http://www.youtube.com/watch?v=8-fHJ...rom=PL&index=2
عرض للطباعة
قلب ميت:verygood::verygood:
:verygood:وحرفنة يابيه
i hate them bikes
MMamdouh
ilike them too much
can iknow why you hate them its really art at any part of the bike and riding right not that easy
really its art
they scare the hell out of me... i even get scared if i am riding a damn vespa
MMamdouh
but you know that riding vespa is more critical than custom bikes really
for me it is the same... once you fall... you are going to be a road kill
http://www.jimmyshangout.com/images/roadkill.jpg
MMamdouh
OK... what is the survival chances of a guy riding a bike having the very same accident shown above????
MMamdouh
:b4_556:ايه ده هو العمر بعزقه
you dont like it no probleme you missed allot of pleasure
but in fact not every one is able to ride supersport bike and ride it right its amatter of types of people:k4:
انا عارف ان احتمالات الاصابة اعلي من العربية بس بردة احتمال تفادي حادئة زي دي بالموتوسيكل اسهل بكتير
ده غير ايه في الدنيا مفيهوش خطر نزول الواحد علي السلم خطر!
وانت عارف يا محمد باشا ان المناقشة في المواضيع دي مش ها توصل لنتيجة انا بحب الدراجات النارية من صغري وانت مابتحبهاش لاانت عايز تركب موتسيكلات ,وانا باستمتع بركوبها وهي فيها خطورة لو مش متعلمها صح وعنيك وتركيزك شارب وانت راكب وكل شيء في الاخر اقدار,وعن نفسي انا باركب الموتوسيكل كرياضة فيها شوية صغيرة من ركوب الخيل
والاختلاف في الاراء لايفسد للود قضيةhttp://www.roadskill.org/images_......./15facts.jpg
انا عارف يا باشا بس الفكرة ف ىالاغراء و المخاطرة
انا عارف ان الموتوسيكل مغرى جدا جدا جداااااا... و انا لو كنت بعرف اسوقة مكنتش حمشى براحة خالص... كان لازم احس بال g force و هو بيتسارع فى كل طلعة... بالتالى احتمالات الحوادث حتبقى اكتر... المشكلة بقى ان الوقعة بتبقى بهدلة و ليا اصحابى اللى كيعانهم و ركبهم مسحولة و اللى مركبين شرايح و فيه ناس اتكسرت و مرجعتش زى ما كانت...
انا بعترف... احيانا بيبقى الجبن نعمة
MMamdouh
جبن ايه يا سعادة الباشا ده انت ابو الجدعنة
ايه رايك في الحتة الي معايا دي
شوفت ازاي اني مجنون سواقة من صغري
http://www.nilemotors.net/Nile/pictu...8&pictureid=31
لا يا عم... انا افضل اركب الحتة المرسيدس اللى ورا عن المكنة
واحد صاحبى قاللى "هو مش اسمه موتو سكل... دا اسمة موتو سهل"
اللهم احفظنا
MMamdouh
اسمه motorcycle
اتفضل ياباشا المرسيدس وصاحب المرسيدس تحت امرك
بس انت استاذ والله لقطها ازاي( s320 2001)
تخيل بقه انا بحب اركب الموتورسيكل عنها ده غير انك بتبقي مللك في الزحمة والركنة في مكان
ايه رايك في لفة بالمكنة يمكن اقدر اخليك تغير وجهة نظرك :shyy:
لا ياباشا شكراااااا :B4_611:
ممكن لفة بالمرسيدس معلش :verygood:
MMamdouh
انت تامر يابيه ,بس العربية دي مش بتاعة جري وزنها تقيل علي ماتورها 2000 كيلو وبيني وبينك هي القاعدة في الكنبة الي ورا امتع بكثير من سواقتها
بس طبعا full air susspension عاملين شغل جامد في المطبات
خلاص... سوقها انت و انا حقعد ورا :36_3_10[1]:
MMamdouh
ماشششششششششششي يااكسلانس ومش ها نختلف علي المرتب ماشي هاهاها
استاذ بكد وربنا يسترها
طيب غير المرسيدس والموتوسيكل
حد خد باله هو نزل بالسرعة من حوالى 300 ل 130 فى زمن أد إيه ؟؟؟؟؟؟؟ لما كان هيتزنق فى الأوتوبيس والعربيات التانية ، لو فرامله بالشكل ده يبقا بجد أمان مش وحش ، أنا طول عمرى متخيل إن الكموتوسيكل ماتقدرش تفرمل بيه جامد عشان ماطيرش من عليه
لا عادي والهوندا 1000 rr موديل 2008 فرامله افضل من كده بكتير علشان بتيجي aps مانعه للانغلاق وبيوقف في مسافه اقل من كده بكتير وكمان بدوس بعزمك كله ولايهمك حاجه علشان مش هتزحلق طبعا طيب انته اخدت بالك للويل بتاعه كان علي كام في بدايه المقطع كان مويل لغايه 210
الصراحة التسارع رهيب والفرملة فى زمن قياسى حاجة مرعبة الريسينج ده ، أكيد هيقا إدمان للى يجرب ال g force دى على رأى محمد ممدوج ، وربنا يسترها بقا عشان بجد مرعب وخصوصاً لو فى شوارع مصر والمطبات الهوائية واللاسلكية وغير المرئية والتراب والزلط بتاع عربيات النقل
استاز ايه ده مجنون رسمى او واحد عايز ينتحر
بالله عليكم لاتفكرو حتى_____
الرب واحد و اساعة الي محدد ليك حتموت فيها حتومت سواء بعربية بموتوسيكل بطيارة و انتا نايم في بتكوا بس الحكاية وما فيها انها دماغات كل واحد و مزاجه زي الكورة كده في بيحبوا كورة القدم و في بيحبوا السلة و فيه بيحبوا السباحة و فيه مش بيحب الرياضة اصلاً
يعني كل واحد و الي في دماغة و مافيش حد يقدر يقنع التاني انه الي بيحبة ده وحش او خطر
طيب تعمل ايه بقي مع الي بيدربو و يصطادو اسود كلها خطر
خليها علي ربنا و رب بيستر و مش حتموت الا في معادك
الفيديو جامد جدا يا محمد باشا
واحلى احساس ف الدنيا انك تحس انك طاير من ع الارض على السرعات العاليه دى
انا وانا بجرى بالبايك مش بحس انى راكب بايك بحس ان البايك جزا منى وانا اللى بجرى وبشد
غريبه مش كده
فيديو ايه يابيه....لما اجيلك اسكندرية نشوف الاسود دي علي الطبيعة احسن:C_laugh[1]:
ماهو الاحساس ده الي بيدي متعة في ركوب الريسينج....غير العربيات ووسائل النقل الاخري بتبقي محاط بصندوق.....انا عن نفسي باستمتع بالطيارة علي الارض قبل التيك اوف لما بتوصل اعلي سرعة اكتر من 400 كيلو/ساعة تقريبا
فعلاً والله وعلي كلامك انك بتحس ان البيك جزء منك و ان انتا الي بتشد
زمان لما كان معايا عجلة مش بيك لاني لسه بدور علي واحدة كنت بعمل الي مبيتعملش بيها و كنت بحرك البيك في اي حتة و اي اتجاه كأني انا الي بتحرك فا متستغربش
و علي فكرة انا كنت حجيب شبل بتاع اسد ب 25 الف جنية منواحد في الجيزة بس اولاً الفلوس مكملتش و ثانياً انزل الشارع بيه اذاي ده
ده كلبين بخلو الشارع فاضي فما بالك بأسد
و بجد يا بشمهندس الفيديو خرافة و السرعة حاجة جامدة بس لازم الواحد يكون عارف بيعمل ايه
الله الله ... أنا عدت الفيديو 3 مرات من حلاوة الإحساس بالإنطلاق
وصل لل 300 بالراحة وغرز يمين وغرز شمال .... هنا هنا
ايه ده
هو جاب من م 100 -212 و هو عامل هورس و لا ايه
نورتو الموضوع .....هو التوييل(wheeling) عايزتمكن وطبعا فيه خطورة ....بس الراجل ده فعلا عارف هو بيعمل ايه.....وعلي فكرة التوب بتاع الهوندا سي بي ار 285 كيلو هو ممكن يكون مغير ترس وعلشان كدة العداد قاري 300 كيلو/ساعة.....وفرامل الراسينج من حيث الاداء تتقارن بفرامل العربيات التوب زي الفيراري والبورش.
http://www.nilemotors.net/Nile/13447...ati-999-a.html
شوفتو الفيديو ده كمان.
يا محمد باشا أنا مش عارف أعمل إيه فى مواضيعك اللى بتسخنى بيها كل يوم
أبوس إيدك إرحمنى
أنا إن شاء الله ناوى (أشر نية) أنى أجيب حتة حلوة كده بس بره مصر لو ربنا رزقنا بشغل بره
لأنى حاسس أنه خطر أوى فى مصر عشان البلاعات (حط تحتيها ميت خط) و المطبات و الذى منه
و ألف شكر على الفيديو يا باشا مع أنى شفت قيل كده
ممكن طلب أخير :
عايز أفهم الهورس بيتعمل إزاى سواء فى الطاعة أو و إنت ماشى و هل هو ده الwheeling و إزاى بيتحكم فى الميل و الدركسيون فى الهواء (أنه عارف إن التحكم بالميل بس مش داخله دماغى)
معلش صدعتك
ولا صداع ولا حاجة ياباشا.....هو الهورس ليه كذا طريقة وبيختلف حسب حجم الريسينج....هاكتب عنه موضوع ان شاء الله ......انا معاك ان الخطورة في مصر في الركوب ازيد بتفادي ناس ومطبات وزحلقةوشريط مترو وترماي وعربيات......