الموضوع: مصيبة أحلال السيارات الملاكى أكيده أكيده أكيده أكيده

الموضوع منقول وقراته من اكتر من موقع اخبارى والمناقشه فى السر على كيفية تطبيقه على الملاكى وكيفية تعامل البنوك









طالب رجل الأعمال رءوف غبور الرئيس التنفيذي لشركة "جي بي أوتو" وكيل سيارات "هيونداي" الكورية الجنوبية في مصر ، المهندس رشيد محمد رشيد وزير التجارة والصناعة، بتطبيق برنامج إحلال التاكسي على السيارات الملاكي.

وذكرت صحيفة "اليوم السابع" الخاصة يوم الثلاثاء أن غبور قال لوزير التجارة والصناعة خلال أحد اللقاءات إن السيارات الملاكي تحتاج إلى نفس البرنامج، خصوصا أن هناك أنواعاً قديمة جدا من السيارات تسير في شوارع القاهرة تسبب الزحام والتلوث، وأصبحت أسوأ من القمامة قائلا "لابد من تنظيف الطرق من الزبالة".

كما طالب غبور بتحديد حد أقصى للعمر الذي ترخص به أي سيارة في مصر، مشيرا إلى أن هذا يحد من تأثير الأزمة العالمية على قطاع السيارات في مصر، خاصة أن هناك تراجعاً في مبيعات سيارات الركوب "الملاكي" منذ بداية العام الحالي بنسبة 42%.

وكان رشيد قد أعلن أن وزارته ستبدأ بالتنسيق مع وزارة المالية، دراسة لتطبيق مشروع إحلال سيارات الأجرة والميكروباص على سيارات الركوب "الملاكي".

ودعا رشيد في تصريحات صحفية إلى إعادة النظر في منظومة العمر الافتراضي للسيارات الموجودة في السوق، لعلاج المشاكل البيئية والمرورية والأمنية التي تسببها، ويقضي المشروع المقترح بتعويض مناسب لملاك السيارات الملاكي القديمة، خاصة محدودي الدخل.

الظاهر ان غبور لما صدق سمع كلمة احلال قالك يلا اهو اى حاجة تخلى السوق يمشى


للأمانة منقول من موقع موثوق فيه جداااااااااااا

بدور على اونو وزهقت انا هنزل شرم الشيخ اصرف الفلوس احسن

مين قال انها مصيبة انا فى رأيى ان دى البداية عشان الشارع ينضف و العربيات ترخص

الكلام ده يحصل فى بلد تانى مش فى مصر

أولاً : احنا بلد اقتصاده تعبان وفيه اذمه من غير متكون فيه اذمه عالمية
ثانياً : استحاله وزارة الماليه تقدر تدى تعويض للناس الى هندها عربيات قديمة لانهم كتير وصعب ان البنوك توافق لان موضوع التكسى محدش عارف الناس الي خدت القرض هتقدر تسدد القرض .
ثالثاً : لو انا عندى عربيه من 30 أو 40 سنه ومهتم بيها وماشيا معايا كويس ليه تجبرنى انى اشترى عربية جديدة واذاى هتقدر تحدد تعويض وانت عندك فئات كتيرة اوى من الملاكى ( التاكسى القديم فئاته قليله ومتقاربة السعر ) اما الملاكى فيه عربيه 128 بقلها 30 سنه وحلوه وعربيه مرسيدس بقلها 30 سنه وبرده حلوه

الحل الوحيد للموضوع ده
ان العربيات الجديدة تنزل بسعرها الاساسى من غير الجمارك والضرائب والربح الجشع لاصحاب التوكيلات وده مش هيعمل احلال للعربيات القديمة كلها ولكن بنسبه كبيرة لكن تقولى تعويض ده كلام فارغ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mantar80

الكلام ده يحصل فى بلد تانى مش فى مصر

أولاً : احنا بلد اقتصاده تعبان وفيه اذمه من غير متكون فيه اذمه عالمية
ثانياً : استحاله وزارة الماليه تقدر تدى تعويض للناس الى هندها عربيات قديمة لانهم كتير وصعب ان البنوك توافق لان موضوع التكسى محدش عارف الناس الي خدت القرض هتقدر تسدد القرض .
ثالثاً : لو انا عندى عربيه من 30 أو 40 سنه ومهتم بيها وماشيا معايا كويس ليه تجبرنى انى اشترى عربية جديدة واذاى هتقدر تحدد تعويض وانت عندك فئات كتيرة اوى من الملاكى ( التاكسى القديم فئاته قليله ومتقاربة السعر ) اما الملاكى فيه عربيه 128 بقلها 30 سنه وحلوه وعربيه مرسيدس بقلها 30 سنه وبرده حلوه

الحل الوحيد للموضوع ده
ان العربيات الجديدة تنزل بسعرها الاساسى من غير الجمارك والضرائب والربح الجشع لاصحاب التوكيلات وده مش هيعمل احلال للعربيات القديمة كلها ولكن بنسبه كبيرة لكن تقولى تعويض ده كلام فارغ

والله دى مهزلة و الحكومة مستفيدة كل العالم اسعارة اتهارت ما عدا مصر لو عايز البيئة و مش عارف ايه يبقى يسمح لاى مالك سيارة قديمة انه يشترى عربية جديدة بدون جمارك او رسوم بسعرها اللى كل الناس فى كل بلاد العالم بتشتريها بيه من غير جمارك لحماية شلة من مافيا السيارات المستغلين وواضح ان حكومة رجال الاعمال مصممة تحمى الطبقة المنتمية لها باى طريقة حتى لو داست على رقاب الشعب بالجزمة