"هيونداي" تدخل عالم السيارات "الهجين" لأول مرة

**Amr_Moh** · 14-07-2009 01:48 AM

طرحت شركة "هيونداي" الكورية الجنوبية لصناعة السيارات أول سيارة هجين من إنتاجها في العاصمة الكورية سول.

وتنوي الشركة الكورية الجنوبية تسويق سيارتها الهجين الجديدة في السوق المحلي.

ويحمل الموديل الجديد اسم "أفانت إل.بي.آي" وهو مزود بمحرك بقوة 1600 سي سي يعمل بالغاز السائل مع محرك كهربائي يدعم محرك الغاز.

وتعمل "هيونداي" على إنتاج نحو 7500 سيارة من هذا النوع خلال عام 2009 مع مضاعفة المبيعات خلال العام المقبل 2010.

ولم تعلن الشركة عن موعد محدد لطرح السيارات الهجين في الأسواق الخارجية.

منقول

طبعاً ديه لو نزلت مصر مصاريف تشغلها حتكون أرخص كتير من البنزين

**Amr_Moh** · 14-07-2009 02:05 AM

Hyundai takes pre-launch orders for hybrid

Hyundai Motor Company, South Korea’s largest carmaker, has begun taking pre-launch orders for its Avante LPI Hybrid Electric Vehicle (HEV), its first hybrid vehicle for commercial sale.

Hyundai will accept pre-launch orders until July 7, a day before it officially introduces the car in the South Korean domestic market.
The car, which is the world’s first hybrid electric vehicle to be powered by a Liquefied Petroleum Injected (LPI) engine, was first unveiled at the 2009 Seoul Motor Show in April.
To be sold under the Avante badge in Korea, the LPI HEV will ensure eco-friendliness as well as economical operating costs and differentiated design.
A Hyundai Australia spokesman said the car would be evaluated in conjunction with head office in Korea before any decision was made on bringing it to Australia.
He said it was too early to say if, or when, the car would be released in Australia.
Powered by an LPI ‘Gamma’ engine displacing 1.6-litres, plus a 15kW/105Nm electric motor and using a Continuously Variable Transmission (CVT), the Avante LPI HEV emits just 99g/km of CO2 and 90 per cent fewer emissions than an equivalent standard 1.6-litre petrol powered Avante to qualify as a Super Ultra Low Emission Vehicle (SULEV).
In addition Liquefied Petroleum Gas (LPG) is a low carbon emitting hydrocarbon fuel which burns more cleanly than petrol or Diesel.

In addition, the Avante LPI Hybrid is a mild-type hybrid, with a fuel economy rating of 5.6 litres/100km.
This represents a 47 per cent improvement over a conventional 1.6-litre Avante with automatic transmission. It’s even cheaper to operate as the average price of LPG in Korea is 50 per cent less than that of petrol.
Avante LPI Hybrid is also the world’s first hybrid vehicle to adopt advanced Lithium Ion Polymer rechargeable batteries that have higher energy density, lower manufacturing costs, are more robust to physical damage and can also take more charge-discharge cycles before storage capacity begins to degrade than Lithium Ion Batteries.
Hyundai and its local partners have developed the technology and all key components in the Avante LPI HEV including the motor, battery and low DC/DC converter.

**Amr_Moh** · 14-07-2009 03:51 AM

هل السيارات المهجنة تعمل على الوقود والكهرباء معفاة من ضريبة المبيعات ورسوم الجمارك

**passat** · 14-07-2009 10:13 AM

ياريت الافادة بخصوص الجمارك

**EslaM_NagY** · 14-07-2009 02:08 PM

يلا حلاوة يا حلالالالالالالالاوة

**Ahmed Anwer** · 14-07-2009 03:56 PM

محدهش عارف ظروفها في الجمرك ايه

توكيل تويوتا كان بيقال انه هينزل البريوس

بس بعد ما نزل الجيل الجديد من البريوس بمحرك 1800 سي سي

لغي الفكرة لانها هتكون غالية جدا

انا شايف في التقرير بتاع حضرتك ان الالنترا الهجينة نزله بموتور 1600 يعني ممكن تنزل مصر

بس اساسا لما هيونداي تبتدي تصديرها بره

حاجة تانية اعتقد العربيات الهجينة عايزه واحد عننده فيلا و لا حاجة

عشان يدخل العربية جراجها و يشحنها

علي فكرة دي مش اول سيارات هيونداي الهجينة ،،

هيونداي و كيا بيعملوا عربيات هجينة بس للتجارب و الاستخدام الحكومي في كوريا فقط

بس دي اول مرة تطرح تجاريا

**bassam nagy** · 14-07-2009 07:05 PM

لو نزلت مصر بسعر كويس هاتنجح

**Amr_Moh** · 14-07-2009 07:15 PM

يا مسهل - يارب يشغلو دمغهم شوية

**Ahmed Anwer** · 14-07-2009 08:38 PM

حد لاحظ حاجة ؟؟؟

الصورة بتاعتها ،،

الشبكة نفس شبكة الشكل الاكسنت الفيس ليفت

و نفس شبكة السانتا في الفيس ليفت

شبكة شكلها وحش أوي الصراحة !!!!

**Ahmed Anwer** · 15-07-2009 04:10 PM

علي نفس المنوال و في نفس الوقت

طرحت ايضا كيا تاني اكبر شركة سيارات كورية

كيا فورتي هايبرد

بنفس الباورترين للالنترا هايبرد

و ايضا للسوق الكورية فقط في البداية

Kia Forte LPi hybrid sedan - Kias first-ever mass produced hybrid car - launched in South Korean market today.
Four months after its official inaugural public debut, which happened during the Aprils Seoul auto show and a deluge of amateur spy shots, Kia has finally launched its long anticipated Forte LPi hybrid sedan.
The 2010 Kia Forte LPi hybrid is the groundbreaking eco-friendly Kia vehicle and the very first mass produced hybrid car from the second largest Korean car maker. It shares its liquefied petroleum injection hybrid powertrain technology with Hyundais Elantra LPi hybrid, which went on sale in Korea a few days ago.
The Forte Lpi hybrid belongs to a highly acclaimed Forte family, consisting of gasoline and diesel powered Forte compact sedan and a sporty two-door Forte Koup (scheduled to go on sale in the US market in late summer).
Developed over a period of 25 months, the Forte LPi hybrid comes at just about right time as fuel-efficient models gain popularity amid a global economic slowdown. Unfortunately though, the Forte LPi hybrid, which cost Kia approximately $180 million to develop, will be produced exclusively for Korean market. In the first year, Kia aims to sell around 2,000 units of its compact hybrid sedan, while sales may rise to 5,000 units in 2010.

المصدر

http://www.kia-world.net/index.php/2...-hybrid-sedan/