على ما اعتقد لازم يكون الجهاز فى وضع الاستعداد ياعنى مش على الراديو او السى دى
رقم العضوية : 43324
تاريخ التسجيل : 10Jul2009
المشاركات : 1
الحالة :
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
على ما اعتقد لازم يكون الجهاز فى وضع الاستعداد ياعنى مش على الراديو او السى دى
رقم العضوية : 12740
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 7,226
النوع : ذكر
الاقامة : EL Haram
السيارة: Lanos & 308
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: no
الحالة :
لازم الجهاز يكون مطفى باور
وجرب علق ايدك على كل زرار من بتوع الاوبشن وهو مطفى لحد ما يفتح معاك اوبشن الضبط
[marq="3;right;3;scroll"](●̪•) H∂$$αற (•̪●)[/marq]
[img2]http://img687.imageshack.us/img687/6783/carcovercls.jpg[/img2]
رقم العضوية : 43622
تاريخ التسجيل : 17Jul2009
المشاركات : 30
الحالة :
لا مش صحيح
انا معايا كلارين
و لازم يكون مفتوح طبعا عشان تظبط الساعه
و تدوس الاول على باند و تفضل دايس و اتاكد انك دايس جامد علشان ساعات الوش بيبقى ملخلخ شوية
و بعدين تدوس على رقم 4 في الذاكرة و افضل دايس شوية
و بعدين حاتلاقي الساعه ظهرت تدوس الزراير بتاعه الاسهم فوقو تحت و يمين و شمال تضبط الساعه و بعدين تدوس تاني عالباند علشان تثبت التوقيت الجديد
رقم العضوية : 24595
تاريخ التسجيل : 09Nov2008
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: دايو ريسر 1994
السيارة[2]: 127 فيورا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
عايز محترف تصليح كلاريون لو حد يعرف
رقم العضوية : 24595
تاريخ التسجيل : 09Nov2008
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: دايو ريسر 1994
السيارة[2]: 127 فيورا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مين يعرف حد يصلح الكلاريون
المفضلات