كلام محترم جدا و زي الفل .... شكراً
عرض للطباعة
العربيه ممتازه بالنسبه انها طلعت بالشكل ده ومتقفله في مصر
يا جماعة انظرو للموضوع من زاوية ثانية قلل من مبلغ الصنى 10000 وهات شاهين (الكلام دة على الورق طبعا ) من اول الشكل الخارجى (ثابت من 15 سنة او اكثر ) علبة كبريت لا يوجد اى معرفة بالايروديناميك لسوء خامات الكشافات ثم تقفيل الصالون و ردائة التنجيد وتابلوة يذكرك بسيارات مو 1900 وبدون( تكييف +باور +زجاج كهرباء +فتيس اوتو +اير باج )ياترى هذة الاشياء لا تساوى ال10000 جنية ثم الاهم الموتور اليابانى اما الموتور التركى الذى لا يستطيع ان يصل الى 140 كم ولو حصلت تحس انى العربية حتتفكك من بعضها مع اطيب امنياتى وارق تحياتى:S_thum1[1]:
وبالمناسبة كنت قراءت فى المنتدى بالنسبة لمشكلة التكييف انك لازم تجييب بكرة البارد/الساخن الى اقصى درجة فى البارد لوفية تكة صغيرة فى اتجاة الساخن حتلاقية يعمل بارد شوية ساخن شوية تحياتى
مع وافر اعتذارى لمالكى الصنى
الرأى شخصى ولولا اختلاف الأذواق لبارت السلع
1- صالون صغير جداً للكراسى الأمامية والخلفية
2- صوت موتور مش يابانى خالص زى زمان .
3- استهلاك عالى للوقود .
4- تقفيل داخلى سيئ وخامات أسوأ .
5- صاج خارجى ضعيف ( سمة لكافة السيارات تقريباً )
6- عدم اتزان بالنسبة لليابانى على سرعات فوق 120 كم /س
7- عفشة ناشفة بطريقة بايخة .
8- شكل خارجى جميل .
9- قطع غيار متوافرة ورخيصة نسبياً وخاصة العفشة .
الكلام عن تجربة لنيسان سوبر صالون 2008 مع وافر احترامى للجميع
انا ركبت الصنى دي مع واحد صاحبى و هو معاه لانسر و انا كمان معايا لانسر،و كان رأيه ان الصني اتقل في الجري،بس مش زي الاوبل لانها معايا برضه،و صاجها احسن من الانسر بس سحب اللنسر اقوي و تشطيبها الداخلي احسن واوسع، في المجمل بيعجبه اللانسر اكتر
الصنى عربية جامدة اساسا
الصنى طول عمرها اجمد من الالنترا ومش عارف بيحبوا الالنترا
دى على ايه...ده شكلها زباله وانا عن نفسى مبشوفش فيها حلاوة
التجميع المحلي بسيط جدا ملوش دعوة بالاساسيات بتاعة العربية لان مصر بتجمع الخراطيم مثلا والزجاج والحجات البسييطة دي
السيارة اكثر من رائعة,بس للاسف تقفيل مصرى,و التابلوة شكلو ردىء خصوصا الsuper saloon,الابانوس اللى فى التابلوة من عند التكيف شكلو ضايع...