ملحوظة : عيب الجنط العريض إنه حيخلي الدريكسيون تقيل (بالذات عند الركن) و بيقلل عمر العفشة نسبيا
عرض للطباعة
ملحوظة : عيب الجنط العريض إنه حيخلي الدريكسيون تقيل (بالذات عند الركن) و بيقلل عمر العفشة نسبيا
موضوع الجنوط لوحدة مكلف برده علشان الجنط الواحد في حدود 450 جنيه غير العجلة بس احنا ممكن نعمل حاجة تانية افضل
انتا تشوف الكاوتش الي راكب عندك مقاس كام و تجيب الي بعده في العرض على طول بس طبعا لو هاتغير كاوتش اتنين اتنين
يعني لو راكب عندك r13\55\155 مثلا هات r13\55\175 و ده هايتقل الدركسيون الي هوا اصلا تقيل بس اهه كله رياضة و هايزود الثبات بس مش كتير و عموما الـ 124 و 125 و 128 و الريتمو ثباتهم لحد الـ 100 بس و مبيعدوش اكتر من كدة
و معلش ابقي هات كاسيت يسليك في الطريق انا بسافر كتير برده و عارف احساس الملل بتاع الطرق الطويلة
و معلش ابقي هات كاسيت يسليك في الطريق انا بسافر كتير برده و عارف احساس الملل بتاع الطرق الطويلة[/quote]
خلينا فى موضوع الكاسيت ده حلو قوى او ممكن الاختراع بتاع الولاعه وسماعتين واشكرك جدا على متابعتك و اهتمامك