اركب كارتيرات للعربيه ولا ملهاش لازمة

**omar1978** · 31-05-2009 12:07 AM

السلام عليكم يا جماعة انا كنت عند السمكرى بعمل حاجه مخلوعة فى الاكصدام فقاللى ان عدم وجود كارتيرات لرفارف العربية ضرورى علشان منع البرومه وكده فهل ده صحيح ويا ريت لو حد يعرف تعمل كام يقولى وجزاكم الله خيرا:k4:

**ahmedfawzy14** · 31-05-2009 12:38 AM

طبعا ضرورية جداااااااا وكلام السمكرى صح

ومش غالية الاصلى الواحدة بتعمل 40 او اقل شوية
وفى منها تايوانى وصينى كمان

**amegoo75** · 31-05-2009 12:52 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfawzy14

طبعا ضرورية جداااااااا وكلام السمكرى صح

ومش غالية الاصلى الواحدة بتعمل 40 او اقل شوية
وفى منها تايوانى وصينى كمان

+11111 :b4_388:

**KoDaK_Gti** · 31-05-2009 12:57 AM

مهمة جدا طبعا

**MMamdouh** · 31-05-2009 01:06 AM

الكارتيرة الاصلية عند ابو الحسن ب 50 جنية

التايوانى خامتها وحشة و مقاساتها مش مضبوطة

MMamdouh

**ahmedfawzy14** · 31-05-2009 08:00 PM

الكارتيرة هيا الكفر البلاستيك اللى بيكون فوق العجل
وبيحمى صاج العربية من المياه والطينة والتراب
اللى ممكن تعمل برومة ومشاكل تانية

وفى منها بيبقى تحت الماتور وبرده ده للحماية

**تامر.محمد** · 31-05-2009 08:02 PM

سلام عليكم
كنت عايز اضيف سؤال

قريب اشتريت لعربيتي كارتيرتين لرفارف قدام جداد اصلي , و الميكانيكي ركبهم
المهم بعدها بكام يوم و انا ماشي سمعت صوت طقطقة جاية من قدام , و بيزيد معدلها كل ما ازود السرعة
وقفت و بصيت , لقيت ان الكارتيرتين اللي قدام متثبتين في الرفرف بس , لبرة يعني , و مش متثبتين من جوة , و كانت النتيجة ان ضغط الهوا كان بيرمي الكارتيرة الشمال - لأنها متثبة من ناحية واحدة - على الكاوتش , و طبعا مع جري الكاوتش و سخونته , عمل فيها فتحة معتبرة
انا اللي عملته اني مديت ايدي و ربطت الكارتيرة بأفيز بلاستيك من الفتحة اللي اتعملت دي في حلقة لقيتها في جسم العربية ورا الكارتيرة من قدام , الكارتيرة اليمين برده متثبتة من ناحية واحدة , بس ما جتش في الكاوتش

معلش طولت عليكم
السؤال , انا طبعا مش عارف ليه الميكانيكي ما ربطش الكارتيرة صح , بس هل انا كده مضطر اشتري كارتيرة جديدة ؟ هل فيه ضرر لو سبت الوضع على ما هو عليه ؟ انا محتاج تفسير للموقف بصراحة

:(