لو كنت ذكرت العيب الاول فقط كان يبقى عيب ديسك لكن طالما العربيه بترج بعد ما تشيل رجلك من البزنين ده يبقى عيب ماستر الفرامل وده ممكن يتعمل طقم اصلاح بتركيب جلب جديده ودى بتكلف 100ج بالمصنعيه
رقم العضوية : 30806
تاريخ التسجيل : 22Jan2009
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: no
السيارة[2]: Regata 85
دراجة بخارية: no
الحالة :
عربيتى ريجاتا 85 و1500 سي سي هى مشكلة بسيطة بس بضيقنى هى رجرجة وانا على الغيار الاول والثانى بس بعد كدة بتروح الرجة
كمان فى مشكلة تانية انى لما اشيل رجلى من على البنزين فجاة المفروض السرعة بتقل بالتدريج بس اللى بيحصل انى بحس برجة فى العربية مع صوت رجرجة من ناحية الموتور
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو كنت ذكرت العيب الاول فقط كان يبقى عيب ديسك لكن طالما العربيه بترج بعد ما تشيل رجلك من البزنين ده يبقى عيب ماستر الفرامل وده ممكن يتعمل طقم اصلاح بتركيب جلب جديده ودى بتكلف 100ج بالمصنعيه
رقم العضوية : 35609
تاريخ التسجيل : 15Mar2009
المشاركات : 986
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Verna
السيارة[2]: Suzuki Maruti
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ديسك ولا اسطوانه؟
اعرف ان الرجرجه اسطوانه
رقم العضوية : 30806
تاريخ التسجيل : 22Jan2009
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: no
السيارة[2]: Regata 85
دراجة بخارية: no
الحالة :
على فكرة الدسك والاسطوانة لسة متغيرين من 3 شهور يعنى لسه جداد
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أطمن برضه على قواعد الموتور...............
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
ما انا قولتلك علشان العيب التانى ده بتاع دواسه البنزين العربيه بتترج لما تشيل رجلك يبقى عيب ماستر الفرااااااااااااااامل
لكن الدسك والاسطوانه مافيهومش حاجه
رقم العضوية : 30806
تاريخ التسجيل : 22Jan2009
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: no
السيارة[2]: Regata 85
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا لكل الردود معليش ياmohamedezat ايه هو ماستر الفرامل بيكون فين وعبارة عن اية ولازمته اية؟؟؟؟
رقم العضوية : 41164
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 1,023
النوع : ذكر
الاقامة : El Minia
السيارة: Lancer2007
السيارة[2]: mazda323
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
فعلا ممكن تكون قواعد الموتور
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص يا سيدى الماستر ده عباره عن ماسوره مكونه من مدخل رئيسى ومخرجين
نيجى للمخرجين مخرج منهم بيغذى العجلتين الاماميتين بزيت الفرامل
الخرج التانى مكون من مخرجين كل مخرج يغذى عجله من العجلتين الخلفيتين
المدخل الرئيسى ده بيشتغل لما تضغط على الفرامل
دى وظيفه ماستر الفرامل
نيجى بقا للمشكله بتاعتك وهى ان الماستر ضغطه مش مظبوط لما تيجى تشيل رجلك من ع البنزين الفرامل بتتضخ زياده للعجل الامامى فبالتالى يحصل رج واهتزاز لجسم العربيه
فالحل انك تكشف على الماستر وبالتحديد العجلتين الاماميتين
وده شكل ماستر بس يابانى قريب من الماستر بتاعك
وباردوا لازم يتأكد من الفرامل من ناحيه العجلتين الاماميتين
رقم العضوية : 37236
تاريخ التسجيل : 04Apr2009
المشاركات : 904
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانوس 2 2003
السيارة[2]: fait 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات