العربية موديل 2005 وعاملة 30 الف أغير السيور ولا لأ علماً باني أخرج بالعربية مرة أو مرتين اسبوعيا واسافر بها مرتين أو ثلاثة بالسنة
وهل أغير السيور في التوكيل ولا بره وما هي التكلفة التقريبية لتغيير السيور داخل وخارج التوكيل
وعرفت ان في صيانة ال 30 ألف يجب تغيير زيت الفرامل هل هذا صحيح أم لا وما هي تكلفته
مع الشكر
أولا مبروك عليك العربية وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة szrateb
بالنسبة للسيور غيرها وخصوصا سير الكاتينة لانه بيتغير من 25 ألى 30 ألف
زيت الفرامل تغيره عند 40 الف ويكون زيت دوت 4 (dot 4) وده مكتوب على العلبة. أنا لسه مغيره وحيط زيت ألماني معبأ في الإمارات بتباع في محطات كارجاس وتشتري علبتين منه (أنا اشتريت أربعة واللى اتحط اتنين بس)
بالنسبة لمكان التغيير روح لورشة محمد عبده حتلاقي العنوان والتليفونات في موضوع مثبت بعنوان "كل ما يهمك عن سيارات الدايو" كلمه وروح.
التكلفة حقولك بتاعت النوبيرا واللانوس حتقل نسبة بسيطه
سير كاتينة 65 جنيه
بلية الشداد وبلية اخرى gm ب270 جنيه
سير الدينامو 65 جنيه
فلتر بنزين كوري 35
تيل أمامي ماركة جولد 60 جنيه
دي اسعار أبو الحسن تقريبا كلنا بنجيب من عنده
بالمرة خلى عبده يغسل دورة الميه وحط ميه خضراء وبلاش مية الحنفية
التيل الأمامي المفروض يتغير كل 20 الف فيفضل تغيره.
بس كده وربنا يبارك لك فيها.
السيور بتتغير عند 40 الف
MMamdouh
طيب وموضوع ال4 سنين ده اكبر دماغي منه خلى بالك العربية موديل 2005 وهي معايا من الزيرو
لو عدت ال4 سنين قبل ما تعمل ال40 الف كيلو يبقى تغير عند 4 سنين
MMamdouh
انا زيك بالظبط
غير طبعا عشان ميحصلش حاجه لاقدر الله...خليك فى السليم..ريح نفسك وريح العربيه
طيب نغير عند التوكيل ولا بره
النهاردة رحت توكيل الكويت والبلاد العربية بالدقي وهو توكيل معتمد
أولا مافيش تغيير زيت فرامل في صيانة ال30 ألف
ثانيا موضوع تغير السيور بيتم عند 40ألف بغض النظر عن عدد السنين وده كلام المهندس
المهم عملت صيانة عادية بدون تغيير زيت والحسااااااااب 71.5 جنيه:whtauwant:
بصراحة موش عارف ليه المبلغ ده كلة كان قبل كدة في نفس التوكيل الصيانة بتتكلف 46 جنية يعني زيادة 50% مرة واحدة
مهو عشان كدة محدش بيروح التوكيل بعد ما الضمان يخلص
بص فى جدول الصيانة بتاع العربية اللى موجود فى الكتالوج حتلاقى ان فيه تغيير زيت فرامل
MMamdouh
هو التوكيل كان هايخسر اية لما يغير الزيت على العموم انا قلقان اكثر من موضوع السيور اللى تتغير بعد 4 سنين أو 40 ألف ولو ان اللى راكب هو السير الأصلى والله اعلم اللى في السوق هايبقى عامل ازاياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
طيب ماتعرفش حد كويس اغير عندة الزيت والسيور في منطقة شبرا أو مصر الجديدة علشان يبقى الواحد متطمن
معلش انا عندي استفسار تاني
الدركسيون كان ساعات بيعمل صوت زى احتكاك عند لفة وبحس انة كان بيحك في دواسة الدبرياج
المهم في التوكيل قلتلهم وقاموا ب: تثبيت فبرة الدركسيون
ايه فبرة الدركسيون دي والاقيها فين واثبتها ازاي؟
no ideaاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة szrateb
السير الاصلى ماركة Gates و دة موجود فى السوقاقتباس:
على العموم انا قلقان اكثر من موضوع السيور اللى تتغير بعد 4 سنين أو 40 ألف ولو ان اللى راكب هو السير الأصلى والله اعلم اللى في السوق هايبقى عامل ازاي
اللى اعرفة و قريب منك الى حد ما فى الكيلو 4.5.... ينفع؟اقتباس:
طيب ماتعرفش حد كويس اغير عندة الزيت والسيور في منطقة شبرا أو مصر الجديدة علشان يبقى الواحد متطمن
MMamdouh
لما تبص على التابلوة من تحت ناحية عامود الدكسيون حتلاقى العامود ماشى فى ماسورة ثابتة و فى اخر الماسورة دى فيه بالستيكة بتبقى بين الماسورة و العامود و هى بتركب شحطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة szrateb
MMamdouh
طيب موضوع تغيير السيور ده ينفع في عند اي ميكانيكي ولا الموضوع محتاج حد خبرهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
ينفع عند اى ميكانيكى بيفهم
MMamdouh