| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 41 من 95 الأولىالأولى ... 31 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 51 91 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 401 إلى 410 من 941

  1. #401

    الصورة الرمزية adelmareee

    رقم العضوية : 15932

    تاريخ التسجيل : 06Aug2008

    المشاركات : 25

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: بيجو 305

    السيارة[2]: لانسر 93

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : adelmareee غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم من كام يوم كنت عايز اشحن التكييف فواحد زميلى فنى ثلاجات قلى انا اشحنهلك ويبقى ثلاجة فقلى هات فريون 22 فقلتله بس اناكنت فاكر انه مش 22 المهم شحن ولاحظت الموتور بتاثر جدا لما اشغل الكييف ولاكن التبريد معقول وهى يومين ولقيت البلف الى فى الكباس ضرب وفرغ الشحنة كلها هل يكون فى تلفيات اخرى غير البلف افيدونى ماذا افعل


  2. #402

    الصورة الرمزية ibrahem_elkhabery

    رقم العضوية : 41911

    تاريخ التسجيل : 05Jun2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة / مصر

    السيارة: kia cerato

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 1993 " البطة "

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ibrahem_elkhabery غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahem_elkhabery مشاهدة المشاركة
    انا معايا عربية لانسر مو 93 البطة و التكيف فى الاول كان ضعيف جدااا و ضغط الهوا كان ضعييف جدااا وسرعات المروحة مش شغال غير سرعة واحدة ولما دخل الصيف روحت اشحن التكييف والراجل شحن التكييف والتكييف اشتغل والعربية واقفة زى الفل فقولت تمام التكييف تمام ولكن لما الصيف اشتدد التكييف ابتدى يعمل حاجة غريبة جدااا انة بيقفش والعربية ماشية ويخلى العربية تبطل وبعد لفة طويلة عند بتوع التكييف اللى بيفهم واللى مبيفهمش ولكن للاسف مرحتش لحد بيفهم فكانوا بيقولولى ان دة عيب الماتور واللى يقولى عيب ضغط واللى يقولى الكهربا مش مظبوطة واللى يقولى التاكيهات وتوهان لكن سالت الميكانيكى بتاعى اللى انا بثق فية جدااا قالى ان الكباس او الكومبروسور دة بيقفش لما بحمل عالية وانة ممكن يقفش وانا ماشى وميشتغلش تانى وقالى انى هحتاج كومبروسور وفعلا لما جربت رفعت العربية وجبت غيار وشغلت التكييف ولقين فعلا ان الكومبروسور بيقف ويخلى الماتور يقف اكن حد وقف السيور وبالفعل الصيف دة رحت امبارح عند اولاد عشم فى شارع بيورت اجيب من عندوا المقاومة المسئولة عن السرعات وفعلا الراجل ادهانى ب100 جنية وركبتها وخليتة يبص على التكييف وقالى انى لازم اغير الكومبروسيور والفلتر والاكسبنشن وقالى كل دول بالشحن و تنضيف الدورة وانة هيظبطلى العربية زى الكتاب مبيقول وكمان هيدينى ضمان على التكييف والحاجة اللى هيجبها وهتتكلف 1100بالمصنعية وانة كمان هيركبلى كباس بتاع لانسر 2000 لانة نفس القاعدة واحسن فى الاداء واخف على الماتور
    وبصراحة الراجل كلامة كلة ثقة واتفقت معاة انى هجبهالوا اول الشهر
    ولكن وانا مروح قولت اعدى على مركز ديافيا الى بسمع عنة فى المنتدى قابلت المهندس وقالى ان الكباس بتاعها مش عندوا وان الكباس جديد ب2200 وان الشحن ب250 والفلتر 225 وانى لازم اغير الاكسبنشن وقولتلوا لو جبتلك الكباس قالى كل مرة هنشحن فيها هناخد 225 شحن و110 مصنعية وتقريبا قالى انت محتاج تقريبا 4000 علشان تعمل التكييف او ممكن نجيب تكيف مش بتاعها اللى هو ساندن ونعدل فية ونعملوا قاعدة والشغل ياخد يومين وبعدين قالى طيب متجيب العربية يمكن التكيف بتاعها بايظ والتلاجة بتسرب واعرض عاليك اركبلك تكييف ب3000 جنية وقعد يقولى انا بركب تكيف فى العربيات من الالف الى الياء وبصراحة كلامة معجبنيش اية رائيكم يا رجالة
    دى كانت مشكلتى فى التكييف وبعد كدة قررت انى اروح لاحمد بتاع التكييف الى فى ارض الواء
    كلمتة فى التليفون ورحتلة وبص على التكييف وقالى ان السربنتينة فيها خرمين و فى خرطوم بيسرب ولازم يتغير والخرم هيتلحم ب10 جنية و الخرطوم ب140 جنية ومصنعية 50 جنية قالى بعد كدة هنشحن ونشوف الى النظام وقالى خلينا مشين واحدة واحدة علشان نعرف العيب منين وبصراحة الرجل كلامة معقول المهم قام فك الخرطوم وفك السربنتينة ولاقى الشربنتينة مسدودة مش هتنفع تشتغل تانى فقالى لازم نغير السربنتينة فقولتلة ماشى ووالشباب بيفكوا الخرطوم والسربنتينة قالى اية رائيك نفك الكباس نكشف عالية برة العربية علشان لو فية تسريب او حاجة فقولتلة انا موافق على اساس ان مدام بعمل التكييف يتعمل مرة واحدة ويتعمل صح فك الكباس وحط فية زييت وكبس هوا وطلع فية تسريب فى الخلف من مكان الحساس فك الحساسا وغيرلوا 3 اولسيهات وبقى زى الفل ومفهوش تسريب المهم الفنى اللى كان فى الورشة (هشام ) كان بيقولوا ان الكباس دة بايظ وواحد تانى كان فى الورشة بردوا قالولوا انة بايظ فقلى قبل منعمل اى حاجة فى الخرطوم او السربنتينة نتاكد الاول من الكباس علشان مش بعد منعمل كل حاجة تمشى وانت دافع فلوس وفاتح الشباك انت اكيد هتضايف وانا كمان هضايق وانا كنت بقولوا كدة كدة الحاجات دى هتتعمل يبقى نعملها ولو طلع الكباس بايظ يبقى فاضل الكباس يجى ويركب قالى بص انا حاسس ان الكباس دة شغال بس هو ممكن يكون محتاج كبس فريون قالى تعالى نضحى بشحنة فريون علشان نعرف الكباس شغال ولا لاء قولتلو لاء فى الاول وبعد كدة قالى علشان لو شغال يبقى اطمنا بصراحة انا كان عندى نفس الاحساس ان الكباس شغال فقولتلو انا موافق وفعلا ركب الكباس والسربنتية القديمة والخرطوم وشحن فريون وشغل التكيف وكانت المفجاة الكباس زى الفل بصراحة انا والراجل فرحنا جدااا وقالى كدة احنا نشتغل واحنا مطمنين وفعلا باد يشتغل وغير السربنتينة وركب واحدة كبيرة بدل القديمة الصغيرة و غير الخرطوم وعمل شوية لحامات علشان مخارج السربنتينة الجديدة غير القديمة وركب كلة وشحن و جربنا والحمد الله التكييف زى الفل وكلة تمام ونسيت اقولكم اننا غيرنا الفلتر لانة كان مليان شوائب بس الحمد الله كلة تمام وانا مشغلوا تقريبا بقالى اسبوع من البيت اللى فى وسط البلد الى 6 اكتوبر والحمد الله زى الفل وامبارح كنت فى مشاوير داخل القاهرة وبردوا كان زى الفل الحمد الله ومبيئثرش على السحب والحمد الله اخيرا بقى فى عربيتى تكيييف
    ودة الحساب
    370 جنية سربنتينة التكيف كان فى واحدة تانية 330 بس كانت 12 مسورة مش 29 مسورة
    130 فلتر
    140 خرطوم
    50 لحامات
    30 اولسيهات
    200 شحن
    100 مصنعية
    يبقى الحساب كلة 1020 جنية وانا مكنش معايا غير 800 جنية اولتلوا ابعت معايا حد لغاية نادى الصيد وانا هديلوا بقية الفلوس الراجل قالى لا روح انت هات الفلوس وتعالى واخد ال800 جنية وادانى منهم 100 جنة وقالى خليها معاك علشان لو حبيت تحط بنزين او حصل ا حاجة فى الطريق ورحت فعلا جبتلوا بقية الفلوس و رجعتلوا تانى وبصراحة الحمد الله انى رحتلوا لانوا راجل محترم وبيفهم فى شغلة كويس و امين وحريص انة يعمل الحاجة صح وكمان بيفهمك هو بيعمل اية خطوة بخطوة ودى اهم ميزة
    http://img41.imageshack.us/img41/4270/img0358b.jpg
    http://img189.imageshack.us/img189/3988/img0359jd.jpg
    http://img403.imageshack.us/img403/7...yofimg0358.jpg
    http://img833.imageshack.us/img833/8910/img0356hs.jpg
    http://img17.imageshack.us/img17/7769/img0357wq.jpg


  3. #403

    الصورة الرمزية mohammedabdallh

    رقم العضوية : 45939

    تاريخ التسجيل : 01Sep2009

    المشاركات : 4,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : الباجور/ منوفيه

    السيارة: لانسر كرستاله

    السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين

    دراجة بخارية: نعم صينى

    الحالة : mohammedabdallh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adelmareee مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم من كام يوم كنت عايز اشحن التكييف فواحد زميلى فنى ثلاجات قلى انا اشحنهلك ويبقى ثلاجة فقلى هات فريون 22 فقلتله بس اناكنت فاكر انه مش 22 المهم شحن ولاحظت الموتور بتاثر جدا لما اشغل الكييف ولاكن التبريد معقول وهى يومين ولقيت البلف الى فى الكباس ضرب وفرغ الشحنة كلها هل يكون فى تلفيات اخرى غير البلف افيدونى ماذا افعل
    اكيد كان شحنه زياده
    التلفيات
    ان شاء الله خير
    روح لحد بتاع تكييف يشحنه هوا الاول ويشوف فيه تسريب ولا لا

    اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
    http://technology-mmm.blogspot.com/
    http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg


  4. #404

    الصورة الرمزية yousefsemsem

    رقم العضوية : 117231

    تاريخ التسجيل : 28Nov2011

    المشاركات : 1,451

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: proton wira 2004

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا يوجد ومش بعرف اسوقها

    الحالة : yousefsemsem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elproffesor مشاهدة المشاركة
    انا عندى اسبويلر ببيعه الشكل دا 012811023707.jpg
    بكام ياباشا ولو في نصيب باذن الله انا شاري


  5. #405

    الصورة الرمزية elproffesor

    رقم العضوية : 67928

    تاريخ التسجيل : 14Apr2010

    المشاركات : 19

    النوع : ذكر

    الاقامة : elmansuora

    السيارة: lanser 92

    السيارة[2]: lanser 92

    الحالة : elproffesor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousefsemsem مشاهدة المشاركة
    بكام ياباشا ولو في نصيب باذن الله انا شاري
    200
    إن شاء الله دا فبر اصلى مش معمول عموله


  6. #406

    الصورة الرمزية yousefsemsem

    رقم العضوية : 117231

    تاريخ التسجيل : 28Nov2011

    المشاركات : 1,451

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: proton wira 2004

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا يوجد ومش بعرف اسوقها

    الحالة : yousefsemsem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elproffesor مشاهدة المشاركة
    200
    إن شاء الله دا فبر اصلى مش معمول عموله
    ده بتاعي باذن الله بس هز السعر شويه اكتبلي رقمك علشان لما انزل المنصورة اقابلك واخده انا باجي لشغل كتير بس ها اخره في السعر علشان انا لسه هرشه واركبه فاانت عارف بقي المصاريف


  7. #407

    الصورة الرمزية elproffesor

    رقم العضوية : 67928

    تاريخ التسجيل : 14Apr2010

    المشاركات : 19

    النوع : ذكر

    الاقامة : elmansuora

    السيارة: lanser 92

    السيارة[2]: lanser 92

    الحالة : elproffesor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من غير فلوس خالص والله انت بس انوى وانا تحت امرك فى اى وقت بس هوا نضيف اوى وهيعجبك كمان ويركب على اللانسر كله وجامد اوى على 128


  8. #408

    الصورة الرمزية yousefsemsem

    رقم العضوية : 117231

    تاريخ التسجيل : 28Nov2011

    المشاركات : 1,451

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: proton wira 2004

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا يوجد ومش بعرف اسوقها

    الحالة : yousefsemsem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا هركبه علي البروتون ويرا ياباشا مش 128 وباذن الله انا ناوي بس انزل المنصوره


  9. #409

    الصورة الرمزية النرويجى

    رقم العضوية : 123620

    تاريخ التسجيل : 24Apr2012

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: لانسر

    السيارة[2]: فليشا

    دراجة بخارية: حلاوه

    الحالة : النرويجى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا النور عندى ضعيف كنت عايز اقويه شويه هل ينفع ولا ايه انا معايا بطه 92


  10. #410

    الصورة الرمزية yousefsemsem

    رقم العضوية : 117231

    تاريخ التسجيل : 28Nov2011

    المشاركات : 1,451

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: proton wira 2004

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا يوجد ومش بعرف اسوقها

    الحالة : yousefsemsem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    نور ايه اليي ضعيف بالظبط
    ولو النور العالي والواطي غير اللمبات ب لمبات 260/200 وركبلهم كتاوت هتلاقي النور ظبط انشاء الله



 
صفحة 41 من 95 الأولىالأولى ... 31 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 51 91 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة مالكي الكريستالة..لانسر 1996 - 2000
    بواسطة HeMa_LanCeR في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 10453
    آخر مشاركة: 23-02-2023, 07:49 PM
  2. رابطة مالكي الشارك- لانسر 2008 : 2012
    بواسطة basemsaeed في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 1592
    آخر مشاركة: 29-01-2018, 12:55 AM
  3. رابطة مالكي المكواة...لانسر 2001-2002-2003
    بواسطة A7MED_PHARMA في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 1701
    آخر مشاركة: 03-01-2017, 02:11 PM
  4. مطلوب هوندا سيفيك si , sir من 1992 - 1995
    بواسطة arabmarket في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-02-2010, 06:04 PM
  5. audi a4 1995 or bmw 316 1992-1995
    بواسطة mantoros في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-10-2009, 02:52 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2