نعماقتباس:
يعنى مفروض ان العربية متتحركش عشان لو فيها كسر فى الشنبر الحوار ميكبرش
غلطاقتباس:
ب الى اعرفة انة بيروح بيها الشغل عادى
أتصل بيه وخليه ميشغلش العربيه .....علشان نحافظ على البلوك بقدر الأمكان ....لأن الشنبر لو مكسور فعلا ( وده أنا متوقعه بنسبه كبيره جدا ) حيبوظ بلوك المكنه مع تكرار الحركه التردديه للبساتم والمكنه شغاله ....وخليه يقضيها تاكسيات مثلا لحد يوم الجمعه على مايفضىاقتباس:
ورايح للميكانيكى يوم الجمعة ان شا الله
على أيه ياباشا ....كلنا أخواتك ونفس الشعور لأبن خالتك الفاضل ....وفقط دى نصيحه وأمانه فى التبليغاقتباس:
وشكرا ياهندسة تعبينك معانا ربنا يكرمك
لا هى المكنه مش خفيفه .....بس شنبر الزيت المكسور ....مابيرجعش الزيت للكرتير ....وبالتالى بيتحرق الزيت على سطح غرف الحريق .......ومن هنا بتحصل الدخنه الزرقاء .....أما شنابر الضغط أو الحريق ( بتبقى فوق شنبر الزيت حالتها معقوله من كلامك ).......وطالما حيغير شنبر الزيت ....يبقى حيغير كل الشنابر مره واحده ....لأن الشنبر اللى بيطلع ....لازم يتغير ...سواء كويس أو وحش أو مكسور .......وأتمنى أن تكون الحاله العامه لغرف الحريق لم تتأثر .........وياريت لو تبلغه الكلام ده فورااقتباس:
بس هو كدة المكنة بقت خفيفة