الموضوع: تغيير علبة الدركسيون .... كلاكيت تانى مرة (سريون 1.5 2008)

بجد الله يكون فى عونك!!!!!! علبتين دركسيون وتعريق زيت جامد وتكييف صوته عالى واداؤه وحش وحدفة شمال ولوط عربيات فيه مشكلة ومدكنين فى التوكيل لما الناس تشتكى؟ الواحد بيشترى اوروبى ولا يابانى علشان الجودة والامان وراحة البال انما كدة كتير اوى. يبدو ان فى فرق كبير بين الدايهاتسو وباقى اليابانى. ربنا ييسرلك حل مشاكلك اللى بالجملة دى !

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud saloum

بجد الله يكون فى عونك!!!!!! علبتين دركسيون وتعريق زيت جامد وتكييف صوته عالى واداؤه وحش وحدفة شمال ولوط عربيات فيه مشكلة ومدكنين فى التوكيل لما الناس تشتكى؟ الواحد بيشترى اوروبى ولا يابانى علشان الجودة والامان وراحة البال انما كدة كتير اوى. يبدو ان فى فرق كبير بين الدايهاتسو وباقى اليابانى. ربنا ييسرلك حل مشاكلك اللى بالجملة دى !

بصراحه فعلا موضوع علبه الدريكسيون دي زياده شويه. بس من ناحيه تانيه حضرتك بردو مكبر الموضوع.. 3/4 العربيات بتخرج من التوكيل فيها حدفه. موضوع جوان غطا التاكيهت اللي فيه عيب و بيتغير حاجه عاديه جدا زيها زي ديسكات الامبريزا اللي كانت بتتغير في الضمان.. و موبينه الميجان اللي كانت بتضرب و تتغير لو العربيه في الضمان.. و كل الحاجات دي مكانتش بتتغير الا لو صاحب العربيه اشتكى و ده مش معناه ان التوكيل حرامي و لا ان العربيات وحشه.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed hassan

بصراحه فعلا موضوع علبه الدريكسيون دي زياده شويه. بس من ناحيه تانيه حضرتك بردو مكبر الموضوع.. 3/4 العربيات بتخرج من التوكيل فيها حدفه. موضوع جوان غطا التاكيهت اللي فيه عيب و بيتغير حاجه عاديه جدا زيها زي ديسكات الامبريزا اللي كانت بتتغير في الضمان.. و موبينه الميجان اللي كانت بتضرب و تتغير لو العربيه في الضمان.. و كل الحاجات دي مكانتش بتتغير الا لو صاحب العربيه اشتكى و ده مش معناه ان التوكيل حرامي و لا ان العربيات وحشه.

يا استاذ احمد انا مش معاك نهائى فى انى مكبر الموضوع اولا ان فى علبة دركسيون فى عربية زيرو ويحصل فيها مشكلة ممكن ولكن ان ده يكون لوط مضروب دى مشكلة تانية وكمان تتغير العلبة بعلبة تانية وتحصل فيها نفس المشكلة وتبوظ تانى دى مشكلة تالتة وبعدين فى تعريق وتفسيرك انه غطاء تاكيهات ادى المشكلة الرابعة ونرجع نلاقى حدفة فى العربية ادى المشكلة الخامسة ثم صوت عالى للتكييف ادى مشكلة سادسة وكمان التكييف لا يبرد بصورة مرضية ادى مشكلة سابعة وبعدين حضرتك تقول انى مكبر الموضوع !!!!!!!!!!!!!!!!

كمان هوا ايه حكاية ان ثلاثة ارباع السيارات بتخرج من التوكيل بتحدف ده فى عرف مين؟؟ احنا بنتكلم على عربية يابانى مش عربية كورى تقفيل مصرى او عربية صينى!

اه كان ممكن اكون مكبر الموضوع لو كانت المشاكل دى متقسمة على 3 او اربع عربيات انما كل ده فى عربية واحدة؟؟؟؟؟ وايه اللى انا كبرته ده انا كاتب اللى صاحب العربية كاتبه لا زودت كلمة ولا نقصت كلمة؟ اه يكون فى كويل فى الميجان او ديسك فى امبريزا او فتيس فى تويوتا ماشى مشكلة او مشكلتين مش سبع مشاكل. كمان فى فرق ان ديسك بايظ او كويل احتمال يضرب وبين لوط نازل في مشكلة فى علبة الدركسيون بايظة كمان الكويل لما يضرب العربية يا هتلت يا هاتقف انما علبة دركسيون فيها مشكلة معناه ان حياة اللى راكبين العربية فى خطر فكان من الامانة ان التوكيل يسحب العربيات دى ويغير علب الدركسيون على حساب الشركة الام. ارجو انى اكون وضحت وجهة نظرى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud saloum

يا استاذ احمد انا مش معاك نهائى فى انى مكبر الموضوع اولا ان فى علبة دركسيون فى عربية زيرو ويحصل فيها مشكلة ممكن ولكن ان ده يكون لوط مضروب دى مشكلة تانية وكمان تتغير العلبة بعلبة تانية وتحصل فيها نفس المشكلة وتبوظ تانى دى مشكلة تالتة وبعدين فى تعريق وتفسيرك انه غطاء تاكيهات ادى المشكلة الرابعة ونرجع نلاقى حدفة فى العربية ادى المشكلة الخامسة ثم صوت عالى للتكييف ادى مشكلة سادسة وكمان التكييف لا يبرد بصورة مرضية ادى مشكلة سابعة وبعدين حضرتك تقول انى مكبر الموضوع !!!!!!!!!!!!!!!!

[gdwl]كمان هوا ايه حكاية ان ثلاثة ارباع السيارات بتخرج من التوكيل بتحدف ده فى عرف مين؟؟ احنا بنتكلم على عربية يابانى مش عربية كورى تقفيل مصرى او عربية صينى[/gdwl]!

اه كان ممكن اكون مكبر الموضوع لو كانت المشاكل دى متقسمة على 3 او اربع عربيات انما كل ده فى عربية واحدة؟؟؟؟؟ وايه اللى انا كبرته ده انا كاتب اللى صاحب العربية كاتبه لا زودت كلمة ولا نقصت كلمة؟ اه يكون فى كويل فى الميجان او ديسك فى امبريزا او فتيس فى تويوتا ماشى مشكلة او مشكلتين مش سبع مشاكل. كمان فى فرق ان ديسك بايظ او كويل احتمال يضرب وبين لوط نازل في مشكلة فى علبة الدركسيون بايظة كمان الكويل لما يضرب العربية يا هتلت يا هاتقف انما علبة دركسيون فيها مشكلة معناه ان حياة اللى راكبين العربية فى خطر فكان من الامانة ان التوكيل يسحب العربيات دى ويغير علب الدركسيون على حساب الشركة الام. ارجو انى اكون وضحت وجهة نظرى

اظن المقصود هنا الخروج من التوكيل بعد صيانة العربيه وليس بعد خروجها وهي زيرو والله اعلم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zozza

هي عشان السبع مشاكل متجمعة في عربية واحدة فده شئ يطمن ان المشكلة مش عامة في السيريون
و زي ما اعضاء كتير قالوا قبل كده و انا منهم انهم غيروا العلبة و المشكلة انتهت من اول مرة و ان مفيش عندهم تعريق و ان التكييف محترم جدا بالنسبة لعربية 1300
ارجع و اقول بلاش الحكم علي موديل كامل من مشكلة ظهرت في عربية واحدة
مشكلة العلبة انتهت ل 90% من الاعضاء اللي غيروها
المهم اننا ندعوا لأخونا معاذ ان كل المشاكل اللي عندو تتحل بسرعة

بالظبط كلام موزون ومعقول
وللأسف مرتدش اقوله بدل ما الاقي لستة اتهامات ورايا
وللأسف في ناس مش لاقيين حاجه يتكلموا عليها في العربيه غير موضوع العلبة
ومسكو في حالة معاذ ونسوا ان معاذ واحد في وسط عدد لم يشتكي من التعديل
وربنا ييسرلنا امورنا

طيب ممكن أعرف مين من الأعضاء الي مشتكاش من التعديل؟؟!!

مين الـ90% من الأعضاء الي غيروا العلبة ومشكلتهم إنتهت ؟؟!!