رد مع اقتباس
طيب الدفريسير ده اسم الجزء الاكبر في العفشة الخلفية
بس يا ريت بيانات العربية
النتائج 1 إلى 7 من 7
الموضوع: ما هو الديفيرنس!!
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 28958
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: xplotion
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: mnh
الحالة :
ما هو الديفيرنس!! -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
اللي حصل يا باشا ان العربيه اصطدمت في الرصيف و طلعت فوقه و اصبح شكلها الكاوتشين اللي ورا واحده داخله تحت العربيه و التانيه بارزة لبرا عن الرفرف
و لما رحت التوكيل قالوا محتاجه تغيير الديفيرنس
و نا معرفش هوا ايه
ممكن حد يقولي وظيفتوا و مدي اهميته و هل تغييره يؤثر علي اتزان او اداء العربيه
تحياتي[frame="2 80"]سبحانك اللهم و بحمدك لا اله الا انت استغفرك و اتوب اليك[/frame]
[marq="6;right;3;alternate"]GEN 2[/marq]
-
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
-
رقم العضوية : 28958
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: xplotion
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: mnh
الحالة :
-
شكرا علي الرد
هيا العربيه اكسبلوجن نفس بودي تريوس1
بس انا اعرف في العشفة المساعدين و المقصات و لو في سوست و يايات اما الدفيرسير دا بيعمل ايه و هل له خطورة علي الاتزان[frame="2 80"]سبحانك اللهم و بحمدك لا اله الا انت استغفرك و اتوب اليك[/frame]
[marq="6;right;3;alternate"]GEN 2[/marq]
-
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
هو اصل الجزء الخلفي للسيارة
يعني هو الي بيمسك الحاجات الي ورا في بعضالفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
-
رقم العضوية : 28958
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: xplotion
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: mnh
الحالة :
-
شكرا يا باشا علي الرد
[frame="2 80"]سبحانك اللهم و بحمدك لا اله الا انت استغفرك و اتوب اليك[/frame]
[marq="6;right;3;alternate"]GEN 2[/marq]
-
رقم العضوية : 1893
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 1,873
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Timber Land
السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel
دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc
الحالة :
-
مع احترامي لكل الآراء السابقة....
الدفرنس أو الDiffrential هو ما يطلق على الكرونة في سيارات الدفع الخلفي و الرباعي...
و الدفرنس أو الدفرنسيل (زي ما بيطلق عليع بعض الصنايعية) ليس له أي علاقة بالعفشة....
لأنه يعتبر من آلات الجر... بياخد حركته من الفتيس عن طريق عامود الكردان...
و ده شكل ليه من جوا....
بس السؤال... هو ليه عايز يغير الدفرنس كله؟؟
ايه اللي نتج عن الخبطة بالظبط؟؟اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
mina.nilemotors@gmail.com
و السكايب
mina.nilemotors
-
رقم العضوية : 28958
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: xplotion
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: mnh
الحالة :
-
hasad">اللي نتج يا باشا الكاوتشين اللي ورا اترحلوا من مكانهم بس للاسف معرفش تفاصيل اللي حصل بدقة هي اصطدمت بالرصيف من زاوية من الخلف و كان عالي - 40 سم - و طلعت فوقه لقينا الكاوتشين زي ما قلت لك ؟!
لما رحنا التوكيل قالوا محتاج تغييره كله يمكن عشان ميتعبوش نفسهم و يصلحوه ؟[frame="2 80"]سبحانك اللهم و بحمدك لا اله الا انت استغفرك و اتوب اليك[/frame]
[marq="6;right;3;alternate"]GEN 2[/marq]
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات