الموضوع: طلمبة البنزين وعمايلها معايا

السلام عليكم جميعا
لدى عربية هيونداى اكسنت 2006 كربيراتير مانيوال
يوجد لدى مشكلة ومش عارف حلها اية بالضبط وتتلخص فى الاتى
منذ عدة اشهر تعطلت طلمبة البنزين وقمت بتنظيف الفلتر الخاص بها وبدات العمل كويس والحمد لله لمدة كبيرة
ثم بعد ذلك اثناء ركن العربية فصل نور الصالون الداخلى والساعة والكاسيت ولمبة الابواب لوحدها
المهم قمت بالصباح بتوصيل سلك (تشعير الفيوز) لغاية لما اشترى فيوز
وبدات الذهاب الى العمل وعند الشركة والحمد لله اثناء ركن العربية وقفت العربية مرة اخرى فقلت ممكن فيوز قطع وبدات ادور على الفيوز القاطع ولم اجد شئ وقمت بشراء فيوزات جديدو وبدات اغير كل فيوز شاكك فية ولم تعمل العربة فقلت يبقى الطلمبة وفعلا الطلمبة قطعت
ونزلت التوفقية واشتريت غيرها بعد التدوير الكثير مع العلم ان كل الموجود هناك صينى وكلة واحد هذا بعد التدوير الكثير (اذا كانت بوش او غيرها) يقولك اصلى مغلف (صينى) كورى مغلف وغيرة
والحمد لله اشتريت واحدة على الارتجاع اذا لم تعمل وقمت بتركيبها بنفسى لانها لا يوجد بها فن
المهم
لاحظت الاتى
1- اثناء الدوارة فى السلانسية اذا قمت بالضغط على مفتاح الزجاج يقل مؤشر عداد r . p .m خفيف
2- بداء بالمؤشر ايضاء عند فتح النور الامامى والتابلوة يقل ايضا فى السلانسية
3- اليوم فى السلانسية وبدون تشغيل اى شئ من الكهرباء المؤشر بداء يقل ايضا لوحدة
4- وهذة مهمة جدا اثناء الدوارة فى الصباح تشتغل بسرعة جدا العربية وعند الذهاب مشوار او تبطيها بعد فترة وتشغيلها مرة اخرى لازم ادوس على دواسة البنزين لغاية لما تشتغل هى كانت بتعملها فى الطلمبة القديمة لان مزوداها فى الطلبمة الجديدة واحد زميل لى قال الطلمبة مفهاش سكس بلف وهو اللى بيعمل كدة مش عارف
مش عارف اذا كان الكربيراتير محتاج تنظيف ولا اية بالضبط انا معلى العربية فى السلانسية شوية تقريبا واحد
ومش عارف العربية فيها حساسات عاوزة تتنظف ولا اية واذا كان محتاج تنظيف اين اقوم بتنظيفة
على فكرة الميكانيكى بيقول عادى لاكن انا بقول مش عادى
ياريت حد يفيدنى
معلش للاطالة