مش تصحيح بصراحه كلامك مقنع جدا بس انا كان معايا لانسر فيها اي بي اس ومكنتش بتعمل الصوت ده ابدا حتي والاسفلت خامه واحده ربنا يستر وميكنش عيب في الكاوتش
عرض للطباعة
كلام حضرتك مظبوط بس مع تغيير اسم التكنولوجيا
يعنى اللى حضرتك بتقول عليه ده طريقة عمل ال ebdمش ال abs ها اشرح لحضرتك اللى انا فاهمه و ياريت لو حد شايف ان انا غلط يصححلى
الفرامل ال abs اسمها بالعربى مانع الانغلاق يعنى بيمنع العجله من انها تصل إلى حالة السكون النهائى أثناء الضغط على الفرمله علشان ما يحصلش زحلقه
و بعدين الصوت اللى انا باسمعه ده معناه ان العجله اتزحلقت من على الأسفلت لكن مش بالقدر اللى يخلى العربيه تزحف او انا احس لكن بالقدر اللى يخلى الكاويتش يحتك مع الأسفلت فيطلع صوت الصرير اللى انا باسمعه
و بصراحه انا جربتها كتير جدا
أقول لحضرتط حاجه
فرمل فى حته تراب بس فرمله جامده هاتلاقى ان البدال بيهتز تحت رجلك زى مايكون بيتكسر فى الحاله دى الabs اشتغلت علشان تمنع ان العجله تقف عن التحرك فالعربيه تنزلق على الطرق الترابيه
ياريت تكون وجهة نظرى وصلت لحضرتك
اما بالنسبه لى انا فأنا لسه ما رحتش للتوكل مع ان العربيه وصلت معايا دلوقتى ل 7000 كيلو و معملتش غير صيانة ال 1000 بس و مش لاقى وقت اروح فيه اعمل صيانة ال 5000 فأجلتها لصيانة ال 10000 ان شاء الله و اول ما اوصل لنتيجه ها اقولكو عليها ان شاء الله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هقولكم على شوية حاجات تعملوها ياجماعة وبعد كده نجرب
1-اظبطوا ضغوط الكاوتش امامى 33 والخلفى 30 (ملزوقة على القائم مابين البابين الامامى للسائق والخلفى) وياريت يكون فى التوكيل او فى محطة وقود محترمة وبلاش عدادات بتوع الكاوتش اللى الله يسامحهم
2-اظبط زوايا (يمكن اخذت مطب جامد او بلاعة لغبطت الزوايا ومنها تطمئن) بس ياريت يكون فى مركز معتمد
3-شوف الفيديوهات دى الاصوات اللى موجودة طبيعية
http://www.nilemotors.net/Nile/a/87467-a.html
انا مش بس مظبط الضغط بتاع الإطارات انا كمان مليته نيتروجين
و بردو نفس الأصوات زى ماهيه
و كمان الزوايا مظبوطه لأن انا تابعتها بره التوكيل من يومين
اما عن الفيديو مش بيفتح معايا بصراحه
أعتقد ان ده عيب كاوتش ... الكاوتش اللي نازله بيه العربيه غيرمناسب لمناطق الحاره .... انا عندي ميشلان بيعمل نفس الكلام في بالظبط (عربيه كيا ومفيهاش abs)اقتباس:
التيدا بتاعتي كمان بتعمل كده صوت صريخ في العجل عند الضغط علي الفرامل بطريقه متوسطه بين الشده(ايه بي اس) واللين بس الكلام ده حصل معايا بس وانا علي الاسفلت في الايام الحاره جدا في طريق سفر زراعي ومش في كل الاحيان انا حاسس ان شاء الله انه يكون عيب اسفلت
هو مش عيب .. بس مواصفات الكاوتش كده
------------------------------------------
اللينك اهو تانى وشغال باذن الله حيدخلك على الموضوع اللى فيه الفيديو اللى بيوضح الصوت , والصوت ده انا شايفه عادى ممكن يروح بتغير الكاوتش اللى نازل مع العربية او ظبط هوا العربية وبعدين صوت عادى مش مقلق ابداااااااااا ,,,,,,,,,,,
http://www.nilemotors.net/Nile/87467-a.html
في ملاحظه تاني وانا بلف بالعربيه من وضع الوقوف 180 درجه علشان اعكس الاتجاه وطبعا كاسر علي الاخر ومن غير فرامل طبعا العربيه بتصرخ برضه وانا بلف الظاهر هنرضخ للوضع ده وطالما العيب مش ماثر في القياده يبقي مش مشكله الصوت والله المستعان
لو اتغير كاوتش العربية واتعمل ظبط زوايا من الاول اعتقد ممكن العيب ده يروح , لسه محدش غير كاوتش العربية لان العربية لسه جديدة فى السوق ووبعدين انا شوفت فيديوهات ليها لما بتضرب الفرامل بيحصل كدا وده صوت الكاوتش على الاسفلت قالو اتغير ممكن بنسبة كبيرةيروح وطالما الموضوع ده موجود حتى فى العربيات اللى بره يبقا عادى وممكن يكون من الكاوتش فعلالالالا , واسالوا كلكم فى التوكيل وانتم فى الصيانة او اسال حد معاه العرية وغير الكاوتش اللى فيه وخصوص الاتنين اللى قدام