انا لما كنت بطلع مع زمايلي في السعودية للبر(الصحراء) كان اول حاجة بيعملوها انهم بيهووا الكاوتش شوية علشان يزيد العرض ومتغرزش في الرمل ولو غرزوا بيركبوا في الصندوق الخلفي ويتنططوا لحد ما تطلع من الغرز وطبعا الدواسات دي اساسي
بس بلاش تكسر الدركسيون قوي وانت في الرمل لانها ممكن تجيب مقصات
ولو فيه عربية تانية معاك ممكن تخليها تشدك لحد ماتطلع
فعلا تهوية الكاوتش الى نصف الضغط العادي ده من اهم الحلول ! و تغيير مركز التحميل برضه مهم جدا! و فعلا انا مره شديت عربيه نقل كانت غارزه بعربيتي و طلعت علطول بعد معاولات مستميته لمده 50 دقيقه