انا ناوى اعمل تعديل قوى على فرامل العربيه ومحتاج اارائكم كل الى عنده تجربه او خبره فى الموضوع ده يا ريت ما يبخهلش علينا يه
عرض للطباعة
انا ناوى اعمل تعديل قوى على فرامل العربيه ومحتاج اارائكم كل الى عنده تجربه او خبره فى الموضوع ده يا ريت ما يبخهلش علينا يه
yaaaaaaaaah el mawdo3 dah kan nfsy feh mn zaman walahi 3shan el faramel beta3et 3arbyty malhash lazma fa fe3ln lw fe ta3deel 3ala el faramel 3shan teb2a 2gmad ya ret fe3ln w shokran mokadaman w shokran 3al mawdo3 el gamed :wink:
basicaly you need bigger rotors, bigger calipers, bigger master cylinder
slotted and/or cross drilled rotors are a plus and racing pads are a great upgrade as well as multy pot calipers
you can go for steel braded oil lines and bigger booster will enhance the braking performance too
MMamdouh
استاذ ممدوح , تم جميلك و ترجم لنا الموضوع لو سمحت . شكرا
يعني انت محتاج تركب طنابير كبيرة و مساتر كبيرة وماستر عمومي كبير كمان و يستحسن ان الطنابير تكون المهواة و الافضل كمان لو الطنابير المخرمةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
و تستعمل تيل فرامل سباقات (اعتقد بتبقى من السيراميك) و مواسير باكم من الصلب مش النحاس وسرفو كبير
ادهم باشا الف شكر ,,و يارب حد من عمل التجربه دى ينورنا و بالاسعار تبقى جون : خاصة ان ال ايه بى اس باظ ومش عايز حد يتعلم فى العربيه و اكع و بعدين اعيط كالعادة و اعتقد ان الفكره اللى تفضلتم بيها دى تنفعنى لانى مش بازود عن ميه خالص
[quote="pics"]ادهم باشا الف شكر ,,و يارب حد من عمل التجربه دى ينورنا و بالاسعار تبقى جون : خاصة ان ال ايه بى اس باظ ومش عايز حد يتعلم فى العربيه و اكع و بعدين اعيط كالعادة و اعتقد ان الفكره اللى تفضلتم بيها دى تنفعنى لانى مش بازود عن ميه خالص[/
quote]
+1
الاستاز ممدوح شكراا عالتوضيح بس المهم التنفيذ يكون سهل وفى انتظار معلومات اكتر
طيب يا أستاذ ممدوح الحاجات دية متوفرة فين و فى range كام و شكرا ليك جدااااااااااااااا :)
ياااه يا بيتر مبروك ليك و لينا ., اول مشاركه تنزلها بالعربى , لا وايه , مافيهاش ولا غلطه ,برافو بس خدت منك وقت اد ايه ؟ :)