الموضوع: مركز العبور . رايح جاى

بسم الله الرحمن الرحيم


تكملة موضوعى السابق بخصوص تأخر الدوارة سواء صباحا أو فى أى وقت فى النهار .وكان المهندس/ أحمد عبد

الوهاب قد طلب منى أن أترك السيارة مدة يومين للفحص وفعلا ذهبت الى المركز يوم الأحد 27-6-2009 وتركت

السيارة فى المركز وظلت فى المركز لمدة 8 أيام وكنت على أتصال يومى بالمهندس/ أحمد عبد الوهاب هذا

الرجل حكاية لوحدة قمة فى الأخلاق والذوق وكان يهدأنى حينما يشعر بقلقى الخلاصة بعد الفحص كانت المفاجأة؟؟

صدأ فى طلمبة البنزين + شوائب ورواسب فى فلتر البنزين +تسرب بنزين من الرشاشات على البوجيهات +انسداد

فى مواسير الحقن ( طين ) +صدأ بتنك البنزين . وهذة قمة المفاجأت .ودة نتيجة وجود مياة مع البنزين مع أننى أمون

بنزين 92 دائما ؟؟ والمطلوب تغيير طلمبة وفلتر البنزين +تغير طقم الرشاشات+تغيير تنك البنزين +عمل نظافة

لمواسير الحقن .طبعا كاد قلبى أن يتوقف عن الخفقان لولا رحمة الله سبحانة وتعالى وجهد المهندس أحمد اللذى

قال لى أنة سيتم التغيير على حساب الضمان بعد سؤال الشركة فى اليابان وارسال صور بالفاكس للأجزاء

المعطوبة وفعلا وصل الفاكس بالموافقة على التغيير على حساب الضمان واللذى أفادنى هو صدأ تنك البنزين

ن المفروض أنة غير قابل للصدأ ..وطلب منى تغيير البوجيهات على حسابى فوافقت وتسلمت السيارة يوم

الأحد الماضى وفعلا فية فرق كبير لكننى ما زلت أراقبها وهى تحت التجربة حاليا ..

الصور الخاصة بالأجزاء اللتى تم رفعها وبها الصدأ عندى ومش عارف أرفعها هنا لو حد يعرف الطريقة أرجوا شرحها

لأن المنتدى لا يقبلها من جهازى ..
طيب دى بقية الصور ..