الف شكر على الاهتمام و الاجابه
بس فيه سؤال كمان فيه مسمار \للنور الواطى و واحد تانى للنور العالى ؟
و بالمناسبة انا الزينون اللى عندى d1s فيه قاعدة اشعال مدمجه بالفانوس [ بعدسه]
عرض للطباعة
طيب يا هندسة لو العربية بتسخن بس اللمبة بتنور لما اشيل رجلي من على دواسة البنزين وأول ما أزود بتطفي واول مشغل العربية برضة بتنور وهي بارده ولما ازود بتطفي المشكلة كده في ايه؟؟؟ مع اني قست ضغط طلمبة الزيت وفكيت الساعة لقتها قوية جدا وغيرت الساعة وبرضة اللمبة بتنور .... افدني مشكورا
باشمهندس عندي حاجة غريبة جدا ومش عارفلها حل
عداد الكيلومترات في العربية بتاعتي a4 بعد ال 60 او ال 70 بلاقي المؤشر وقع لتحت عند الصفر وبيقعد يترقص شوية ويرجع يوقع تاني عالصفر..في ناس قالولي ده بسبب حساس الاوتوماتيك عاوز يتغير..وفي ناس قالولي واير الكيلومترات..وانا تايه بينهم..انا عاوز الرد النهائي في حل هذه المشكلة..وشكرا
شكرا جدا يا باشمهندس على الموضوع الجميل ده وياريت استفسر منك على موضو انا مكنيكى قالى قالى العفشه عايزه جلدتين مقص بس انا بفضل حضرتك تشوفها افضل وتشوف ايه اخبار العربيه فا ياريت حضرتك تقلى على مكان مركز الصيانه ورقم التليفونات وياريت حضرتك تعرفنى جلد المقصات دى بكام ومع العلم هى اسكودا فابيا 2003 1200cc
السلام عليكم يابشمهندس انا عندى مشكلة فى عربيتى هى موديل 2009 انا جايبها زيرو ومن يوم ماجبتها وهى فيها عيب غريب ساعات وأنا بأقلب النور من واطى لعالى وأكون دايس بنزين ألاقى العربية تنتش وتفصل زي مايكون فيها بنزين وسخ والكهرباء بتاعة العربية اللى هيا التابلوه وكذلك الكاسيت بيفصلوا لمدة ثوانى ويرجعوا يشتغلوا تانى وساعات الحكاية ديه بتحصل لما بأكون بأعمل أى حاجة خاصة بالكهرباء زى اضاءة النور ساعات الدبل فلاشر لكن بتكون واضحة جداً وأنا بأقلب النور وطبعاً ده كله بيبان لما أكون دايس بنزين بس لكن لو مش دايس البنزين مابيبانش العيب ده خالص نسيت لأقول لك انى لما جيت أستلم العربية ورحت أرخصها لقيت عداد السرعة مش شغال المهم كنت بأرخصها وكلمت المعرض قالوا لى تعالى وأحنا نصلح لك العيب ده وأنت وتقف روحت لهم لقيت واحد من اللى شغالين هناك مد ايده فى الماتور وزى مايكون بيوصل فيشة او سلك وقاللى ممكن يكون وقع او حاجة والعداد اشتغل بعديها على طول فهل ده ممكن يكون له تأثير أنا كنت ناوى أجى التوكيل بس كل شوية اتشغل فياريت لو تقدر تبين لى ايه اللى ممكن يكون الأسباب الرئيسيةلل مشكلة ديه
وشكراااااااااااااا
اولا لو كنت واخدها من معرض فده معناه انهم كانو شايلين عداد السرعة للكيلوماترات عشان كا يعدش عليهم المسافات وكانوا بيمشوا بيها
ممكن تعرفلي الكابل اللي ركبه ده محطوط فين والعربية A4 or A5
بسم الله الرحمن الرحيمازيك يا باشمهندس يوسف
اخبارك ايه انا عندى مشكله خطيره جدا اننا مش عارفين نتقابل اقولك على حاجه يا يوسف دلوقتى الناس بتشتكى من مركز نور الدين الشريف واحنا طبعا عارفين مركز عقل اللى كنا شغالين فيه الاول انا بفكر بجد إن شاء الله قريب جدا نفتح مركز مع بعض لان كده مش كويس ابدا واحنا عارفين اننا بنعطى مش بناخد اد ما نعطى انا بظبط حاليا موضوع الجهاز ولما اقابلك هحكيلك
اخوك المهندس / احمد الدمرداش:10d5c8~1107::10d5c8~1107:
spidr6666 [frame="1 80"](اولا لو كنت واخدها من معرض فده معناه انهم كانو شايلين عداد السرعة للكيلوماترات عشان كا يعدش عليهم المسافات وكانوا بيمشوا بيها
ممكن تعرفلي الكابل اللي ركبه ده محطوط فين والعربية A4 or A5 [/frame])
العربية a4 بالنسبة لمكان الكابل الحقيقة ما اخدتش بالى من المكان وهو بيركبه
هو مهندس يوسف مش بيرد علينا ليه اكيد مشغول
لالاضافة لمشكلتي يا هندسة لقيت العربية بقالها اسبوع كده كل ما املى مية حمرا للعربية في القربية الاقيها بعد يومين فضت وادتني لمبة السخونة في العربية واجي ابص عليها من جوه لالقي القربة ناقصة مايه بس مفي مية لا تحت العربية ولا جوه العربية كمان..امال المية بتروح فين اللي بتنقص من القربة دي؟
انا عندى جوان وش سلندر لسكودا فابيا 2003 1200cc عاوز حد بيكون بيفهم فى الموتور دة ضرورىىىىىىى