الموضوع: طيب ايه الاحسن...منقول من منتدى الاوبل لكن ارجو الافادة

العربيتين غايه فى الجمال و انا جربت الاوبل و معايا ميجان
لكن الفروق كلأتى :
احساس السحب : ميجان اعلى
ثبات : أوبل أعلى
تكنلوجيا: ميجان اعلى
راحة فى القيادة : ميجان اعلى
اسعار قطع غيار : تقريبا متعادلين بره التوكيل طبعا و لكن اوبل ممكن تكون اوفر
عمر افتراضى للعربية فى العموم : الاوبل ( ولكن يجب الاعتبار انها موديل اقدم ب 6 سنوات )
الشكل : مسألة اذواق و لكن فى مصر الميجان ليها هيبه

و ربنا يوفقكك لأحسن و طبعا حالة العربيه هتفرق

الميجان افضل فى كل حاجه
الا موضوع الثبات هتلاقى الاوبل متفوقه بفرق بسيط "يعنى ممكن تحس بيه بعد ال 180"

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer

الميجان افضل فى كل حاجه
الا موضوع الثبات هتلاقى الاوبل متفوقه بفرق بسيط "يعنى ممكن تحس بيه بعد ال 180"

ياراجل ياطيب انا اصراحة شديت مع الميجان الهتش باك يعنى طالع منى بشوية صغيرين لكن مع 2000 سىسى ولا تقدر تكلم معاة حتى 220 بفارق رهيب
بالنسبة للثبات لو اتكلمت على النسبة هتتكلم الاوبل اعلى بكتير اوى اوى يعنى لو الاوبل 100% تبقا الميجان ممكن تعدى 60% مفيش مقرنة خالص ياراجل فى النقطة دية تعتبر الاوبل ملكة المنحنيات والثبات العالى بلاء منازع فى الفئة بتعتهاء
لكن لو هنتكلم على التكنولوجيا اصراحة الميجان تتفوق بشدة بشدة بشدة يعنى لو الميجان 100% ممكن الاوبل تاخد 30 % وهو عيب وميزة فى نفس الوقت لانها معقدة جدا انا قلى عرفتة ان فيها 6 كمبيوتر بصراحة تكنولوجيا رهيبة بجد
بالنسبة للراحة الميجان تتفوق بكثير ولكن شق متانة الراحة وعلى سبيل المثال انا مليان شوية اصراحة مبيعشليش كرسى خالص ركبت الميجان دية كام مرة اصراحة الكرسى هبط وحدث ولا حرج كنت مكسوف جدا لكن الاوبل الكرسى بتاعة اة مش مريح ولكن يمتاز انة صحى جدا ولكنة غير مريح بالمرة بالنسبالى مفيش مقرنة فى الراحة
بالنسبة لقطع الغيار الاوبل ارخص وبمراحل كثيرة وفى برة التوكيل قطع غيار كثيرة جدا (المانى - تيوانى - برزيلى - تركى - يغسلفى - هولندى - صينى - ايطالى ) واختار من اول الجنية للعشرة جنية
غير توافر قطع غيار استيراد بكثرة مرترتة فى السوق عشان الموديل دة نزل من 96 حتى 2003 يعنى 8 سنين عشان كدة قطع غيارة كتيرة جدا
بالنسبة للمقرنة للمتانة بصراحة مفيش مقرنة الالمانى معروف الافضل فى المتانة ويحلق بعيدا عن كل المقايس
بالنسبة للصيانة ناس كتير دلوقتى بتشتغل فيها وناس كتير فهمين فيها الى حد بعيد ولكن الميجان انا اصراحة مش عايز اتكلم بس فى قطع غيار مش موجودة
من حيث التوكيل التوكيلين زفت وطين فعلا الثنين عيزين ضرب النار
بالنسبة لوسع العربية الاوبل اكيد اكبر اعرض واطول
لكن من حيث استغلال الوسع الميجان تتفوق
من حيث الشكل الخارجى طبعا دية ازواق يعنى انا عندى الاوبل شكلها جميل جدا ويعتبر من انجح الدزينات بس بردة الميجان جميل والتصميم جميل بس تصميم الميجان الهتش باك فى عيب ان الكسدام الخلفى فية بومبية اكبر من العربية كلها للاسف احنا كنا دخلين من باب الفلاء دخلت من قدام والكسدام الخلفى بصراحة بالشفاء حاجة تغيظ والاوبل كذالك فى الكسدام الامامى ماسك على موسمرين فقط اى خبطة جمدة هتلقية فى الشارع وظبطة مقرف اصراحة انا بعانى العيب القاتل المريات الجانبية التى لا تتحرك هتلك كل شهر مراية او على اقل تقدير كفرات
بالنسبة للقوة فى العزم والشسية والخبطات راكب سفينة انا عملت حدثة جانبية فى الرفرف الشمال هو جى وجبنى من الجب انا قلت خلاص العربية راحت كانت مع 131 فيت انا الرفرف اتعوج حبة لجوة وهو الشسية بالكسدام بالردتير بالمروحة بالفونيس بالشبكة واتعوج الشسية وطبعا الرفرف اليمين بصراحة عربية قوية القوة الالمانى فى الحوادث
لكن فرق الموديل يصب فى صالح الميجان بلاء شك
بصراحة انا عندى واحد صحبى عندة كل عربياتة فرنساوى الفرنساوى لية ناسو ماشا اللة 2 ميجان 2 c4 وحد بيجو307 ووحدة بيكاسو بس بيعانى من قطع غيار الميجان والبيكسو لكن السى فور والبيجو الى حد ما متوفرة
بس على فكرة انا بحب الميجان جدا بس عيبها خنقانى جدا بس اصراحة رفاهية علية جدا هتدفع ثمنها جدا جدا

وخلى بالك ان الميجان السيدان تركى
الاوبل المانى اة لكن تقفيل مصرى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer

ياراجل ياطيب انا اصراحة شديت مع الميجان الهتش باك يعنى طالع منى بشوية صغيرين لكن مع 2000 سىسى ولا تقدر تكلم معاة حتى 220 بفارق رهيب
بالنسبة للثبات لو اتكلمت على النسبة هتتكلم الاوبل اعلى بكتير اوى اوى يعنى لو الاوبل 100% تبقا الميجان ممكن تعدى 60% مفيش مقرنة خالص ياراجل فى النقطة دية تعتبر الاوبل ملكة المنحنيات والثبات العالى بلاء منازع فى الفئة بتعتهاء
لكن لو هنتكلم على التكنولوجيا اصراحة الميجان تتفوق بشدة بشدة بشدة يعنى لو الميجان 100% ممكن الاوبل تاخد 30 % وهو عيب وميزة فى نفس الوقت لانها معقدة جدا انا قلى عرفتة ان فيها 6 كمبيوتر بصراحة تكنولوجيا رهيبة بجد
بالنسبة للراحة الميجان تتفوق بكثير ولكن شق متانة الراحة وعلى سبيل المثال انا مليان شوية اصراحة مبيعشليش كرسى خالص ركبت الميجان دية كام مرة اصراحة الكرسى هبط وحدث ولا حرج كنت مكسوف جدا لكن الاوبل الكرسى بتاعة اة مش مريح ولكن يمتاز انة صحى جدا ولكنة غير مريح بالمرة بالنسبالى مفيش مقرنة فى الراحة
بالنسبة لقطع الغيار الاوبل ارخص وبمراحل كثيرة وفى برة التوكيل قطع غيار كثيرة جدا (المانى - تيوانى - برزيلى - تركى - يغسلفى - هولندى - صينى - ايطالى ) واختار من اول الجنية للعشرة جنية
غير توافر قطع غيار استيراد بكثرة مرترتة فى السوق عشان الموديل دة نزل من 96 حتى 2003 يعنى 8 سنين عشان كدة قطع غيارة كتيرة جدا
بالنسبة للمقرنة للمتانة بصراحة مفيش مقرنة الالمانى معروف الافضل فى المتانة ويحلق بعيدا عن كل المقايس
بالنسبة للصيانة ناس كتير دلوقتى بتشتغل فيها وناس كتير فهمين فيها الى حد بعيد ولكن الميجان انا اصراحة مش عايز اتكلم بس فى قطع غيار مش موجودة
من حيث التوكيل التوكيلين زفت وطين فعلا الثنين عيزين ضرب النار
بالنسبة لوسع العربية الاوبل اكيد اكبر اعرض واطول
لكن من حيث استغلال الوسع الميجان تتفوق
من حيث الشكل الخارجى طبعا دية ازواق يعنى انا عندى الاوبل شكلها جميل جدا ويعتبر من انجح الدزينات بس بردة الميجان جميل والتصميم جميل بس تصميم الميجان الهتش باك فى عيب ان الكسدام الخلفى فية بومبية اكبر من العربية كلها للاسف احنا كنا دخلين من باب الفلاء دخلت من قدام والكسدام الخلفى بصراحة بالشفاء حاجة تغيظ والاوبل كذالك فى الكسدام الامامى ماسك على موسمرين فقط اى خبطة جمدة هتلقية فى الشارع وظبطة مقرف اصراحة انا بعانى العيب القاتل المريات الجانبية التى لا تتحرك هتلك كل شهر مراية او على اقل تقدير كفرات
بالنسبة للقوة فى العزم والشسية والخبطات راكب سفينة انا عملت حدثة جانبية فى الرفرف الشمال هو جى وجبنى من الجب انا قلت خلاص العربية راحت كانت مع 131 فيت انا الرفرف اتعوج حبة لجوة وهو الشسية بالكسدام بالردتير بالمروحة بالفونيس بالشبكة واتعوج الشسية وطبعا الرفرف اليمين بصراحة عربية قوية القوة الالمانى فى الحوادث
لكن فرق الموديل يصب فى صالح الميجان بلاء شك
بصراحة انا عندى واحد صحبى عندة كل عربياتة فرنساوى الفرنساوى لية ناسو ماشا اللة 2 ميجان 2 c4 وحد بيجو307 ووحدة بيكاسو بس بيعانى من قطع غيار الميجان والبيكسو لكن السى فور والبيجو الى حد ما متوفرة
بس على فكرة انا بحب الميجان جدا بس عيبها خنقانى جدا بس اصراحة رفاهية علية جدا هتدفع ثمنها جدا جدا

وخلى بالك ان الميجان السيدان تركى
الاوبل المانى اة لكن تقفيل مصرى

كلامك مضبوط بس خدها من واحد معاه ميجان التوكيل فعلا كويس بس على شرط تبقى قد ان انت تدفع
انا ليه بقول كده ؟
لان ذى ما انتم شيفين العربيتين اسعارهم فى المستعمل بقت فى يد الجميع و الى بشتريهم بيبقى بقارن مبنهم و مبين الهيونداى و الانوس و الاسبيرانزا .... الخ
علشان كده لما بيشتروها بصدمو بغلو التوكيل و بعدين يقولوا ( ده توكيل وحش و كذا وكذا )
لاء .... هو مش توكيل وحش .
هو مجرد انه عاوز ناس قده مش اى حد
اما بالنسبه للأوبل فانا كنت بتعامل ايام الانوس مع ابو غالى و هو كان مركز لصيانة الاوبل برضه
فيه ناس كانو بيقولو انوه وحش و حرميه ...الخ
و لكن الى بيحصل ان التوكيل او اى توكيل فى مصر من تعامل العميل لما بيحث انه بيحفظ على العربيه بيتعملو معاه
بطريقه تانيه خالص و انا جربت ده فى الانوس و دلوقت فى الميجان
بصراحه التوكيلن كويسن لكن رينو اعلى فى موضوع الضمان و هبقى اقولوكم على رأى بعد لما اخرج من الضمان
اعودو بالعافيه