العربيات دي موجودة بتكون فرنساوي و الموتور الي عاليها مش 1600 دة 1800 أنجكشن بس بيترخص 1600 عشان بتوع المرور مبيعرفهوش و الفتيس الي راكب عاليها بيكون نفس فتيس البرستيج الأتوماتيك
رقم العضوية : 3475
تاريخ التسجيل : 28Nov2007
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria,eg
السيارة: ........................................
السيارة[2]: peugeot 405 GLX
دراجة بخارية: ................................
الحالة :
أعلان عن 405 اتوماتيك و 1600 مو 95 ..؟؟؟؟؟ كلمناة .. هل مغير موتور ؟؟ قال .. لأ !!!!!! دى عربية خليجى !!! ونازلة كدة و 4 زجاج كهرباء وفرنساوى !!!!! هل حد من الاخوة البيجوهاتية العقر يقدر يفيدنا ؟؟؟؟ لأن معلوماتى ان الأوتوماتيك و 4 زجاج كهرباء نزل فى البرستيج 2000 cc فقط ...... افيدونا افادكم اللة .. وشكرا .
magdi
رقم العضوية : 36913
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 95
الاقامة : Mokatam<----->Tanta
الحالة :
العربيات دي موجودة بتكون فرنساوي و الموتور الي عاليها مش 1600 دة 1800 أنجكشن بس بيترخص 1600 عشان بتوع المرور مبيعرفهوش و الفتيس الي راكب عاليها بيكون نفس فتيس البرستيج الأتوماتيك
رقم العضوية : 3475
تاريخ التسجيل : 28Nov2007
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria,eg
السيارة: ........................................
السيارة[2]: peugeot 405 GLX
دراجة بخارية: ................................
الحالة :
شكرا لاهتمامك وردك .... وفى انتظار باقى الاراء .
magdi
رقم العضوية : 4058
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 2,975
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: PEUGEOT 505
السيارة[2]: PEUGEOT 405
دراجة بخارية: honda
الحالة :
405 GL,GR (Automatic) 1580 EFI Bosch 90hp
ده ماتور زى البرستيج بس 1600 بص 16 صباب ونادر جدا بس جميل اوى
أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا
رقم العضوية : 36913
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 95
الاقامة : Mokatam<----->Tanta
الحالة :
أستاذ هيرو مع أحترامي لرأيك بس أنا أختلف معاك في حكاية أن الموتور دة 1600 و 16 صباب
لأن للأسف بيجو منزلتش مواتير بالمواصفات دي علي ال 405 في الفترة دي
و ياريت لو تقولي المصدر الي جبت منة المعلومة دي
الموتور الي راكب علي العربية دي حاجة من الأثنين
لو كربيرتير يبقي 1600 و دة أنا أشك فية لأن كل العربيات الي نزلت بالمواتير دي فتيس عادة
و لو أنجكشن يبقي 1800 و دة نفس الموتور الي بيركب علي ال 406 المواصفات الألماني و في منها بينزل فتيس أتوماتيك
و الموتورين 8 صباب مش 16 صباب
و العربية دي ممكن تعتبرها برستيج بس بتوفر في البنزين شوية
و يارب أكون ضفت معلومة جديدة
رقم العضوية : 19019
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 3,697
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: Peugeot 504 Mo.79 GR
السيارة[2]: Skoda Octavia 2013 M/T
دراجة بخارية: ...
الحالة :
طبعا اهلا بيك الاول كصديق للمنتدي معانا يا ا/اشرف
حضرتك يمكن معلومات حضرتك ناقصه عموما ان شاء الله نحاول نكملها سوا
بالنسبه لموتور ال 405 محل الخلاف مبدأيا كلام حضرتك صح بخصوص عدد الصبابات
بالنسبه بقي للموتور
الموتور ده نزل في الموديلات الفرنساوي بس من سنة 89 او 90 وكانت تعتبر انتاج محلي (لفرنسا نفسها) وكانت تعتبر هذه الموديلات كليميتد اديشن Limited Edision وده كان الكود بتاعه
XU5M2 89-92 405 GL,GR (Automatic) 1580 EFI Bosch 90hp
سنة 92 بدا انتاج نسخه جديده بالتوازي مع هذا المحرك ولاكن تم تزويده بناقل حركه عادي وده الكود بتاعه (لاحظ الفرق)
XU5MJP 92-96 405 GLX,GRX 1580 EFI Bosch 90hp
وكانت هذه النسخه هيا بداية ظهور الموديل الذي يدعي بالبرستيج فكانت هذه السياره بداية ظهور كماليات وشكل السياره البرستيج لم يكتب لهذه النسخه ان تنجح كثيرا بالرغم من نعومة هذا الموتور الفائقه وتسارعه الممتاز (بالبلدي نقدر نقول عليه موتور عصبي) حيث قامت بيجو في نفس السنه تقريبا بانتاج ما يعتبر بتاني نسخه من البرستيج ولاكن تم تغيير المحرك بمحرك 1800 سي سي بناقل حركه اوتوماتيكي (الموتور الي حضرتك اتكلمت عنه) وده الكود بتاعه
XU7JP 92-96 405 GRX (Automatic) 1761 EFI Bosch 103hp
اما الموتور الكاربرتير العادي الي اشهر من النار علي العلم عندنا ده كان الكود بتاعه
XU52C 89 405 GL,GR,SR 1580 carb we ber 34-34 Z1 92hp
يارب اكون افادتك علي قد معلوماتي المتواضعه
A.Yakout
رقم العضوية : 19167
تاريخ التسجيل : 16Sep2008
المشاركات : 2,227
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: peugeot 407 2.2
السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا جماعه انا سوقت عربيه بيجو 405 1600 اوتوماتيك وش حوار يعني
و كانت كلبرتير عادي هو هو موتوري معا الاختلاف انه اوتوماتيك و كانت فتحه سقف كمان
و بما انها خليجي لايمكن تعدي من الجمرك و هي 1800 سي سي و تتكتب 1600 سي سي
my peugeot 306 gti6
[aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 19019
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 3,697
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: Peugeot 504 Mo.79 GR
السيارة[2]: Skoda Octavia 2013 M/T
دراجة بخارية: ...
الحالة :
رقم العضوية : 36913
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 95
الاقامة : Mokatam<----->Tanta
الحالة :
أنا متشكر جدا علي زوقك و الموضوع مفيهوش خلاف ولا حاجة
الموضوع أن كل واحد بيقول الي عندة مش لغرض غير أنة بيحاول يضيف حاجة جديدة و أكيد بيتضافلة هو كمان
أنا عايز أأكد علي معلوماتك بس أنا علقت علي الموضوع عشان لقيت موديل العربية 95-خليجي
و زي ما قلت أنت المواتير دي نزلت في عربيات محلية بتتباع في فرنسا و أنجلترا حسب بلد الصنع يعني مش خليجي و بتكون من غير تكييف
و غير كدة يسعدني أني أنضم لعصابة البيجوهاتية
رقم العضوية : 19019
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 3,697
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: Peugeot 504 Mo.79 GR
السيارة[2]: Skoda Octavia 2013 M/T
دراجة بخارية: ...
الحالة :
بشكرك علي حسن تقبلك للنقاش
وبالنسبه لاني قلت انه نزل سنة 89 او 90 بس فانا مقصدش بظبط كده وحضرتك ممكن ترجع وتقرا البوست بتاعي تاني
انا اقصد ان البدايه كانت 89 او 90 واستمر كمان لحد سنة 96
وبالنسبه ان العربيات دي انتاج محلي (مع تحفظي علي انتاج محلي دي)ميمنعش ان فرنسا او المانيا ممكن كنت بتصدر العربيات اليمتيد اديشن دي لدول زي الخليج
وزي ما قلت لحضرتك الموديل ده كان بداية حاجه اسمها برستيج وعلي فكره كانت العربيه نازله كامله يعني كان من ضمن الكماليات التكييف
A.Yakout
المفضلات