| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة

    طبيعي ال sri بيتأثر في الصيف لان الهوا بيكون جوا حوض الموتور سخن عن الشتاء وده بيأدي الى دخول هواء سخن جوا الموتور فبيأثر والحل طبعا cai بس في المقابل هيتوسخ بسرعة جدا نظرا للنظافة الزايدة في الجو


    انا معترض على نقطة ان sri بيتاثر بالصيف بدليل:

    1- ان توكيل هوندا قطر بيركبه مع الضمان

    2- فيه عربيات كتيره في الخليج وخاصه الاكورد مركبها ولم يذكر تاثره بالصيف اطلاقا

    ممكن التاكد من كلامي من خلال المنتدى الخليجي

    يرجى التعليق

    http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=16698


  2. #12

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معترض على نقطة ان sri بيتاثر بالصيف بدليل:
    تأثر الفلتر واداء العربية بيتأثر فعليا في الصيف ياراجل ده حتى العربية وهي فيها الفلتر ال stock سحبها في الصيف بيقل عن الشتاء مابالك بفلتر سبورت !!
    والتأثير ده قد يكون ملحوظ نسبيا يعني مش هتحس بفرق جامد !!!

    بعد بحث طويل ومقارنات اتضح ان CAI , SRI بيزودوا تقريبا نفس عدد الاحصنة يعني مافيش فرق كبير بينهم
    انما بالنسبة للصوت ف SRI صوته اعلى من ال CAI

    مادام الاتنين هيدولك نفس الاداء... انا شايف ان ال sri أحلى من ناحية الشكل وخاصة الفلتر اللي من K&N اللي فيه heat shield اللي بيحمي الفلتر من حرارة الموتور بدل ماتوجع دماغك وتحاول تمشي ماسورة لل cai في اماكن مزنوقة


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire



  3. #13

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
    تأثر الفلتر واداء العربية بيتأثر فعليا في الصيف ياراجل ده حتى العربية وهي فيها الفلتر ال stock سحبها في الصيف بيقل عن الشتاء مابالك بفلتر سبورت !!
    والتأثير ده قد يكون ملحوظ نسبيا يعني مش هتحس بفرق جامد !!!

    بعد بحث طويل ومقارنات اتضح ان CAI , SRI بيزودوا تقريبا نفس عدد الاحصنة يعني مافيش فرق كبير بينهم
    انما بالنسبة للصوت ف SRI صوته اعلى من ال CAI

    مادام الاتنين هيدولك نفس الاداء... انا شايف ان ال sri أحلى من ناحية الشكل وخاصة الفلتر اللي من K&N اللي فيه heat shield اللي بيحمي الفلتر من حرارة الموتور بدل ماتوجع دماغك وتحاول تمشي ماسورة لل cai في اماكن مزنوقة

    ايه حكاية مروحه التوريندو اللي بيقوله عليها؟؟؟


  4. #14

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دي مروحة بتكون راكبه قدام الفلتر لزيادة كمية الهواء بالاضافة انه يدخل الهواء منظم بدل ما الهواء يدخل عشوائي


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire



  5. #15

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
    دي مروحة بتكون راكبه قدام الفلتر لزيادة كمية الهواء بالاضافة انه يدخل الهواء منظم بدل ما الهواء يدخل عشوائي

    استفسار اخير

    لو انت مكاني تركبه ولا لاه؟؟؟؟؟


  6. #16

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بالنسبة للفلتر .......... طبعاااً وان شاء الله انا ناوي
    لان بصراحة من ساعة لما جربت السيفيك بالفلتر بتاعت صاحبي حسيت ان عربيتي عجوزة ......

    المروحة لو متوفرة وسعرها كويس هركبها
    مش متوفرة او سعرها مبالغ فيه ولا هبص لها لانها من الاخر مش هتأثر معاك في حاجة


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire




 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. الفلتر الرياضي
    بواسطة Sehsss في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 13-11-2011, 09:18 PM
  2. زيت الفلتر الرياضي
    بواسطة madaxman في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-10-2010, 09:59 PM
  3. الفلتر الرياضي والانجيكشن
    بواسطة nice_bird في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-10-2010, 07:35 PM
  4. الفلتر الرياضي للسيفيك 2009
    بواسطة hlmnz في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 11-05-2009, 06:01 AM
  5. استفسار غن الفلتر الرياضي للسيفيك 2009؟؟
    بواسطة hlmnz في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 20-04-2009, 05:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2