أنا عايز أسأل عن سحب الأوتوماتيك في مازدا3 2009 بطيء ولا سريع.
يعني مثلاً أسرع من سحب الأوتوماتيك في لانسر بوما ولا أيه نظامه
رقم العضوية : 22751
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo
السيارة: Lancer sport 2006
السيارة[2]: مازدا 323
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
انا هحكيلك عن تجربتي الشخصية اكرر الشخصية عشان عارف ان في ناس كتير ممكن ميعجبهاش الكلام
مبدايا الكلام ده كله حصل في الكويت (تفرق عشان البنزين 98)
المقارنة كانت بين لانسر بومة 2004 ماشية 40,000 انا اللي كنت سايق و مازدا 3 2007 ماشية 20,000 و صاحبها كان سايقها. و طلعت منة بس الفرق بصراحة مكانش كبير لكن معرفش يجيبني. و كررنا المحاولة و هو جرب السترب ترونك و انا جبت ال Ds و نفس السيناريو حصل تاني. و علي مدار اكتر من محاولة نفس النتيجة
انا بصراحة كنت شبه متاكد ان المازدا هي اللي هتطلع لاني لما ركبتها مع صاحبي و سوقتها اكتر من مرة سحبها كان هايل و احسن حاجة فيها صوتها. رياضي من الدرجة الاولي علي عكس اللانسر اللي صوتها بيعلي اوي بس ده سببه الفتيس ال CVT لكن النتيجة كانت غير كده بتفوق اللانسر في كل مرة
الخلاصة الفرق بينهم صغير ومش فارقة الا في موضوع الصوت ده
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
رقم العضوية : 3311
تاريخ التسجيل : 19Nov2007
المشاركات : 310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: جوك 2014
السيارة[2]: mazda 3 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السحب اكتر من ممتاز داخل المدينة يعنى نديلة 10 \10 اما فى الdrag فالاتوماتيك عموما لا يصلح لكن برضة نديلة 8\10 و على فكرة فكرة اتوماتيك المازدا من احسن انظمة الاتوماتيك
رقم العضوية : 25539
تاريخ التسجيل : 18Nov2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : el-obour
السيارة: bmw e46 330
السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص بصراحة الاوتتوماتيك بتاع المازدا 3 تحفة وخصوصا الاستبرتونيك
بتاعة دمار بجد بيخلى العربية تجيب من 0-100
فى 10.5 بس يعنى من الاخر
[rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 1946
تاريخ التسجيل : 28Aug2007
المشاركات : 1,872
النوع : ذكر
الاقامة : الامارات - أبوظبي
السيارة: بيجو 207 - 2009
السيارة[2]: نيسان باثفيندر 2014
دراجة بخارية: عمرى ما سقتها
الحالة :
السحب جيد جدا
لو انت من هواة الشد كل ما عليك انك تضغط على دواسة البنزين للاخر
وهتلاقى وحش طلع من مكانه
والله مش تحيز للعربيه
رقم العضوية : 24428
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 552
النوع : انثى
الاقامة : cairo
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: kia new cerato sx 2009
الحالة :
شوف بتجربتي انا الشخصيه المازدا تتفوق علي لانسر في الاتوماتيك بس ده لانسر في مصر جايز الخليجي تفرق
ده انا حتي بسبب لانسر الاتوماتيك كنت قررت اني مش حجيب اتوماتيك لو كلهم سحبهم زي لانسر بحس انها مخنوقه وفين وفين لما تجمع ده السيراتو الجديده بتجمع اسرع منها بكتييييير
المازدا غير.... دي طلقه ......لولا انها متناسبش ظروف استعمالي العائليه كنت جبتها....
وربنا يوفقك
رقم العضوية : 15115
تاريخ التسجيل : 24Jul2008
المشاركات : 1,070
الحالة :
هو صراحة مجربتهاش
بس سحب ال لانسر الاوتو مش بطال طبعا ال 1600
وبالنسبة للعضو horas3000
ليه مجربتش تبدل العربية مع صحبك وتجرب تانى !
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
رقم العضوية : 25975
تاريخ التسجيل : 23Nov2008
المشاركات : 235
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: vectra 2008
السيارة[2]: Mazda 3 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
الصراحه انا مش عاجبنى سحب العربيه بس السبب ان انا مركب جنط 17 على كاوتش 245/40 خلفى و 225/45 امامى
يعنى جنط كبير و كاوتش عريض
ده ممكن يكون السبب
بس برضه سحبها مش وحش اوى
رقم العضوية : 25539
تاريخ التسجيل : 18Nov2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : el-obour
السيارة: bmw e46 330
السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات