الموضوع: مقارنة مهمة بين دايهاتسو سيريون 1500 اوتوماتيك و سكودا رومستر ستايل مانيوال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة migo123

اعتقد ان الرومستر قطع غيارها مش أغلى من السيريون وفي موضوع في قسم سكودا في اسعار قطع الغيار لكل سيارات سكودا
والمفاجأه انها ارخص من الدايهاتسو
وغالبا عمرها الافتراضي هيكون مساوي او اعلى للياباني باعتبار ان اغلبها مشترك مع عربيات فولكس فاجن

انا مش لاقي مواضيع عن اسعارها بصراحه غير للفنتازيا دي هنا اسعارها اهه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mabrook

اتصات بى التوكيل وسئلتة على اسعار بعض قطع الغيار :
شبكة امامية 700 جنية
فانوس امامى 1200 جنية
كبوت 1300 جنية
اكصدام 1100 جنية
رفرف 450 جنية

فيين بقه اللي اقل من السيريون
اكصدام في السيريون بحوال 980 تقريبا
الفانوس بتاع السيريون مش فاكر بالظبط تقريبا 750

ثانيا مسألة العمر الافتراضي دي تعتمد على ماركة قطع الغيار وليس احتمالات ان قطع الغيار تبقى تابعه لفولكس فاجن
حضرتك مش كل حاجه في الأسكودا انتاج فولكس فاجن

الدايهاتسو قطع غيارها كلها denso او ngk
اشهر ماركتين لقطع الغيار في العالم ومعروفين بعمرهم الأفتراضي واشهر دليل انه بتوع الكورولا ايضا

ده غير ان اسكودا بتعتمد على حساسات في كثير من ميكانيكيتها وده اللي بيخليها غيرمغوب فيها لغالب الناس ومتهيألي نزول سعرها اللي كان معدي 110 الف جنيه بيوضح المسألة دي

للاسف مش قادر اوصل للموضوع

بس هو كان فيه مقارنه لاسعار قطع الغيار موديلات سكودا
a5 كانت بتمثل 100%

a4 اقل منها بحوالي 20 %
فابيا اقل بحوالي 30% من اسعار ال a5

وللاسف مش قادر افهم موضوع الحساسات الكتيير الموجوده في ارومستر لوامكن تشرحه بالتفصيل شويه ؟؟؟

بصوا يا جماعة, انا لما لقيت اني كل اللي بيقارن مش بيغطي غير جوانب بسيطة جداً و ما ينفعش الواحد يعتمد عليها فقط في شراء سيارة, و لأني خلاص فعلاً هاشتري سيارة و محتاج آخد قرار بسرعة, قررت اني اعقد مقارنة تفصيلية بين السيارتين, و يارب اكون وفقت إلى حد بعيد, حيث اني قد اكون اغفلت بعض جوانب المقارنة او اني لم اضع المواصفة الدقيقة لأحدى السيارتين بشكل صحيح, و اعلم اني قد اكون وقعت في هذه النقطة بالخصوص في السيريون لعدم توفر مواصفات باللغة العربية لها على اي موقع على الانترنت, خاصة الموديل الذي نحن بصدده 1500 اوتو, و لا اقصد باللغة العربية اني لا افهمه بل على العكس فانا افهم مصطلحات السيارة باللغة الانجليزية اكثر من العربية, و لكن لأن المواصفات حينما تكون باللغة الانجليزية قد تكون مختلفة عن الموديلات التي تنزل مصر, لذا ارجو من الاخوة الاعضاء (و اخص بالذكر هنا الاخ ابو عبدا الله حيث أنه من أشد المتابعين للسيارة السيريو و ايضاً من اكثر مالكيها اهتماماً بها)تصحيح اي مواصفة يكون لديهم دليل على انها غير صحيحة, او انهم بالفعل يستخدمون احد السيارتين و بالتالي يمكنهم الجزم بالمواصفة الصحيحة.

ملحوظة #1: أنا لم أأخذ قرار بعد, و انتظر منكم بعد الاطلاع على المقارنة ان تبدوا آرائكم.

ملحوظة#2: هذا الموضوع (المقارنة) ليس منقول بأي حال من الأحوال, و من مجهودي انا الشخصي, حيث استغرق من ما يزيد على 4 ساعات ما بين بحث و تتدقيق

ملحوظة #3 (طلب من الإدارة): نرجو ان يكون هذا الجدول هو الطريقة التي تعقد بها اي مقارنة بين سيارتين او اكثر على المنتدى, حيث اني لاحظت ان المقارنات تفتقر إلى الموضوعية و الدقة , و لا مانع اطلاقاً من ان يكون مثل هذا الجدول هو نواة لما يمكن ان يكون عليه جدول المقارنات المعتمد في المنتدى, حيث يمكن تعديلة و الاضافة اليه و الحذف منه.

مقارنة بين سكودا رومستر و دايهاتسو سيريون

م

المواصفة

الرومستر

السيريون

1

الصناعة

سكودا - ألماني (أوروبي)

دايهاتسو - ياباني (آسيوي)

2

الفئة

هاتشباك (ميني)

مركبة متعددة الاغراض

3

الوكيل

ارتوك اوتو للسيارت

4

سعة المحرك

1600 سم مكعب

1500 سم مكعب

5

نوع المحرك

DHOC

DHOC

6

عدد الاسطوانات/عدد الصمامات

4/16

4/16

7

اقصى طاقة للمحرك

105 حصان

102 حصان

8

اقصى عزم للمحرك

153/3800

138/4400

9

التسارع من 0-100 كم في الثانية

10.9

11.1

10

اقصى سرعة

184 كم/س

170 كم/س

11

مانيوال/اوتوماتيك

مانيوال

اوتوماتيك

12

معدل استهلاك الوقود لكل 100 كم

7 لتر

6.7 اتر

13

سعة تنك الوقود

55 لتر

40 لتر

14

نسبة انضغاط المحرك

10.5

10.0

15

زجاج كهرباء

4

4

16

مرايات كهرباء

متوفر

متوفر

17

تكييف

يدوي

يدوي

18

ضبط ارتفاع كرسي قائد السيارة

متوفر

متوفر

19

الكاسيت

راديو بيت مع سوكيت اوديو

راديو سي دي مدمج في التابلوه

20

وصلة aux

غير متوفر

متوفر

21

سماعات

4

2 أمامي و 2 خلفي

22

زجاج ملون

متوفر

غير متوفر

23

مصباح للقراءة

متوفر

متوفر

24

كمبيوتر متعدد الوظائف (قياس الوقت, متوسطات السرعة, استهلاك الوقود)

متوفر

غير متوفر

25

باور ستيرنج

كهرباء

كهرباء

26

شاشة بيانات اليكترونية بلوحة العدادات

متوفر

غير متوفر

27

ضبط مستوى عجلة القيادة

في اربعة اتجاهات

في اتجاهين

28

درج التابلوه مزود بخاصية تبريد المشروبات و الاطعمة

متوفر

غير متوفر

29

صندوق بين الكراسي الامامية به مسند

يمكن ضبط ارتفاعه

لا يمكن ضبط ارتفاعه

30

مؤشر في لوحة العدادات عند فتح الابواب

متوفر

غير متوفر

31

حامل نظارة

متوفر

غير متوفر

32

حامل اكواب بالكونسول الامامي و الابواب و حامل خلفي

لا يوجد خلفي

لا يوجد في الابواب

33

امكانية طي الكنبة الخلفية

متوفر

متوفر

34

ABS

متوفر

متوفر

35

EBD

غير متوفر

متوفر

36

ايرباج للسائق و الراكب الامامي

للسائق فقط

للسائق و الراكب الامامي

37

فوانيس شبورة

غير متوفر

غير متوفر

38

فانوس فرامل خلفي

متوفر

غير متوفر

39

دلايات خلفية

متوفر

غير متوفر

40

غلق مصدر الوقود عند وقوع تصادم

متوفر

غير متوفر

41

ضبط مستوى الارتفاع للمصابيح الامامية

متوفر

غير متوفر

42

احزمة امان

امامي و خلفي مع ثلاث مستويات ارتفاع

امامي

43

تصفيح اسفل المحرك

متوفر

غير متوفر

44

خمسة مساند رأس يمكن ضبط ارتفاعها

متوفر

غير متوفر

45

رووف راك

متوفر

غير متوفر

46

فوانيس امامية شفافة

مقاومة للكسر

غير مقاومة للكسر

47

باكتات حماية اسود بجانبي السيارة

متوفر

غير متوفر

48

طقم دواسات

متوفر

غير متوفر

49

جنوط

عادي 15 بوصة

سبور 14 بوصة

50

حجم الشنطة

450-530 لتر

225 لتر

51

حجم الشنطة بعد طي المقعد الخلفي

1780 لتر

630 لتر

52

الطول

4205 مم

3630 مم

53

العرض

1867 مم

1665 مم

54

الارتفاع

1607 مم

1550 مم

55

المسافة بين العجلات طولياً

2617 مم

2430 مم

56

الارتفاع عن الارض

140 مم

150 مم

57

الفرامل الامامية

اقراص مع تبريد داخلي

اقراص

58

الفرامل الخلفية

طبلة

طبلة ذاتية الضبط

59

الوزن فارغة

1175 كجم

965 كجم

60

الوزن الكلي

1690 كجم

1450 كجم

61

السعر

87000 جم

93500

سعيد و بمشاركتك, و رأيك موضوعي و جميل

رأيي الشخصي انك تخليك في الرومستر وده لثلاث اسباب :

أولا : من المقارنة الجميلة اللي حضرتك عملتها يتضح ان الرومستر تتميز عن السيريون في اغلب اوجه المقارنة واللي يتضح انها اولويات بالنسبة ليك .
ثانيا : ان الرومستر عائلية اكثر واقيم من السيريون (من وجهة نظري) .
ثالثا : اعتقد ان انظمة الامان في الرومستر افضل منها في السيريون .

كل الكلام ده جميل .... على الورق الرومستر تكسب
بس في حاجه مهمه قوي احساسك بالعربيه
ده ما تقدرش انك توصله الا بالتست درايف وتكون لمسافه معقوله عشان تقدر تقرر انت هتستريح مع مين اكتر العربيه الياباني الناعمه ولا شبيه الالماني .... وبما ان التست درايف مش متوفر في مصر .... ولو موجود بيبقى مسافه صغيره جدا وفي ظروف لا تسمح باختبار السياره فعليا ..... يبقى مفيش قدمنا غير اننا نستنى معلومات من ماليكي العربيتين .......... في السيريون سهل تلاقي ردود وافيه ........... الرومستر مش هتلاقي تجارب الا نادرا .... بس لو بصيت على المواقع الاجنبيه هتلاقي ردود كتير اغلبها ايجابيه ومشجعه

ممكن تضيف الانترا المانيوال ... والنيو سيراتو مانيوال للمقارنه كمان باعتبارهم في نفس الفئة من حيث السعر وعربيت عامله شغل كويس في الفئة دي