الف مبروك يا باشا علي التطويرات الجديده
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اخر التطورات:
غيرت الفلتر الصينى المعفن لفلتر K&N
تركيب شداد سفلى بين المقصات (معمول عمولة):
دهان فرش الباب احمر فى اسود عشان يمشى مع الفرش (ممكن ميعجبش البعض بس انا داخل دماغى):
MMamdouh
رقم العضوية : 13412
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 3,079
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: سابقا lanos 2
السيارة[2]: Optra AT
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك يا باشا علي التطويرات الجديده
A.Hilmy
رقم العضوية : 51638
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 1,153
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos
السيارة[2]: New Accent
دراجة بخارية: no
الحالة :
بسم الله ما شاء الله
الف مبروووك على التعديلات يا كبييييير تعيش و تدوب :)
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عايز اسالك يا باشمهندس ممدوح بالنسبة للفلتر
انت حاسس انه فعلا عامل معاك تحسين في الاداء ؟؟
اصل انا ركبته بكذا طريقة وفي جميع الاحوال بحس العربية فايقة وعزمها بيطلع بدري بالفلتر الاستوك عن ال k&n !!!
رقم العضوية : 93793
تاريخ التسجيل : 07Apr2011
المشاركات : 535
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault Megane 08
السيارة[2]: Nubira II CDX
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
Congratulation ya basha
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
جميلة اوي ما شاء الله
انا كمان شوفت صورها في CarDomain
ربنا يباركلك فيها
كأنها مش لانوس خالص
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 59518
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 2,160
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos 2
السيارة[2]: Lancer 2007
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا ركبت الفلتر فى الحوض و ورا الكصدام
لما كان فى الحوض كان الاداء حلو من اول 5000 لفة و انت طالع و المكنة كانت فايقة اوى بس على لفات قليلة كان العزم ضعيف و طبعا فى الصيف و الحر المكنة كانت بتموت
لما ركبتة ورا الاكصدام الاداء على لفات عالية قل سنة لكن كان فيه عزم كويس فى اللفات المتوسطة و مشكلة الكتمة مع الحرارة اختفت
فى كلتا الحالتين الموتور كان عزمة على لفات قليلة او بمعنى اصح الthrottle response كان احسن بالفلتر الاصلى لكن فية فرق شاسع جدا فى الاداء على لفات متوسطة و عالية بالفلتر السبور فى اى وضع
ممكن المشكلة اللى عندك دى نتيجة ان المكنة 1300 و عزمها اساسا قلسل فا اى حاجة بتقلل من العزم دة بتفرق كتير اوى فى الاداء و دة اللى بيدايقك
MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا اصلا عملت القصة دى كدة كحاجة زيادة لان انا فى الاساس كنتع ايز اغير القواطيش الاصلية بتاعت العربية لانها تعبانة اوى
لما جبت القواطيش دى لقيت اماكنت كتير زيادة ممكن استغلالها فا اشتريت 3 متر سلك و ترامل و زودت شوية الاراضى اللى فى الصورة
الحقيقة محسيتش بفرق الا فى شدة النور الكبير و دوران المارش
MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات