اجيب موتور زي ده منين؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**EGYANGEL** · 19-07-2009 08:51 AM

في زيو في بور سعيد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ده الرابط الاصلي
http://www.alfabb.com/bb/forums/othe...se-needed.html

**EGYANGEL** · 19-07-2009 09:17 AM

او ده؟؟؟؟

ومنين اجيب ...er 36/36 DCD carburettor؟؟؟

الرابط الاصلي
http://forums.finalgear.com/post-you...one-mad-35920/

**max_ziro** · 21-07-2009 01:31 PM

انا شوفت المتور دة راكب على البلونيز و على شاهين بس كان متسقط لها و هو فعلا ف الشاهين كان خرافى
و موجود ف ال132 بتاعت صاحبى بس 1600 اظن ان دة ال2000 بتاعة و الله اعلم لانى مشوفتش متور ال132 ال 2000

**noni67** · 22-07-2009 07:27 AM

شوف يا مان
المحركات دى محركات فيات او لنشيا
تمام
هى فيها 3 موديلات
1600
1800
2000
دى كلها محركات الفيات 132 او 124
فانت ممكن تروح الحرفيين تجيب محرك منهم او بور سعيد
بس الصورة الاولى ده محرك رشاشات
والباقى كلهم كربراتير
وربنا يوفقكك ان شاء الله

**michohat** · 22-07-2009 09:47 AM

الصور اللى فى المشاركه التانيه تشبهه الماتور اللى راكب عندى فى فيات 131 الالمانى اللى عندى 1600 2 كامه

**x_gomgom** · 22-07-2009 10:12 AM

يا باشا الموتور اللي في الصوره الاولي 2000 انجكشن twin-cam و دا صعب تلاقيه في القاهره دور عليه بقي في بورسعيد و انت و حظك بس خلي بالك انها مكنه نادره جدا و طبعاً بتيجي بال control unit بتاعها. الموتور دا مدخلش مصر في عربيه اصلا ...
اما الموتور التاني دا حتلاققيه في كل حته دا موتور ال 132 و فيه 2000-1800 twin cam و اسمع ان منه 1600 و طبعا كربراتير...
انت لو بتدور علي تسقيط مواتير و حرق و شد خليك في ال 2000 او 1800 twin-cam و منصحكش بالموتور الاول لانك لو جبته مش هتعرف تصلحه نهائي لانعدام قطع الغيار ليه
(انا لما كنت بشد عربيتي كنت قالب الدنيا علي المكنه دي و لقيت واحده في بورسعيد بس من غير الكونترول تعرف كانت بكام ؟؟؟ 4800!!!!) وطبعا هتلف كدا حوالين نفسك....
سؤال كمان انت عربيتك نوعها ايه اللي عايز تنزل المكنه دي فيها؟؟
يا رب اكون افدت

**EGYANGEL** · 23-07-2009 09:57 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة x_gomgom

يا باشا الموتور اللي في الصوره الاولي 2000 انجكشن twin-cam و دا صعب تلاقيه في القاهره دور عليه بقي في بورسعيد و انت و حظك بس خلي بالك انها مكنه نادره جدا و طبعاً بتيجي بال control unit بتاعها. الموتور دا مدخلش مصر في عربيه اصلا ...
اما الموتور التاني دا حتلاققيه في كل حته دا موتور ال 132 و فيه 2000-1800 twin cam و اسمع ان منه 1600 و طبعا كربراتير...
انت لو بتدور علي تسقيط مواتير و حرق و شد خليك في ال 2000 او 1800 twin-cam و منصحكش بالموتور الاول لانك لو جبته مش هتعرف تصلحه نهائي لانعدام قطع الغيار ليه
(انا لما كنت بشد عربيتي كنت قالب الدنيا علي المكنه دي و لقيت واحده في بورسعيد بس من غير الكونترول تعرف كانت بكام ؟؟؟ 4800!!!!) وطبعا هتلف كدا حوالين نفسك....
سؤال كمان انت عربيتك نوعها ايه اللي عايز تنزل المكنه دي فيها؟؟
يا رب اكون افدت

124 موديل 74 والمكنة اللي فيها 1400 على اخر خارطة عشان كدة لازم اسقط

في اي حاجة انجكشن قابلتك وانت بتشد عربيتك؟؟؟؟ ولو لأ رأيك اجيب ايه وياسلام لو رينج للأسعار
الانشيا مرة واحد قالي بلاش عشان واطية والفتيس هايسقط منك (طبعا اخوك مافهمش حاجة)
ونصحني بالريجاتا ال 1600

**x_gomgom** · 23-07-2009 10:31 AM

لانشيا ازاي و ريجاتا برضه ازاي يا اخي؟؟؟
انت عربيتك خلفي و المواتير دي كلها امامي!!
عامة انت عايز مكنه فحت و ردم و تشد بيها مع اتخنها عربيه و متقولش لا يبقي غليك في مكنه 132 ال 2000 ال الاتنين كامه بس نصيحه استهلاكها في البنزين عالي شويه...
اما عايز حاجه في اللذيذ و متغرمكش بنزين او فلوس تراخيص موتور 132 ال1600 و يا سلام لو جبته 2 كامه (في منه الماني)...
و طبعا متنساش الورق بتاع الموتور و انت بتشتريه عشان تثبت الموتور في الرخصه....
نيجي بقي لموضوع الاسعار دا بالنسبه لل 2000 ممكن تسمع نت 3000 لحد 5500 علي حسب الحاله (في مكن بتاع الفاروميو قديم نفس مكنه ال 132 بتركب عليه و دا الغالي و برضه الحاله بتفرق)
اما ال 1600 دا من اول 2000 و انت طالع..
و نصيحه بلاش تدب مشوار بورسعيد دا الاول روح عزبه شلبي و اتفرج و شوف برضه المتاح و بعدين روح بورسعيد...
و لو هتشتري من بورسعيد اشتري و ركب هناك و بيع المكنه القديمه هناك عشان اولا موضوع الجمارك دا ثانيا عشان مصاريف النقل...
يا رب اكون افدتك

**EGYANGEL** · 23-07-2009 08:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة x_gomgom

لانشيا ازاي و ريجاتا برضه ازاي يا اخي؟؟؟
انت عربيتك خلفي و المواتير دي كلها امامي!!
عامة انت عايز مكنه فحت و ردم و تشد بيها مع اتخنها عربيه و متقولش لا يبقي غليك في مكنه 132 ال 2000 ال الاتنين كامه بس نصيحه استهلاكها في البنزين عالي شويه...
اما عايز حاجه في اللذيذ و متغرمكش بنزين او فلوس تراخيص موتور 132 ال1600 و يا سلام لو جبته 2 كامه (في منه الماني)...
و طبعا متنساش الورق بتاع الموتور و انت بتشتريه عشان تثبت الموتور في الرخصه....
نيجي بقي لموضوع الاسعار دا بالنسبه لل 2000 ممكن تسمع نت 3000 لحد 5500 علي حسب الحاله (في مكن بتاع الفاروميو قديم نفس مكنه ال 132 بتركب عليه و دا الغالي و برضه الحاله بتفرق)
اما ال 1600 دا من اول 2000 و انت طالع..
و نصيحه بلاش تدب مشوار بورسعيد دا الاول روح عزبه شلبي و اتفرج و شوف برضه المتاح و بعدين روح بورسعيد...
و لو هتشتري من بورسعيد اشتري و ركب هناك و بيع المكنه القديمه هناك عشان اولا موضوع الجمارك دا ثانيا عشان مصاريف النقل...
يا رب اكون افدتك

اللانشيا والريجاتا يسقطو بالطول تقريبا زي ده 124 مسقط لانشيا 2000 انجكشن واسمع الصوت

http://www.youtube.com/watch?v=Uk5iIvAHYDQ

ال 2000 بتعمل كام في الصفيحة واللي زي بتاعتك 1600 2 كامة؟؟
هيا تسقط على نفس القواعد بالظبط بتاعت المكنة اللي معايا (زي قواعد ال 1300 واحد كامة بتاع ال 132)
والكاربراتير جديد بكام لل 1600 ال 2 كامة؟؟؟؟