السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مالفرق بين الاسبراتير العادي والإلكتروني؟
وهل هيفرق معايا في الصيانة واستهلاك البنزين والسحب (يعني هيبقى توصيله للشرارة في شوط الاحتراق أدق من الاسبراتير العادي و لا لأ؟)
ويعمله حوالي كام اسبراتير إلكتروني نظيف؟
وشكرا
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مالفرق بين الاسبراتير العادي والإلكتروني؟
وهل هيفرق معايا في الصيانة واستهلاك البنزين والسحب (يعني هيبقى توصيله للشرارة في شوط الاحتراق أدق من الاسبراتير العادي و لا لأ؟)
ويعمله حوالي كام اسبراتير إلكتروني نظيف؟
وشكرا
فين الردود يا جماعة؟؟
كل اللي اعرفة عن الاسبيراتير الالكترون انه مافيهوش ابلاتين ولا كوندنسر ومش بيحتاج يتظبط زى العادى
بس انا جربة قبل كده فى العرببة وكان مبرجل العربية بس ما مشيتش زى الاسبيراتير الاصلى العادى بتعها
او ممكن يكون كان محتاج تظبيط حاجات تانية الميكانيكى ما كانش عارفها
الميزة فى الالكترونى توفير البنزين
السلام عليكم
هل ينفع فعلا تركيب اسبراتير الكترونى .. وبالنسبة للأخ اللى ركبه قبل كده يا ريت تقولنا اتكلف كام
وشكرا
ينفع تركيب اسبراتير الكترونى بشرط انه يكون موجود فى نفس موديل العربية يعنى ال 132 مثلاً لغاية 78 اسبراتير عادى بعد كده لغاية 80 بقى الكترونى و ده معناه ان المواتير بتاعتها من اول 72 يركب ليها اسبراتير الكترونى و كذلك اللادا و ال 128 و عربيات كتير بس اللى اعرفه كويس الفيات