الموضوع: مش عارفه اعمل ايه

يانهار اسود ومنيل،

عربية 2008 والراجل فك المقصات ودق عليها

حسبى الله ونعم الوكيل

حل مشكلة بوش الديريكسيون كان يكمن فى شئ بسيط جدا هو التقليل من رجيلاش علبة الديريكسيون من خلال صامولة الريجاش الخاصة بذلك والموجودة فى علبة الديريكسون على اليسار وتحديد فوق المقص الشمال او اسفل اقدام سائق السيارة بداخل غرفة المحرك وهو موضع تم شرحه عده مرات فى هذة الساحه ، للمزيد عنه تفضلى بزيارة هذا الموضوع
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=30026


اما فيما يتعلق بالمقص فانا للاسف مش قادر اكون متفائل ، ومش قادر احصر المشكلة فى خرران الزيت من المقص لان الدق على البيضة بيسرع بتلفها، علشان حضرتك تتخيلى معايا الموقف وباعتبارك طبيبة وبالتأكيد معلوماتك جيدة عن التشريح ، فان فكرة بيضة المقص او بيضة الديريكسيون او اى بيضة اخرى فى العفشة هى نفس فكرة مفصل الفخذ لدى الانسان والحيوانات المقاربة له تشريحيا، كرة تتحرك داخل تجويف كروى يتيح لها الحركة فى جميع الاتجاهات، عندما يحدث تأكل فى التجويف فإن العفشجى يقوم بالدق عليه لكى يحبكه على الكرة، لكن الواقع ان هذا الدق يقوم بحبك التجويف على الكرة فى نقط عشوائية وليس بالشكل المنتظم الذى خرجت به السيارة من المصنع، ممى يؤدى الى احتكاك التجويف المشوه بالكرة فى نقاط بعينها وتآكل سريع للكرة ، لكن الادهى والأمر فى حالتك ان البيه العفشجى قام بدق المقص دون حاجة لانه كما ذكرنا فان ضبط بوش علبة الديريكسيون يتم من خلال صامولة الريجلاش، كما ان مقصات النصنى تعيش تحت اسوأ ظروف التشغيل لعمر ال 75 الف كيلومتر( من واقع متابعتى لسيرات معارفى) وينتظر منها عمر اكثر من ذلك فى الطرق الممهدة، وبالتالى فان احتمال ان مقصاتك كان فيها مشكلة من اى نوع هو احتمال شبه معدوم

ما استطيع ان اقوله هو انك تمشى بالعربية كدة لحد ما توصلى لوقت تلاقى العربية فيه بتروح يمين او شمال لما تاخدى مطب منخفض(علامة نهاية عمر المقص) وبعدين تستعوضى ربنا وتغيرى المقصات ،

اعذرينى لعدم قدرتى على تصوير الأمور بشكل وردى لكن برضه باعتبارك طبيبة اكيد عارفة انه حينما لا يكون هناك حل سوى الجراحة فلا جدوى من الألتفاف حول الأمور