السلام عليكم..
أخي الكريم
إذا كان الماء يسرب عندك من نظام التبريد
فيجب أن تعرف محل التسريب..
قد يكون من الرادييتر أو جهاز التدفئة الداخلي
وقد يكون من الأنابيب المطاطية المرتبطة بالرادييتر أو بالكاربريتر إن كانت سيارتك كاربريتر
وقد يكون في بمبة الماء ..
هذه مسائل بسيطة
استخدام المادة التي سألت عنها..مفيد أحيانا وأحيانا غير مفيد
ولا أنصح أنا به لأنه أحيانا يسد مجاري الماء في الرادييتر
وقد يكون التسريب من المحرك
إما من رأس المحرك(الهيد) فيكون به شرخ
أو من العازل (الكازكيت) الفاصل بين الهيد وبلوك المحرك
وأحيانا يكون التسريب من مكان يسمى (البيسة)وهي دوائر معدنية توضع بالطرق والضغط في فتحات دائرية مختلفة بالمحرك
ومنها فائدة وقت الضرورة..
فهذه الدوائر التي هي بشكل الدرهم..أو القروش المعدنية..أحيانا تتآكل فيحصل منها تسريب
فعليك باستبدال التالف منها..
أحيانا المشكلة تكون أكبر وطأة وأشد ألما
فيكون التسريب من جدران المحرك يعني البلوك
فتؤلمك هذه المسألة لأنك أحيانا تضطر إلى استبدال المحرك بأكمله
أو نصفه..أو البلوك فقط أن وجدت بلوك مستعمل
هذه المسألة حصلت لي وأتعبتني كثيرا..
استخدمت لها الصمغ القوي الذي يعلنون عنه ..فذاب من حرارة المحرك..وتسرب الماء
كنت أظن أنه يمكن تلحيمه..
ولكن لم يجرؤ أحد على تلحيمه..
قالوا..لو لحمناه فسيكبر الشرخ..ويصبح أطول وأعرض
علما أنهم يستخدمون النحاس ليلحموا به حديد المنفول (العادم) عند انشراخه ويفيد أحيانا وأحيانا يفيد لفترة مؤقتة..
قال لي أحد الأغبياء..أنا سألحمه لك..وثقت به..ففشل فشلا ذريعا
وفعلا كبر الشرح..وأصبح المحرك يسرب الماء بغزارة بعد أن كان بالقطرات
يعني سابقا كان ينقص نصف لتر في الأسبوعين
ولاحقا أصبح يسرب لتر في اليوم
كنت أتساءل..
هل يمكنني وضع مادة السولجر المعدنية التي تلتصق بمادة الرادييتر النحاسية
لكني وجدت الجواب أن مادة معدن المحرك ليست مناسبة للسولجر
ثم أن حرارة المحرك ستذيب السولجر..
السولجر..هي المادة المعدنية التي يستخدمها الكهربائيون للصق أو لوصل التحام الأسلاك مع بعضها
وهي مادة عندما تسيل تكون أشبه بالزئبق ثم تبرد وتلحم
قال لي أحد الأشخاص ..لدي مادة للحام بدن المحرك
ولحم ..بدون فائدة..بل أفسد المحرك بأكمله..فالخباز ليس كبياع الفواكه..
في النهاية استبدلت المحرك بأكمله..كان المبلغ مؤلما وليس هينا..
لذلك..
ابحث عن لحام خبير جدا..وخذ رأيه
فإن قال الحل عندي فاجعله يوقع ورقة ضمان وتحمل مسؤولية
لأن المحرك الآن ..قد يعمل معك كما هو عليه لمدة يعلمها الله
لكن لو لحمته بطريقة خطأ..فقد تخسره وتندم..
للعلم..بدن المحرك يصنع إما من الحديد الصلب الممزوج بالكربون
وهذا قوي ويتحمل ولكنه ينشرخ أو ينكسر كالأسمنت والحجر ويصعب إصلاح كسره
ويصنع أيضا من خلائط معدنية يكون من ضمنها الألمونيوم ..وهذا أعتقد يصلح لحامه بنفس الخلائط
وقد لحمت مرة بدن جير أتوماتيك انشرخ..فعاد كما هو..
وربنا يوفقك..