| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 31

  1. #11

    الصورة الرمزية ezzatfox

    رقم العضوية : 12057

    تاريخ التسجيل : 02Jun2008

    المشاركات : 1,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: new accent

    السيارة[2]: 128

    الحالة : ezzatfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الشكل و الفخامة لصالح الاوبترا
    الوسع الداخلى و مساحة الشنطة لصالح الاوبترا
    الثبات : الاوبترا تتفوق بفارق ضئيل على النيو اكسنت فى الثبات
    الموتور : موتور النيو اكسنت اقوى و انعم و تسارع اعلى و تكنولوجيا اعلى .
    استهلاك البنزين : لصالح النيو اكسنت .
    الاوبشن : واحد فى الاتنين باستثناء المرايات الكهرباء زيادة فى الاوبترا و الكاسيت ال mp3 زيادة فى الاكسنت .
    جودة التقفيل : الاثنين تقفيلهم جيد - نفس المستوى .
    قطع الغيار : النيو اكسنت ارخص
    التوكيل : الاتنين زى بعض - مع محاولات جاهدة و ملحوظة من غبور لتحسين صورتة و مستوى الخدمة فى الفترة الاخيرة .
    لو انا قدامى العربيتين و قالولى اختار واحدة ببلاش .... هختار الاوبترا
    لكن لو هشترى اختار النيو اكسنت ... لان فرق السعر ميساويش الفرق بين العربيتين

    الثورة شىء جميل يفكر لها الاحرار ويقوم بها الشجعان ويفوز بثمارها الانتهازيون


  2. #12

    الصورة الرمزية abou_ruqi

    رقم العضوية : 11020

    تاريخ التسجيل : 19May2008

    المشاركات : 3,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuala Lumpur-Malaysia

    السيارة: -

    السيارة[2]: Audi A6

    دراجة بخارية: -

    الحالة : abou_ruqi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox مشاهدة المشاركة
    قطع الغيار : النيو اكسنت ارخص
    إزاي بس ؟
    هو فلتر البنزين في النيو أكسنت بكام حضرتك ؟


  3. #13

    الصورة الرمزية ezzatfox

    رقم العضوية : 12057

    تاريخ التسجيل : 02Jun2008

    المشاركات : 1,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: new accent

    السيارة[2]: 128

    الحالة : ezzatfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou_ruqi مشاهدة المشاركة
    إزاي بس ؟
    هو فلتر البنزين في النيو أكسنت بكام حضرتك ؟
    دى اسعار كان تفضل الاخ buzzy و قال عليها قبل كدة

    1 فلتر زيت 33
    2 فلتر هواء 60
    3 فلتر بنزين 220
    4 سير دينامو 55
    5 سير تقسيمة 217
    6 سير تكييف 59
    7 كشاف أمامي 830
    8 كشاف خلفي 500
    9 تيل أمامي 280
    10 تيل خلفي 270
    11 اكصدام أمامي 850
    12 اكصدام خلفي 825

    الحاجات دى كورى - فى حاجات صينى صعب تفرقها عن الاصلى و ارخص بكتير خصوصا الاكصدامات و الكشافات .

    الثورة شىء جميل يفكر لها الاحرار ويقوم بها الشجعان ويفوز بثمارها الانتهازيون


  4. #14

    الصورة الرمزية abou_ruqi

    رقم العضوية : 11020

    تاريخ التسجيل : 19May2008

    المشاركات : 3,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuala Lumpur-Malaysia

    السيارة: -

    السيارة[2]: Audi A6

    دراجة بخارية: -

    الحالة : abou_ruqi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox مشاهدة المشاركة
    دى اسعار كان تفضل الاخ buzzy و قال عليها قبل كدة

    1 فلتر زيت 33
    2 فلتر هواء 60
    3 فلتر بنزين 220
    4 سير دينامو 55
    5 سير تقسيمة 217
    6 سير تكييف 59
    7 كشاف أمامي 830
    8 كشاف خلفي 500
    9 تيل أمامي 280
    10 تيل خلفي 270
    11 اكصدام أمامي 850
    12 اكصدام خلفي 825

    الحاجات دى كورى - فى حاجات صينى صعب تفرقها عن الاصلى و ارخص بكتير خصوصا الاكصدامات و الكشافات .
    ارخص من الاوبترا في إيه بقه ؟


  5. #15

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox مشاهدة المشاركة
    الشكل و الفخامة لصالح الاوبترا
    الوسع الداخلى و مساحة الشنطة لصالح الاوبترا
    الثبات : الاوبترا تتفوق بفارق ضئيل على النيو اكسنت فى الثبات
    الموتور : موتور النيو اكسنت اقوى و انعم و تسارع اعلى و تكنولوجيا اعلى .
    استهلاك البنزين : لصالح النيو اكسنت .
    الاوبشن : واحد فى الاتنين باستثناء المرايات الكهرباء زيادة فى الاوبترا و الكاسيت ال mp3 زيادة فى الاكسنت .
    جودة التقفيل : الاثنين تقفيلهم جيد - نفس المستوى .
    قطع الغيار : النيو اكسنت ارخص
    التوكيل : الاتنين زى بعض - مع محاولات جاهدة و ملحوظة من غبور لتحسين صورتة و مستوى الخدمة فى الفترة الاخيرة .
    لو انا قدامى العربيتين و قالولى اختار واحدة ببلاش .... هختار الاوبترا
    لكن لو هشترى اختار النيو اكسنت ... لان فرق السعر ميساويش الفرق بين العربيتين
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox مشاهدة المشاركة
    دى اسعار كان تفضل الاخ buzzy و قال عليها قبل كدة

    1 فلتر زيت 33
    2 فلتر هواء 60
    3 فلتر بنزين 220
    4 سير دينامو 55
    5 سير تقسيمة 217
    6 سير تكييف 59
    7 كشاف أمامي 830
    8 كشاف خلفي 500
    9 تيل أمامي 280
    10 تيل خلفي 270
    11 اكصدام أمامي 850
    12 اكصدام خلفي 825

    الحاجات دى كورى - فى حاجات صينى صعب تفرقها عن الاصلى و ارخص بكتير خصوصا الاكصدامات و الكشافات .
    السلام عليكم يا استاذ عزت

    ياريت بس اعرف من حضرتك استهلاك البنزين فى النيو اكسنت عشان معرفوش

    انا معايا اوبترا اوتوماتيك واخر مره حسبتها عملت 180 كم فى 20 لتر وكنت مشغل التكييف على طول والسواقه اوقات فى الزحمه واوقات على سرعات عاليه مع الاعتبار ان انا اوتوماتيك يعنى استهلاكى اكتر من المانيوال

    الاوبشنز فى الاوبترا اكتر فى كذا حاجه مش مرايات كهربا بس
    فوج لايت + حامل اكواب + جراب نظاره + مسند يد + نور ستوب خلفى + فتحة تكييف فى التابلوه + الكاسيت صحيح شرايط بس لكن فيه فتحة aux وبيتوصل باى حاجه

    وبالنسبه لقطع الغيار فانا معنديش فكره عن اسعار كل قطع الغيار للاوبترا
    بس اللى اخدت بالى منه انه ارخص من الاكسنت

    فلتر زيت ب 25 - فى الاكسنت ب 33
    تيل فرامل امامى ب 225 - فى الاكسنت ب 280

    وطبعا برضه الحاجات دى الكورى الاصلى اللى فى التوكيل
    وممكن تجيبها من بره كورى واصلى بس ارخص
    يعنى تيل الفرامل اللى ب 225 ممكن تجيب اخوه من بره ب 100 جنيه وهو هو

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  6. #16

    الصورة الرمزية ezzatfox

    رقم العضوية : 12057

    تاريخ التسجيل : 02Jun2008

    المشاركات : 1,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: new accent

    السيارة[2]: 128

    الحالة : ezzatfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يا استاذ عزت

    ياريت بس اعرف من حضرتك استهلاك البنزين فى النيو اكسنت عشان معرفوش

    انا معايا اوبترا اوتوماتيك واخر مره حسبتها عملت 180 كم فى 20 لتر وكنت مشغل التكييف على طول والسواقه اوقات فى الزحمه واوقات على سرعات عاليه مع الاعتبار ان انا اوتوماتيك يعنى استهلاكى اكتر من المانيوال

    الاوبشنز فى الاوبترا اكتر فى كذا حاجه مش مرايات كهربا بس
    فوج لايت + حامل اكواب + جراب نظاره + مسند يد + نور ستوب خلفى + فتحة تكييف فى التابلوه + الكاسيت صحيح شرايط بس لكن فيه فتحة aux وبيتوصل باى حاجه

    وبالنسبه لقطع الغيار فانا معنديش فكره عن اسعار كل قطع الغيار للاوبترا
    بس اللى اخدت بالى منه انه ارخص من الاكسنت

    فلتر زيت ب 25 - فى الاكسنت ب 33
    تيل فرامل امامى ب 225 - فى الاكسنت ب 280

    وطبعا برضه الحاجات دى الكورى الاصلى اللى فى التوكيل
    وممكن تجيبها من بره كورى واصلى بس ارخص
    يعنى تيل الفرامل اللى ب 225 ممكن تجيب اخوه من بره ب 100 جنيه وهو هو
    و عليكم السلام
    ازيك يا استاذ حسام
    بالنسبة لاستهلاك النيو اكسنت جوة البلد من 230 الى 250 دة فى المانيوال و اسلوب قيادة مش هادى خالص
    يعنى لو مبتحرقش على الغيار و ماشى براحتك تعمل اكتر من كدة .

    بالنسبة للاوبشن الاكسنت بردة فيها كل الحاجات اللى حضرتك قولتها ( حامل الاكواب و المسند و جراب النظارة و الاستوب الخلفى ) باستثناء الفوج لايت يبقى كدة الفرق بقى المرايات و الفوجات .

    بالنسبة لقطع الغيار انا بصراحة معلوماتى قديمة شوية مش عارف بالضبط الاسعار دلوقتى عاملة اية عشان كدة استعنت بمشاركة قديمة لأحد الزملاء .. هحاول انشاء اللة اجيب الاسعار الفعلية .

    الثورة شىء جميل يفكر لها الاحرار ويقوم بها الشجعان ويفوز بثمارها الانتهازيون


  7. #17

    الصورة الرمزية adel1414

    رقم العضوية : 8788

    تاريخ التسجيل : 12Apr2008

    المشاركات : 1,976

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: كفاية عربية واحدة :)

    السيارة[2]: gen2 a/t...08

    دراجة بخارية: no

    الحالة : adel1414 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا من وجهة نظرى النيو اكسنت+10000 =احسن من الاوبترا

    [rmade]http://www3.0zz0.com/2011/08/06/16/245952301.jpg[/rmade] [frame="1 80"]((اللهم لك الحمد ولك الشكر كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))[/frame]


  8. #18

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox مشاهدة المشاركة
    و عليكم السلام
    ازيك يا استاذ حسام
    بالنسبة لاستهلاك النيو اكسنت جوة البلد من 230 الى 250 دة فى المانيوال و اسلوب قيادة مش هادى خالص
    يعنى لو مبتحرقش على الغيار و ماشى براحتك تعمل اكتر من كدة .

    بالنسبة للاوبشن الاكسنت بردة فيها كل الحاجات اللى حضرتك قولتها ( حامل الاكواب و المسند و جراب النظارة و الاستوب الخلفى ) باستثناء الفوج لايت يبقى كدة الفرق بقى المرايات و الفوجات .

    بالنسبة لقطع الغيار انا بصراحة معلوماتى قديمة شوية مش عارف بالضبط الاسعار دلوقتى عاملة اية عشان كدة استعنت بمشاركة قديمة لأحد الزملاء .. هحاول انشاء اللة اجيب الاسعار الفعلية .
    الف شكر يا استاذ عزت على المشاركه

    وكدا النيو اكسنت استهلاكها ممتاز فعلا

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  9. #19

    الصورة الرمزية ahmed k

    رقم العضوية : 36452

    تاريخ التسجيل : 24Mar2009

    المشاركات : 290

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: nissan sunny

    الحالة : ahmed k غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اوبترا اجمل


  10. #20

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akram2010 مشاهدة المشاركة
    النيو اكسنت افضل وتجربه عملاء التآجير بالسعوديه وهى

    الاوبترا تسحب بنزين بشكل عالى
    تسخن بسرعه
    الفوانيس الاماميه بسرعه تتحمص مع الحرارة العاليه وعدم وضعها فى اماكن ظل او جراج او بتشبر وحلها تغيير الفانوس
    بالنسبه لحجم الصالون تجد فتحات التكييف صغيرة جدآ
    كاسيت زى ايام زمان شرائط

    النيو اكسنت
    شكلها وتصميمها رائع
    سحب قوى وريسبونس عالى فى الاتوماتيك
    سحب البنزين اقل بكثير من الاوبترا طبعآ
    تكيف ثلاجه وفتحته اكبر وتشعر بيه بسرعه عند التشغيل
    العربيه ما بتسخن
    جودة عاليه

    خللوا بالكم يا جماعة الراجل دة شغال فى توكيل هيونداى و مبيعملش اى حاجة فى المنتدى غير انة يقول على اى عربية زبالة و ان الهيونداى احسن منها و يمجد فى توكيل هيونداى

    MMamdouh



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 03-09-2009, 09:57 AM
  2. عرض النيو اكسنت
    بواسطة firstknight216 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-01-2009, 12:56 AM
  3. النيو واجا ولا النيو اكسنت
    بواسطة nemo_oo7 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-12-2008, 08:09 PM
  4. يا جماعة حد يساعدنى اختار ايه النيو واجا ولا النيو اكسنت
    بواسطة nemo_oo7 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-12-2008, 01:56 AM
  5. النيو اكسنت
    بواسطة amg في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 08-05-2008, 01:04 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2