كلام حضرتك مظبوط بس مع تغيير اسم التكنولوجيا
يعنى اللى حضرتك بتقول عليه ده طريقة عمل ال ebdمش ال abs ها اشرح لحضرتك اللى انا فاهمه و ياريت لو حد شايف ان انا غلط يصححلى
الفرامل ال abs اسمها بالعربى مانع الانغلاق يعنى بيمنع العجله من انها تصل إلى حالة السكون النهائى أثناء الضغط على الفرمله علشان ما يحصلش زحلقه
و بعدين الصوت اللى انا باسمعه ده معناه ان العجله اتزحلقت من على الأسفلت لكن مش بالقدر اللى يخلى العربيه تزحف او انا احس لكن بالقدر اللى يخلى الكاويتش يحتك مع الأسفلت فيطلع صوت الصرير اللى انا باسمعه
و بصراحه انا جربتها كتير جدا
أقول لحضرتط حاجه
فرمل فى حته تراب بس فرمله جامده هاتلاقى ان البدال بيهتز تحت رجلك زى مايكون بيتكسر فى الحاله دى الabs اشتغلت علشان تمنع ان العجله تقف عن التحرك فالعربيه تنزلق على الطرق الترابيه
ياريت تكون وجهة نظرى وصلت لحضرتك
اما بالنسبه لى انا فأنا لسه ما رحتش للتوكل مع ان العربيه وصلت معايا دلوقتى ل 7000 كيلو و معملتش غير صيانة ال 1000 بس و مش لاقى وقت اروح فيه اعمل صيانة ال 5000 فأجلتها لصيانة ال 10000 ان شاء الله و اول ما اوصل لنتيجه ها اقولكو عليها ان شاء الله
المفضلات