مش وطنية و بساقتباس:
+ ان الشركه اذا ظهر اي عيب مش بتتأخر انها تعدله للناس و اكيد انها حتتطور مش حتفضل مكانها
عشان كدا الناس بتشتري سمند و هما راضيين
احترام لمجهود و أمانة الصانع الإيراني
الصانع المصري مجهوده متواضع و أمانته يعني (لا موأخذة)
مش وطنية و بساقتباس:
+ ان الشركه اذا ظهر اي عيب مش بتتأخر انها تعدله للناس و اكيد انها حتتطور مش حتفضل مكانها
عشان كدا الناس بتشتري سمند و هما راضيين
احترام لمجهود و أمانة الصانع الإيراني
الصانع المصري مجهوده متواضع و أمانته يعني (لا موأخذة)
voooooo
كلامك صح ميه ميه و حكاية سياره مصريه 100 % حكايه خياليه للاسف فى ناس بتقول كلام انشاء و مش فاهمه العالم و الاقتصاد العالمى و الصناعة بتتطور ازاى و كمان يعطونا دروس فى الوطنيه ! .. كلنا مصريين و نفسنا مصر تبقى فوق الجميع فى كل المجالات .. لكن من غير ما نفهم العالم ماشى ازاى و من غير العلم و العمل المدروس النتيجه حتكون وبال .. ممكن تشعشع فى دماغ اى حد يفتح مصنع سيارات مصريه 100 % زى ما بيقولوا .. و الانتاج يطلع ردئ و تكلفته اعلى من المستورد و محدش يشتريها و المصنع يفلس و يقفل و العمال تتشرد .. الفهلوه و العشوائيه ده فات زمانها و بتودى لكوارث و الاحلام تتحول لكوابيس .. :roll: :roll:
لو قدرنا نتخصص فى اجزاء معينه و ننجح فيها و نجمع سيارات بنسبه اعلى من اللى حاصل توصل 50 % مثلا يبقى كويس جدا بدلا من وهم اننا بننتج المرسيدس و البى ام !! و الله ياريت .. الواحد حيبقى سعيد جدا و نقدر نغنى المصريين اهما بجد مش عشان جبنا جون فى ساحل العاج او زيمبابوى .. ودمتم
أظن أن بداية الطريق هو زيادة نسبة المنتج المحلي في السيارات المجمعة محلياً
وإذا كان نسبة المكون المحلي وصلت في سيارة زي الدبابة النص نقل إلى 70% حسب تصريحات مصنع GM ومع العلم إن تجميعها في مصر بدأ سنة 1985
يعني بعد عشرين سنة مصنع واحد وصل لمنتج محلي بنسبة 70% وهي نسبة ممتازة جداً ومبشرة بالخير
وليس من الضروري الوصول لنسبة 100% مكون محلي فهناك شركات كبيرة ولها إسم كبير ولكنها تشتري المحركات مثلا من شركات أخرى
ولا تنسوا الصناعات المغذية لصناعة السيارات فهي متطورة في مصر أكثر من تجميع السيارات وتنافس منتجاتها بقوة حاليا في التصدير فضلا عن البيع المحلي ونجد مثلا أنه يتم تصدير بعض أجزاء الفرامل من أحد المصانع في مصر لمصنع مرسيدس في ألمانيا
والصناعات المغذية للسيارات هي البذرة لإنشاء صناعة سيارات قوية في مصر
لذلك عليكم بالتفاؤل والإستعانة بالله وما لا يدرك كله لا يترك كله
اقتباس:
وإذا كان نسبة المكون المحلي وصلت في سيارة زي الدبابة النص نقل إلى 70% حسب تصريحات مصنع GM ومع العلم إن تجميعها في مصر بدأ سنة 1985
يعني بعد عشرين سنة مصنع واحد وصل لمنتج محلي بنسبة 70% وهي نسبة ممتازة جداً ومبشرة بالخير
وليس من الضروري الوصول لنسبة 100% مكون محلي فهناك شركات كبيرة ولها إسم كبير ولكنها تشتري المحركات مثلا من شركات أخرى
ولا تنسوا الصناعات المغذية لصناعة السيارات فهي متطورة في مصر أكثر من تجميع السيارات وتنافس منتجاتها بقوة حاليا في التصدير فضلا عن البيع المحلي ونجد مثلا أنه يتم تصدير بعض أجزاء الفرامل من أحد المصانع في مصر لمصنع مرسيدس في ألمانيا
والصناعات المغذية للسيارات هي البذرة لإنشاء صناعة سيارات قوية في مصر
بالنسبه للشيفورليه الدبابه مافهاش تكنولوجيا صعبه علشان تبقى صعبه فى صناعتها
و كمان بيصنعوال الدبابه بس لكن الموديل التانى اللى بصندوق مستوى بيجى مستورد من بره
و الصناعات المغذيه للسيارات مش فى تطور ولا حاجه
بالعكس ده فيه مصانع قفلت و ابتدت تظهر مصانع بير السلم و قطع الغيار المغشوشه
و كان فيه برنامج من فتره كبيره قوى بيتكلموا عن المنتجات المغشوشه و اثارها السلبيه على السيارات و حياه الأنسان بداخل السياره
و من كام شهر كان خالد اباظه كاتب مقال عن صناعه السياره فى مصر و الصناعات المغذيه للسيارات
و كان فعلآ بيتكلم كلام منظقى جدآ
يبقي الحل زي ما اقترحت الحكومة
لما الحكومة تدي شركة تسهيلات جامدة ، من غير رشاوي و أتاوات و تفتيح دماغ
و تقله متقلقش يا عم الجيش هيشتري منك في السنة كذا ألف عربية للإستخدامات العسكرية
و الشرطة كذلك و هيئة النقل العام و كل مؤسسات الدولة
و شوية دعم يخلوا العربية سعرها أقل شوية من المستورد فالمستهلك يقبل بعيوب بسيطة مقابل فرق السعر
يبقي كده ضمن التسويق ، لو القطاع الخاص مجتلوش الجرأة بعد كل الدعم ده ،، يبقي الحكومة تعمله بنفسها في الأول بعدين تبيعه لو عايزة لما يقف علي رجله
المهم الإرادة و الإقتناع بإن بلدنا تستاهل أكتر من كده
فعلا مصر بتصنع أجزاء كثيرة في العربيات المرسيدس المجمعة محليا منهم علي سبيل المثال لا الحصر:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abu Aly
الزجاج بالكامل(Dr. Greiche)
جميع المقاعد (MOBICA)
الموكيت
كاوتش الأبواب و ما شابه
أقراص الفرامل و بتصدر لألمانيا
في حاجات تانية بس دول اللي في بالي دلوقت و علي فكرة نسبة المكون المحلي في أي سيارة تنتج في مصر لازم ماتقلش عن 40%
وهي مرسيدس زجاج و مقاعد و موكيت و للا أقراص فرامل
مرسيدس هيا ال on board computer
pre- safety
traction control
ABS DHC EBD
INfra red vision
هي دي مرسيدس اللي مانعرفش أساسا بتشتغل ازاي
كنت حقولها ! :D :Dاقتباس:
هي دي مرسيدس اللي مانعرفش أساسا بتشتغل ازاي
طيب ليه يا جماعة ما نعملش زى تايوان
البلد دى مادخلتش سوق تصنيع السيارات و لكنها اخذت حاجة ثانية مهمة جدا الا و هى اكسسوارات العربيات و الفوانيس و الكشافات و حتى الصاج بتاع العربيات ( ماسابتش حاجة )
و برعت فى هذا المجال و السوق خير دليل على ذلك
الاخ أبو علي والأخ أحمد سامي
اولا --- إيضاح بسيط وهو اني كنت اتكلم غلى شخصية إفتراضية سواء الشخصية الفاشلة او الناجحة ولم اقصد شخص بعينة..... ممكن يكون اللبس حصل لانك كنت اخر واحد كتب وانا كتبت بعدك ولذلك انت اعتقدت إن الكلام موجه ليك وليس هذا ما قصدته بمداخلتي.
نرجع لموضوعنا الاساسي وهو الايمان في الصناعة المصرية والعامل المصري او الانسان المصري اللي هو انا وإنت (اي واحد علشان ما حدش ياخد الكلام بصفة شخصية) وارجع واقوول لو إنت شايف إنك فاشل ومش ناجح ومش امين في عملك ومش بتحقق نجاح يبقى اكيد حتشوف مصر كلها فاشلة ومفيهاش خير بصاغ.
وارجع واقول هو الموضوع اساسا إتفتح لية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ انا في رايي الموضوع غتفتح علشان كان راجل بيسأل هو ممكن نصنع سيارة محلية 100% في مصر ؟ طب ما يمكن الراجل بيسأل بجد؟ طب ما يمكن يكون في مستثمر قاعد بيقرا كلامنا وحوارنا وعاوز يعرف إية مقومات المشروع دة؟ في اخ كان لية مداخلة وقال إنه كان بيفكر يبدأ بجد في المشروع ولكن نقص التمويل وقفه.......... يبقى الموضوع إتفتح علشان العقول المستنيرة المتفتحة اللي عندها فكر وعلم ودراسة تشارك وتقول غزاي نعمل وإزاي ننفذ خطوة والتانية والتالتة وأهو لما (مش حقول لو) ربنا يفتح على واحد مننا يقوم يطبع الموضوع زي ما هو وينفذ خطواتة ودة ممكن يستعين بخبرة واراء الناس اللي شاركت وفعلا يتم المشروع............
لكن بقى نحول الموضوع إلى صويت وعويل ونحيب وندب حظ وخيبة امل ونغني ونرد على بعض في حاجات لا تودي ولا تجيب يبقى دة كدة الموضوع قلب رغي وكلام فارغ....... انا لو عايز اكتب واعيب في الصناعة المصرية والعامل المصري حقدر اكتب صفحات لانه كلام سهل ورخيص وبيتقال على المصاطب ....... لكن لو حبيت اشارك بفاعلية في رأي إداري او تسويقي او تصنيعي او تصميمي او تمويلي حفكر ميت مرة وححاول ابدع قبل ما اشارك واخلي للموضوع كيان........ فكر كدة شوية فكر تاني وتالت ورابع وخامس....... شوفت الافكار صعبة ومحتاجة إطلاع ودراسة وبحث ......... تقدر تعمل كدة قبل ما تشارك مشاركة إيجابية؟؟؟؟؟؟ للأسف متقدرش.......... لكن ممكن تشارك في لحظة بمشاركة هدامة لا تودي ولا تجيب لان دي محتاجة فقط سيجارة وشوية "أنتخة"
ومازال سؤالي قائم والسؤال دة بوجهه لاشخاص بعينهم المرة دي وهم الاخوة اللي شايفين إن مصر ولا العامل المصري عمرهم ما حينتجوا او يفلحوا في حاجة ....... ممكن كل واحد من حضراتكم يعرفنا بنفسة ويقول هو بيشتغل غية او بيدرس إية او ناجح في إية؟؟؟؟؟؟
وعلى الصعيد الاخر كل الخوة اللي عندهم افكار بناءة وافكار جيدة لتصنيع سيارة بإنتاج محلي ياريت يشاركونا ويجعلوا من هذا الموضوع نواة لمشروع كبير حقيقي بإذن الله.
والسلام عليكم