إن شاء الله بسيطة .. لو عايز تاخد فكرة عن الكولات وطريقة تركبها بص عل موضوع دة:_Alshmokh22[1]:
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=79485
عرض للطباعة
إن شاء الله بسيطة .. لو عايز تاخد فكرة عن الكولات وطريقة تركبها بص عل موضوع دة:_Alshmokh22[1]:
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=79485
العربية بتتهز معاك على السلانسية يا باشا ؟؟
و و أنت بتطلع بتحس أن السحب ضعيف جداً لحد لما تعدى 3 rpm ؟
لو كده يبقى كويل.....و فعلاً هتلاقيها بسيطة جداً.......مش هتاخد 10 دقايق شغل
دا إللى اتقالى من التوكيل يا عمرو ان الإتنين كانوا قاطعين
و كلمة متلتة دا وصف تقريبى فقط لحالة العربية
و على فكرة انا لما كنت بعمل صيانة سابقة فى توكيل العبور كان فيه مهندس من شركة كرايسلر مصر معاه ميجان و بيقول العربية محتاجة تغير كويل
و لما كشفوا عليها قالولوا الأربعة عايزين يتغيروا !!!
طيعا الراجل قالهم مستحيل انا مهندس و عارف ان ماينفعش الأربعة يكونوا ضاربين و العربية تكون شغالة دخلوه الورشة علشان يتأكد و طلع و لما سألته قالى فعلا كان فيه 3 قاطعين نهائى وواحد على وشك !!
و استغرب و قالى غريبة قوى العربية دى :36_1_1[1]:
انا كنت النهارده في المقطم بعمل صيانه 100000
وقالوللي ان في كويل محتاج يتغير
مع العلم اني مش حاسس باي تقطيعه او اي حاجه من اعراض تلف الكويل
من غير زعل كلام مستحيل يحدث فالواقعاقتباس:
طيعا الراجل قالهم مستحيل انا مهندس و عارف ان ماينفعش الأربعة يكونوا ضاربين و العربية تكون شغالة دخلوه الورشة علشان يتأكد و طلع و لما سألته قالى فعلا كان فيه 3 قاطعين نهائى وواحد على وشك
أنا طبعاً متفهم انك بتنقل الحوار الدار - يعني مبتكلمش فالمصداقية أكيد
وبعدين التجربة مفيش أسهل منها .تعالى أفصلك ٣ كويلات وحاول تتحرك متر واحد
دة على إفترض إن العربية رضيت تدور أصلاً
يا عمرو انا بقولك مهندس فى توكيل كراسيلر قالى الكلام دا بعد ما شاف بعينه
و دا راجل مهندس و فاهم اكيد زى بتوع التوكيل
ثم بتقول كلام مستحيل يحدث فى الواقع و بقولك التوكيل و مهندس كرايسلر قالوا كده قدامى و المهندس نفسه ماكنش مصدق لحد لما دخل و شافو إستغرب زيك كده
لكن سكت لإنه شافها قدامه على الواقع
العربية في التوكيل النهاردة و هعمل توبيك خاص لصيانة ال 40000 بعد مستليمها وده ملخص الشكوى بتعتي في تقرير تسليم العربية
1. رسائل مراجعة الجير البوكس المتكررة
2.زيادة ملحوظة في استهلاك البنزين
3.صوت المتور عالي جدا عند استخدام التكييف
4.العزل سيئ للغاية بعد تغيير الباب الخلفي يمين
5.تسارع السيارة اصبح ضعيف الى حد بعيد
1.حركة المرايات بطيئة ومتقطعة عند الضم
2.فتحة السقف تتحرك بخشونة
3.زجاج الباب اليمين الامامي يصدر اصوات مزعجة عند الاستخدام
4.يجب مراجعة تربيط العفشة بالكامل
اقتباس:
يا عمرو انا بقولك مهندس فى توكيل كراسيلر قالى الكلام
ياسلام ،، يعني هو البيكلمك عجلاتي :36_1_1[1]: مهندس بردو
بص يا كبير المية تكدب الغطاس زي ميبئلو
تعالى أفصلك ٣ كويلات وحاول تتحرك متر واحد
دة على إفترض إن العربية رضيت تدور أصلاً
على العموم انا قلت اللى شوفته و اللى اتقالى
و الناس اللى هناك برضه مهندزيييييييييييييييييين :36_1_1[1]:
معلومة جديدة بالنسبة لى انك مهندس
هو انت مهندس إيه عمرو ؟
بيقولو ميكانيكا عين شمس من يجي ١٠ سنيناقتباس:
هو انت مهندس إيه
وبعدين مش عيب تبئة صاحب موضوع معك رينو عرفنا بنفسك ولسة بتسأل !! .دنا حفظتكوا واحد واحد
:rfds: