رجل شغل نضيف قوي و عجبني أول مرة أشوف صنايعى قضيه حنينا على حاجة عشان ماتيتكيسيرش أو ماتسيبش آثار مفك أو كدة