طب سؤال
تشترى اكصدام جاهز من التوفيقية ب 150 بيقولوا تايوانى
واللا تعمله عند واحد من دول بضعف التمن تقريبا
و اللى يجاوب يقول ليه
انا محتاج اغير اكصدام امامى و عايز رايكوا
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
غااااليالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة badblood
انا عامل اكصادمين ب 500 جنية
و عامل جوز عتب ب 80 جنية بتركيبهم
انزل 4.5 على طريق السويس و اسأل على حموكشة بتاع الفيبر و قولة انك جاي من طرف ادهم و فاصل معاه برضة, حاتاخد شغل 100 100 و سعر كويس
الواد دة شغال فايبر من اكتر من 12 سنة مع الامبراطور اللي قدام السجان و بعدين فتح لوحدة من كذا سنة
بس صنايعي 100 100 ورخيص
رقم العضوية : 445
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 1,270
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الأهرام
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طب سؤال
تشترى اكصدام جاهز من التوفيقية ب 150 بيقولوا تايوانى
واللا تعمله عند واحد من دول بضعف التمن تقريبا
و اللى يجاوب يقول ليه
انا محتاج اغير اكصدام امامى و عايز رايكوا
أخوكم/ أبو حمزه
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
الاكصدام الجاهز حاتركبة زي ماهوة عالعربية
ومش حاتعرف تعدل فية و لا توفقة عالعربية
و بيبقى مصنوع من البلاسيتك او الفبر و لو اتكسر حايترمي و تشتري غيرة
الاكصدام الفايبر بيبقى فايبر جلاس و بيتعمل عالعربية يتقص و تضبط و تعمل فية اي تعديل انت عايزة و يتقفل عالعربية زي ماتحب وتعديلاتك في التركيب و الهوايات و فوانيس الفوج او شبك سلك او اشارات زي مانت عايز
ولو لا قدر اللة و اتكسر بيتصب المكان اللي اتكسر و بيرجع زي ماكان ومش بتكلفة كبيرة
يبقى مين احسن
رقم العضوية : 445
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 1,270
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الأهرام
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بس هل بيكون مرن زى الأصلى
و بعديين اللى فى التوفيقيه مظبوط على العربية
و فيه مكان الفوج
انا بتناقش معاك عشان اعرف ايه الأحسن عشان اقرر
أخوكم/ أبو حمزه
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
لأ بيكون صلب مش مرن
لو بتاع التوفيقية مضبوط و عاكبك شكلة عالعربية يبقى توكل على الله
بس بص بعين الاعتبار لحتة امكانية التصليح بسهولة و بدون تكلفة كبيرة حتى لو اتدغدغ لا قدر الله
وكمان لحكاية انك تعمل الشكل اللي يعجبك من حيث التصميم و فتحات التهوية و فتحات الفوجات
هوة انت حاتركبة عاللانوس ؟
لو كدة يبقى هات الجاهز
انا باشوف ان اللانوس من العربيات اللي شكلها مضبوط بالاصلي و اللعب في اكصداماتها مش حلو
مش زي الجولف و الابيزا و فيات و الهياباني القديم و غيرها بيليق عليها اللعب بالفايبر اكتر
رقم العضوية : 445
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 1,270
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الأهرام
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عربيتى لانسر كرستالة
متهيا لى كده يبقى الجاهز احسن لأنه برضه فيبر و ممكن يتصلح لو عايز
بس تكلفة التصليح مش اقل بكتير من تمن واحد جديد
أخوكم/ أبو حمزه
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
لا الجاهز بكلايت مش فايبر و مش ممكن يتصلح
بس برضة عاللانسر الكريستالة هات الاصلي شكلة كويس و مش حلو اللعب فيها
رقم العضوية : 1876
تاريخ التسجيل : 23Aug2007
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: Misubishi lancer
السيارة[2]: Fiat 132
الحالة :
حد ياخوانا يعرف فين بيتعمل الإكصدامات الفيبر وعتب الجنب في إسكندرية وهل هو بيكون شكله كويس في الكورسا السيدان
المفضلات