يفضل في أي عربية تفول اول ما توصل للنص عشان تريح طلمبة البنزين من عناء انها تقعد تشد من قعر التنك
غير طبعا الرواسب و الشوائب و القاذورات اللي بتبقى مرقدة تحت
رقم العضوية : 18537
تاريخ التسجيل : 10Sep2008
المشاركات : 20
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: kia
السيارة[2]: renault
دراجة بخارية: cbr
الحالة :
رقم العضوية : 33438
تاريخ التسجيل : 19Feb2009
المشاركات : 14,563
النوع : ذكر
الاقامة : استراليا
السيارة: None
السيارة[2]: Toyota Camry
دراجة بخارية: Harley-Davidson
الحالة :
يفضل في أي عربية تفول اول ما توصل للنص عشان تريح طلمبة البنزين من عناء انها تقعد تشد من قعر التنك
غير طبعا الرواسب و الشوائب و القاذورات اللي بتبقى مرقدة تحت
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
عامة انت قدامك عداد لكميه البنزين الموجوده في التانك و دا المقياس اللي بتحدد بيه...
و طبعا يستحسن في جميع السيارات انك متفضيش التنك للاخر يعني متستناش لما يدخل المؤشر على المنطقه الحمراء او يقرب من الصفر عشان تحط بنزين (الربع تقريباً) ...
ودا حفاظاً على الموتور عشان ساهات التنك بكون فيه شوائب و لما حضرتك بتسيب التنك للاخر الموتور بشد الشوايب دي ودي اضرارها عديده من انسداد فلاتر البنزين الي سد الرشاشات...
يا رب اكون افدت
رقم العضوية : 43836
تاريخ التسجيل : 22Jul2009
المشاركات : 48
الحالة :
رقم العضوية : 18537
تاريخ التسجيل : 10Sep2008
المشاركات : 20
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: kia
السيارة[2]: renault
دراجة بخارية: cbr
الحالة :
شكرا يا جماعة
رقم العضوية : 12570
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 46
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: أوبل فيكترا
السيارة[2]: كيا برايد
الحالة :
Eng.Marwan Ezzat
Mechanical Power Engineer
New Cerato Owner
.... تفاصيل صيانة ال 1000 فى مركز كيا فرع القطامية ....
رقم العضوية : 43836
تاريخ التسجيل : 22Jul2009
المشاركات : 48
الحالة :
المفضلات