طيب ايه الهدف يعنى ؟؟ نفسى افهم ؟
والله العظيم صدق من قال الفرااااااغ بيعمل اكتر من كدا
عرض للطباعة
طيب ايه الهدف يعنى ؟؟ نفسى افهم ؟
والله العظيم صدق من قال الفرااااااغ بيعمل اكتر من كدا
مالكش حق يا أحمد
ده ظريف خالص :C_laugh[1]:
جامدة أوي منك يا دكتور ههههههههههههههههه
ربنا يهدى يااااا رب
تحياتى لك يا دكتور احمد ربنا يبارك فيك ويباركلك فى عربيتك
[QUOTE=Ahmed Samy;3871945754] مرسي على زوئك يا فمر , بس انا مش جاي استظرف سياتك , انتو بتحيرو الناس الي لسه مشتريتش العربيه , ليه مش عارف , كل ما اجي اوضخ فكرة , الاقي بتنتقد و بتهزر و خلاص!!!!!! يا راجل دا انتو حتى مش عارفين سعر العربيه كام !!!! يعني دا دليل ان انت مهتمتش تسأل على سعرها برة مصر ولا جوة و ممكن تدخل من برة بشحنها بكام , مش موضوعي , بالنسبه بفا لانك اعدت تتريق على كلامي و بترد بإستهتار شويه , فا دا ميهمنيش الموضوع مش شخصي بيني و بينك , انا كل الموضوع بوضح للي لسه مشتراش العربيه و فاهم الفرق طبعا , نقطه معينه , في ناس تفرق معاها , في ناس بتركب و خلاص , كل واحد حر بقا دا قرار شهصي مليش فيه بس النقطه هنا انك انت متقلبش الموضوع شخصي!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! شكرا
المهم بالنسبه للناس الي داخله الموضوع جديد الموضوع كولو كان توضيح لعفشه السيراتو يا جماعه , و بعيدا عن كل التعليقات البايخه و السبيه , او الي بيقت شخصيه من ملاك تراز سيراتو 2009 , الخلاصه من الموضوع كولو ان ناس كتير مكنتش واخدا بالها من عيوب النوع دا من نظام التعليق و الحمد لله الامور اتضحت , قلنا تاني عيوب نظام التعليق البيم ..
1: ناشف جدا في النقر و المطبات . و دا ناتج ان الصدمه الي بياحدها العجل بترزع في الجمبين مش زي النظام التعليق المتهدد الازرع بيكون تقريبا عامل زي السسته في المطبات .
2: بيستجيب لمطبات الهوا على السرعات العليا .
3: في حاله استهلاك المسعدين الخلفيه العربيه حتبتدي تعمل زي تنطيطه كدا مع المطبات على السرعات العاليع , يعني لو حد ماشي على الصحراوي مثلا الهربيه من ورا و قبلو مطب من المطبات البسيطه دي العربيه حترفه م ورا جامد !! غير انظمه التعليق التانيه ...
4: بالنسبه للثبات انا شرحت و قولت قبل كدا , انو نظام البيم بتاع السيراتو . المسافه بين الغجل الخلفي ثابته , يعني مش بتفرش على الارض زي المرسيدس مثلا هيا بتبان اوي في المرسيدس(بس طبعا عربيات كتير نازله متعددة الازرع), على السرعات العاليا او الملفات الحادة ....و طبعا دا بيدي ثبات اقل بكتييييييييير , و نشفان ...
5: في حاله الحموله الزايدة على العربيه , بتكون مش متوزعه كويس على العجل الخلفي , ...
اما بالنسبه للميزة الوحيدة في نظام تعليق البيم , هو انو مش بيحتاج صيانه كتير.....
كدا الموضوع واضح جدا ......
و يا ريت الي يرد ميكنش متعصب لعربيتو علشان جبها !!!!!!!! ا
و شكرا ......
لا تعليق
انا ركبت 128 موديل 82 و اونو 93 و هوندا سيفك 92 و فورد اسكورت 98 وبى ام 2003
ومحستش بالى انتا بتقولوا دا خالص وللعلم الهوندا انا كنت معدل فيها كل حاجه ومركب جنط 17 ومهبط العربيه ( قاصص فى اليايات يعنى كل اللى انتا قولته دا ينطبق عليها بس مش بالدرجه دى ) ومعلش فرق السما والارض ما بين عفشه ديه وديه اللى المفروض على كلامك الاتنين واحد
وعلى ما اعتقد انك راكب شيروكى ينى متتكلمش على اى عفشه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
محستش حاجه و ملحظتش حاجه تاني , عموموا السيفك و الفيات 128 و البي ام 2003 , كلهم مالتي لينك , الاونو , و الاسكورت , عمود , بالنسبه بقا لعفشت الشيروكي حبيبيت قلبي الي مستحملاني , فا دي عربيه متقرنهاش اصلا بالعربيا ت السيدان !!!!!! ازيا جالك قلب يا راجل!!!!!!!!!!!
المهم عادي يعني انت مخدتش بالك ان في فرق بين الاسكورت و ال بي ام و الاتنين زي بعض بالظبط . و كمان زي ال 128 , يبقا انت كدا عداك العيب :Ob_mak1[1]: ..................................
لا تعليق.
ده من كتر ما قراء كتير عن العربيات فهم غلط
اول مره اسمع ان السيراتو مش ثابته حاجه تضجك بجد