الصيانه العاديه بتكون في حدود 370 جنيه (تغيير زيت موبيل 1 + فلتر,كشف و تضبيط فرامل, و تربيط عفشه).
بالنسبه للطنابير فدي حسب اسلوب سواقتك. يعني ملهاش معاد تغيير محدد. بس عربيتك 2009 يعني مفيهاش مشكله في الطنابير يعني باذن الله لو استخدامك كويس هتعيش معاك من 20000 الى 25000 على الاقل (على اعتبار انها اوتوماتيك)
سير الكاتينا في الموديل السابق (2007) بيتغير في مصر على 80000 كم (ممكن يتغير بدري شويه او متأخر شويه عن كده). العربيه الـ 2009 اتنين كامه (فعليا فيها 4 كامات) فشكل سير الكاتينه مختلف... وفيه بكر و شدادات اكتر فمعرفش بيتغير على كامززز بس اكيد بردو مش هيقل عن 75000 او 80000 كم... بس في جميع الاحوال لسه بدري عليك :S_thum1[1]:
لو مبتجريش جامد و مبتجريش كتير البنزين الـ 92 شغال معاك... بس هتلاقي الاستهلاك زياده شويه.
بالبنزين الـ 95 اجري و شد زي ما انت عايز... هتلاقي العربيه موتورها استجابته احسن كتير... و استهلاك البنزين اقل.
و من الحلول الوسط الكويسه انك تحط نص التنك 95 و نصه 92 و خلي موضوع الـ 92 بس ده للطواريْ بس.