اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة col. Eng. Khaled
بعد نفخ الأتربة و الشغل بالمكنسة , العربية بتتغسل و تطلع على الكوريك لغسل الشاسيه غسلة محترمة
بتتنشف و تدخل الباكية لغسل الموتور بسائل خاص بيترش على فوطة و العامل بيفلّي الموتور حته حته و يسيبه ينشيف .
يدخل على الصالون برضه بفوطة تانية و سائل تاني و برضه بيفلّي الصالون بالفرش(كراسي و أرضية) بكل زخانيقه و فتحات التكييف و طبعاً القوايم الستة و أذرع (الإشارات و المساحات) و دواسة البنزين و الفرامل و كل ما يخطر على بالك داخل الصالون .
يرجع يطوّق الموتور بفوطة تالتة على كل اللي عمله , و كذلك الصالون بفوطة رابعة ,اللي اتعمل في الصالون بيتعمل في الشنطة .
:oc_sun1[1]:
على فكرة شل اللي أقصدها فعلا تقاطع نزيه خليفة مع نهاية هارون الرشيد و بداية دمشق
شكرا جزيلا على ردك يا بشمهندس خالد
بالنسبه للمبلغ كدا يعنى بقا معقول شويه مع انى شايف انه ما زال غالى برده
يعنى مثلا فى التنضيف من جوا بيحصل كل اللى حضرتك قولت عليه ده عدا ان السائل انا اللى جايبه معاى بينضفو بيه واخليه معاى تانى وب 3 جنيه لكل عامل بخليه يمسك الصالون حته حته لانى ببقا محسوك اوى فى نضافه الصالون
يمكن غسيل الموتور والشاسيه هو اللى بيبقى غالى كدا الا انى فى مغسله قريبه منى لما بحب اغسل فيها بغسل الموتور بفوم وبغسل الشاسيه برده العربيه بتترفع وبتاع ثلث ساعه غسيل شاسيه وبدفع 30 جنيه