| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: كلامى صح

المصوتون
18. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • 100%

    3 16.67%
  • 50%

    6 33.33%
  • 0%

    6 33.33%
  • مالوش لازمه اقول

    3 16.67%
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية barrii

    رقم العضوية : 36499

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 32

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: فانتازيا

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: no

    الحالة : barrii غير متواجد حالياً

    افتراضي اللانس عن قرب بعد عام - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اسأل اى حد لو عايز تشترى عربيه جديده اكبر من 90 %من الاجابات هتكون لانسر ؟!!!!!!!

    طيب كويس انا سمعت الكلام و رحت اجيب لانسر بحب اجيب مستعمل عجبنى اجيب زيرو
    سنه و اهى معايا ركبت عربيه ميه ميه مريحه حلوه
    طيب تيجى نقيم العربيه دى بعد سنه و زياده
    المميزات :
    اعاده البيع سهله و ممكن ما تخسرش كتير
    اى ميكانيكى يشتغل فيها
    قطع غيار متوفره باختلاف المنشأ
    العيوب:
    التصميم ليس له اى علاقه بالايرودينامك بالمره
    السرعه 160 بالعافيه بالنكييف 130
    واطيه زى باقى العربيات
    توكيل فى الاسكندريه اى كلام عن تجربه
    و الاستاذ طارق حسيت انه مهتم بس شكله ما عرفش يعمل حاجه فمافيش رد منه
    بتعوم بعد ال 120
    الفتيس السى فى تى نقمه وليس ميزه زيت مش موجود كل توكيل بيغير بمزاجه كميه وسعر والمهم التوكيل بيقول احنا بنغيير موبيل بموافقه متسوبيشى حد شاف الموافقه طيب ليه الكتالوج الجديد ماكتبوش فيه كده الموضوع فيه شك فى صحته ؟؟؟؟؟؟
    المهم يا جماعه فى حاجه فى الزيوت انك ما ينفعش تحط نوع على نوع تانى يعنى موبيل على شل لا لازم تصفى خالص النوع القديم و بعد كده تحط جديد ودا لا يمكن يحصل مع التوكيلات الى بتغيير 5 لتر من موبيل و دا بيضرالفتيس
    صوت الموتورعالى بقى احسن مع شل (على فكره موضوع زيت موبيل فى التوكيل عمليه تجاريه مش ذى ما هايقولك متسوبيشى بتقول دى عقود و بزنس)
    خلاصه الموضوع انا عارف انى هاتهاجم بس بموضوعيه يا ريت و ما تقوليش بص على المبيعات احنا شعب ......... نصيحتى غيراللانسر
    و الاستاذ طارق هيهاجمنى بس ارجو بادله مش كلام مرسل للدفاع


  2. #2

    الصورة الرمزية مصراوي جدا

    رقم العضوية : 1682

    تاريخ التسجيل : 05Aug2007

    المشاركات : 4,064

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : مصراوي جدا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهلا يا استاذ محمد

    من وقت شكوى حضرتك وانا بلغتها لمدير الصيانة وهو كلم المأمون للاتصال بك وحل المشكلة
    لما قريت كلام حضرتك النهاردة اتصلت بمدير الصيانة وقال لي انه بلغ المأمون من وقتها ومنتظر ردهم
    كلمت بعدها المهندس اشرف عوض صاحب شركة المأمون وهيتصل بحضرتك النهارده

    بخصوص العيوب اللي حضرتك ذكرتها في العربية:
    التصميم الغير انسيابي
    السرعة 160 بالعافية و 130 بالتكييف
    واطية زي باقي العربيات
    بتعوم بعد 120
    الفتيس cvt نقمة
    صوت الموتور عالي

    انا مش هاهاجم حضرتك او ارد عليها ، خللي الناس تقول تجربتها وترد ايجابا او سلبا


  3. #3

    الصورة الرمزية barrii

    رقم العضوية : 36499

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 32

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: فانتازيا

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: no

    الحالة : barrii غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصراوي جدا مشاهدة المشاركة
    اهلا يا استاذ محمد

    من وقت شكوى حضرتك وانا بلغتها لمدير الصيانة وهو كلم المأمون للاتصال بك وحل المشكلة
    لما قريت كلام حضرتك النهاردة اتصلت بمدير الصيانة وقال لي انه بلغ المأمون من وقتها ومنتظر ردهم
    كلمت بعدها المهندس اشرف عوض صاحب شركة المأمون وهيتصل بحضرتك النهارده

    بخصوص العيوب اللي حضرتك ذكرتها في العربية:
    التصميم الغير انسيابي
    السرعة 160 بالعافية و 130 بالتكييف
    واطية زي باقي العربيات
    بتعوم بعد 120
    الفتيس cvt نقمة
    صوت الموتور عالي

    انا مش هاهاجم حضرتك او ارد عليها ، خللي الناس تقول تجربتها وترد ايجابا او سلبا
    طيبما ترد انت على نوع الزيت و شركه متسوبيشى ولا ما فيش رد


  4. #4

    الصورة الرمزية مصراوي جدا

    رقم العضوية : 1682

    تاريخ التسجيل : 05Aug2007

    المشاركات : 4,064

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : مصراوي جدا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكلة عدم توافر زيت الـ cvt بالشكل الكافي يرجع الى قوانين البلد اللي بتمنع استيراد الزيوت بكميات كبيرة طالما لها بدائل تصنيع محلي ، وبالتالي بيتم شراء الزيت مع طلبيات قطع الغيار من ميتسوبيشي بكميات صغيرة وخلال فترة عدم توافرها بيتم استخدام زيت موبيل atf


  5. #5

    الصورة الرمزية barrii

    رقم العضوية : 36499

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 32

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: فانتازيا

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: no

    الحالة : barrii غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المامون اتصل و اعتذر شكرا وبقى مش عارف يعمل ايه اهو المهم اتصل
    ارجو منك ان تظهر الرساله او الفاكس الخاص بالموافقه على استخدام موبيل من متسوبيشى
    مع التوضيح بماذا يتم اذا تم بقاء 4 لتر(التوضيح منهم) ولا باليابانى و احنا مابنعرفش نقرى ممكن يترجم
    من حق كل راكب للانسر يشوف الكلام دا كفايه كلام بدون اثبات و لو الزيت ممنوع استيراده مش ممكن يخش البلد اصلا لا مع قطع غيار و لا لوحده و لا ايه
    و بعدين الى فى مصر dexron iii و لا يوجد احد فى هيئه البترول سمع عن spiii يقوم يمنعه اذاى دى موبيل بتستورد زيوت من بره مصر!!!!!!
    انتوامش عارفين دالسه من كام يوم جاى زيت موتور متسوبيشى للتحليل و الدخول للبلد لحساب قيمة الجمرك
    يا اصحاب اللانسر اتحدوا و افيقوا من ذلك الكلام
    اتحدوا لصالحكم


  6. #6

    الصورة الرمزية Eng.Osama.Afifi

    رقم العضوية : 3314

    تاريخ التسجيل : 19Nov2007

    المشاركات : 796

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: Proton Saga 1.3 2012 AT

    السيارة[2]: Lancer 2007 1.6L F/A

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Eng.Osama.Afifi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة barrii مشاهدة المشاركة
    [FONT=&quot]
    التصميم ليس له اى علاقه بالايرودينامك بالمره
    السرعه 160 بالعافيه بالنكييف 130
    واطيه زى باقى العربيات
    توكيل فى الاسكندريه اى كلام عن تجربه
    و الاستاذ طارق حسيت انه مهتم بس شكله ما عرفش يعمل حاجه فمافيش رد منه
    بتعوم بعد ال 120
    الفتيس السى فى تى نقمه وليس ميزه زيت مش موجود كل توكيل بيغير بمزاجه كميه وسعر والمهم التوكيل بيقول احنا بنغيير موبيل بموافقه متسوبيشى حد شاف الموافقه طيب ليه الكتالوج الجديد ماكتبوش فيه كده الموضوع فيه شك فى صحته ؟؟؟؟؟؟
    [RIGHT]
    [FONT=&quot]المهم يا جماعه فى حاجه فى الزيوت ان
    أنا حتكلم على عربيتي : لانسر خليجي 1600 سي سي فول أوبشن ( مش سبورت ) 2007
    بالنسبة للعيوب :
    1- الإيروديناميكس أنا معرفش هل كلامك صحيح ولا لاء
    2- أقصى سرعة : ياراجل حرام عليك ... أنا جايب بالعربية ديه ومعايا 4 راكبين العربية ( غيري ) وكنت مشغل التكييف ... جايب بيها والله 190 على طريق مصر إسكندرية الصحراوي وواحد صاحبي صور العداد ... وبالمناسبة العربية أتوماتيك ... وبسم الله ماشاء الله العربية كانت متزنة جدا رغم إني جيبت السرعة ديه على الطريق القديم مش الطريق الجديد الدولي
    http://photos-c.ak.fbcdn.net/photos-...67754_4847.jpg

    3- العربية مش واطية خالص ... أنا لغاية دلوقتي اللهم لك الحمد محكتش في ولا مطب ... حتى وهي محملة ... وحتة لو كنت أخدته على سرعة عالية .... العربية بتتهبد جامد بس مش بتحك ولا بتخبط ... وبالمناسبة أنا ساكن في المقطم ... وعندنا في المقطم مطب عالمي على المنزل إللي بينزل على الدائري ... بشوف كل العربيات بتخنشر فيه ... وعمره ما لمس العربية حتة والعربية مدروزة ناس ! ( ما شاء الله طبعا )

    4- بتعوم بعد 120 ؟؟؟ هو على العموم ممكن يكون معاك حق في حالة إن عندك مشكلة في الزوايا ... أو الطريق مش مساعدك .... أنا في بعض الطرق ممكن أحس أنها بتعوم بعد ال140 .... بس ده بيبقى عيب في الطريق والأسفلت

    5- بالنسبة للزيت .... فكلامك معرفوش .... أنا فعلا غيرت زيت العربية في التوكيل وحطيلي موبيل ... بس مكنتش أعرف إنه غير متوافق

    العربية بالمناسبة فيها عيوب تانية ... العزل سيء ... الكوتش زفت ... الإكصدام الخلفي ضعيف ....العفشة الرياضية لعنة في الطرق المكسرة ... بحس إنها بتاكل بنزين شوية .... الفرامل مش عاجباني أنا شخصيا


  7. #7

    الصورة الرمزية barrii

    رقم العضوية : 36499

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 32

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: فانتازيا

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: no

    الحالة : barrii غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebraveeagle مشاهدة المشاركة
    أنا حتكلم على عربيتي : لانسر خليجي 1600 سي سي فول أوبشن ( مش سبورت ) 2007
    بالنسبة للعيوب :
    1- الإيروديناميكس أنا معرفش هل كلامك صحيح ولا لاء
    2- أقصى سرعة : ياراجل حرام عليك ... أنا جايب بالعربية ديه ومعايا 4 راكبين العربية ( غيري ) وكنت مشغل التكييف ... جايب بيها والله 190 على طريق مصر إسكندرية الصحراوي وواحد صاحبي صور العداد ... وبالمناسبة العربية أتوماتيك ... وبسم الله ماشاء الله العربية كانت متزنة جدا رغم إني جيبت السرعة ديه على الطريق القديم مش الطريق الجديد الدولي
    http://photos-c.ak.fbcdn.net/photos-...67754_4847.jpg

    3- العربية مش واطية خالص ... أنا لغاية دلوقتي اللهم لك الحمد محكتش في ولا مطب ... حتى وهي محملة ... وحتة لو كنت أخدته على سرعة عالية .... العربية بتتهبد جامد بس مش بتحك ولا بتخبط ... وبالمناسبة أنا ساكن في المقطم ... وعندنا في المقطم مطب عالمي على المنزل إللي بينزل على الدائري ... بشوف كل العربيات بتخنشر فيه ... وعمره ما لمس العربية حتة والعربية مدروزة ناس ! ( ما شاء الله طبعا )

    4- بتعوم بعد 120 ؟؟؟ هو على العموم ممكن يكون معاك حق في حالة إن عندك مشكلة في الزوايا ... أو الطريق مش مساعدك .... أنا في بعض الطرق ممكن أحس أنها بتعوم بعد ال140 .... بس ده بيبقى عيب في الطريق والأسفلت

    5- بالنسبة للزيت .... فكلامك معرفوش .... أنا فعلا غيرت زيت العربية في التوكيل وحطيلي موبيل ... بس مكنتش أعرف إنه غير متوافق

    العربية بالمناسبة فيها عيوب تانية ... العزل سيء ... الكوتش زفت ... الإكصدام الخلفي ضعيف ....العفشة الرياضية لعنة في الطرق المكسرة ... بحس إنها بتاكل بنزين شوية .... الفرامل مش عاجباني أنا شخصيا
    انا موافق على العيوب الى انتى قلتها بس انا الزوايا عندى 100 100
    190 اذاى و الكتالوج بيقول 180 حد اقصى و اكيد ما عديتش على ولا مطب


  8. #8

    الصورة الرمزية MAX_PIN

    رقم العضوية : 16043

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 264

    النوع : ذكر

    الاقامة : Assiut-♥-Alexandria

    السيارة: LANCER SPORT 1.6

    السيارة[2]: PEUGEOT 505 GTI 2.0

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : MAX_PIN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة barrii مشاهدة المشاركة
    اسأل اى حد لو عايز تشترى عربيه جديده اكبر من 90 %من الاجابات هتكون لانسر ؟!!!!!!!
    طيب كويس انا سمعت الكلام و رحت اجيب لانسر بحب اجيب مستعمل عجبنى اجيب زيرو
    سنه و اهى معايا ركبت عربيه ميه ميه مريحه حلوه
    طيب تيجى نقيم العربيه دى بعد سنه و زياده
    المميزات :
    اعاده البيع سهله و ممكن ما تخسرش كتير
    اى ميكانيكى يشتغل فيها
    قطع غيار متوفره باختلاف المنشأ
    العيوب:
    التصميم ليس له اى علاقه بالايرودينامك بالمره
    السرعه 160 بالعافيه بالنكييف 130
    واطيه زى باقى العربيات
    توكيل فى الاسكندريه اى كلام عن تجربه
    و الاستاذ طارق حسيت انه مهتم بس شكله ما عرفش يعمل حاجه فمافيش رد منه
    بتعوم بعد ال 120
    الفتيس السى فى تى نقمه وليس ميزه زيت مش موجود كل توكيل بيغير بمزاجه كميه وسعر والمهم التوكيل بيقول احنا بنغيير موبيل بموافقه متسوبيشى حد شاف الموافقه طيب ليه الكتالوج الجديد ماكتبوش فيه كده الموضوع فيه شك فى صحته ؟؟؟؟؟؟
    المهم يا جماعه فى حاجه فى الزيوت انك ما ينفعش تحط نوع على نوع تانى يعنى موبيل على شل لا لازم تصفى خالص النوع القديم و بعد كده تحط جديد ودا لا يمكن يحصل مع التوكيلات الى بتغيير 5 لتر من موبيل و دا بيضرالفتيس
    صوت الموتورعالى بقى احسن مع شل (على فكره موضوع زيت موبيل فى التوكيل عمليه تجاريه مش ذى ما هايقولك متسوبيشى بتقول دى عقود و بزنس)
    خلاصه الموضوع انا عارف انى هاتهاجم بس بموضوعيه يا ريت و ما تقوليش بص على المبيعات احنا شعب ......... نصيحتى غيراللانسر
    و الاستاذ طارق هيهاجمنى بس ارجو بادله مش كلام مرسل للدفاع
    انا هتكلم عن العيوب الى حضرتك ذكرتها بمنتهى الامانه والصراحه ومن غير لاهجوم ولايحزنون
    بالنسبة للأيروديناميكيه أعتقد ان العربيه ديه لو مش متوفره فيها الايروديناميكيه ماكنتش
    تجمع سرعات فى وقت وزمن قليل وماكنتش تجيب سرعات عاليه اطلاقا لأن جسمها كان هيقاوم الهواء بمنتهى الصعوبه وهى عكس كده

    بالنسبة لسرعة العربيه الى حضرتك كاتبها ده يمكن يكون فى مشكله عندك محتاجه مثلا بوجيهات
    جديده فلتر هواء فلتر بنزين يعنى بالتقريب كده انما ممكن تجيب بيها اعلى من 160

    بالنسبة لأرتفاع العربيه عن الارض انا شايف ان ارتفاعها ممتاز ومناسب جدا لشوارع بلدنا

    بالنسبة لمركز خدمة المأمون نصيحه لو عايز تعمل صيانه دورية اعملها فى توكيل جسر السويس
    عشان تريح دماغك خالص لحد لما يجيى ميعاد الصيانه الى بعدها عشان كل حاجة هتبقى على مسؤليتهم

    بالنسبة للتعويم على 120 ماحصلش نهائى انا بسيب ايدى من ع الدريكسيون ع 120 والعربيه مشاء الله ماشية فى خط مستقيم على فكرة من كام يوم وانا ع طريق مصر اسكندريه الصحراوى
    اخدت بيها غرزة جامده على 140 لتفادى جرار بمقطورة كان معدى الطريق بالعرض وABS عمل معايا شغل حلو وخلانى اناور بالعربيه كويس من غير ماتزحف وربنا ستر والحمدلله
    بالنسبة للفتيس ال cvt حلو جدا وأدائه كويس للى يستعمله صح وسحبه حلو
    يمكن حضرتك عشان موضوع الزيت الى كنت عاوز تغيره فى المأمون والموقف الى حصل
    خلاك اتعقدت من العربيه وانا مقدر موقفك
    واعتقد انهم لو غيروا زيت الفتيس بزيت موبيل atf spiii واتحرق الفتيس لا قدر الله هتبقى مصيبه وكارثه عليهم وهما هيتغرموا تمن فتيس جديد وان كان حصل حاجة زى كده كان زمانه المأمون ده قفل من زمان
    بس انت اتعب شوية وروح فرع جسر السويس المعامله غير وكفاية الثقه
    تحياتى


  9. #9

    الصورة الرمزية أحمد كمال

    رقم العضوية : 33438

    تاريخ التسجيل : 19Feb2009

    المشاركات : 14,563

    النوع : ذكر

    الاقامة : استراليا

    السيارة: None

    السيارة[2]: Toyota Camry

    دراجة بخارية: Harley-Davidson

    الحالة : أحمد كمال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة barrii مشاهدة المشاركة
    [FONT=&quot]
    العيوب:
    التصميم ليس له اى علاقه بالايرودينامك بالمره
    السرعه 160 بالعافيه بالنكييف 130
    واطيه زى باقى العربيات
    توكيل فى الاسكندريه اى كلام عن تجربه
    و الاستاذ طارق حسيت انه مهتم بس شكله ما عرفش يعمل حاجه فمافيش رد منه
    بتعوم بعد ال 120
    الفتيس السى فى تى نقمه وليس ميزه زيت مش موجود كل توكيل بيغير بمزاجه كميه وسعر والمهم التوكيل بيقول احنا بنغيير موبيل بموافقه متسوبيشى حد شاف الموافقه طيب ليه الكتالوج الجديد ماكتبوش فيه كده الموضوع فيه شك فى صحته ؟؟؟؟؟؟
    المهم يا جماعه فى حاجه فى الزيوت انك ما ينفعش تحط نوع على نوع تانى يعنى موبيل على شل لا لازم تصفى خالص النوع القديم و بعد كده تحط جديد ودا لا يمكن يحصل مع التوكيلات الى بتغيير 5 لتر من موبيل و دا بيضرالفتيس
    صوت الموتورعالى بقى احسن مع شل (على فكره موضوع زيت موبيل فى التوكيل عمليه تجاريه مش ذى ما هايقولك متسوبيشى بتقول دى عقود و بزنس)
    [/RIGHT]


    سيدي الفاضل

    بصفتي راكب بومة من 2005 الى 2007 و من 2007 الى الان (غيرت بومة ببومة شوف الفراغ العاطفي !!!!!!)

    اسمح لي انتقد بعض العيوب

    1- السرعة

    معلش العربية جراااااااااااية جدا ...... انا جبت بالمانوال 190 (البومة الاولى) و بالاوتوماتيك 180 مستريح (البومة التانية) و السرعتين دول مع التكييف

    2- اللي في اسكندرية ده مش توكيل ده مركز معتمد او غير معتمد و ما يتاخدش على كلامه

    و انصح اي حد معاه لانسر او غير لانسر يلتزم بالصيانات في التوكيل فقط ...... و لا مراكز معتمدة و لا يحزنون ..... مفيش حد فاهم و عارف بيعمل ايه زي التوكيل ..... و مفيش حد يهمه سمعة العربية و انك تبقى خارج بالعربية متظبطة قد التوكيل ........

    3- التعويم

    عمرها ما عومت معايا بالعكس انا مرة عالدائري و انا على 130 واحد حمار ماشي جنبي بالظبط (موازي ليا تماما و مقدمة سيارته على حذا مقدمة سيارتي) و كسر عليا شمال بمنتهى الغباء و اضطريت اكسر شمال جامد جدا (لفيت الدركسيون 90 درجة شمال) و عدلت تاني بسرعة جدا عشان ما اخشش في الحاجز الخرساني بتاع الجزيرة الوسطى (90 درجة يمين بالدركسيون) و العربية زي الفل لا عومت و لا اتقلبت و لا يحزنون ......

    4- الفتيس ال CVT

    مع احترامي هو نعمة و حلو جدا و انا دلوقتي سبت اللانسر للمدام و ركبت السينيك و مش عايز اقول لك اكتر حاجة مفتقدها هي ال CVT

    و موضوع موبيل ..... حضرتك اكيد التوكيل مش اهبل و لا بريالة عشان يحط زيت يبوظ الفتايس لان مفيش اكتر من اللانسر في مصر و لو كل الناس دي فتايسها باظت (ال CVT بينزل من ساعة لانسر 2005) كان زمان الموضوع انتشر و اتشهر و بقت فضيحة

    و حضرتك توافر ماركات و انواع زيوت في بلاد يختلف يعني عن بلاد تانية كتير .....

    يعني ايه؟

    يعني ممكن بلد فيها موبيل و مفيهاش شل

    بلد العكس

    و هكذا

    اللي بيحصل ان الوكيل في كل بلد بالتنسيق مع الشركة الام بيتفق مع احد الموردين (موبيل في حالة مصر) على توريد الزيت المناسب للسيارة

    و الكاتالوج مستحيل يتطبع فيه عشرتلاف نوع زيت

    حضرتك قلت [gdwl]ودا لا يمكن يحصل مع التوكيلات الى بتغيير 5 لتر من موبيل و دا بيضرالفتيس [/gdwl]

    حضرتك دي مش توكيلات دي مراكز صيانة و دول ناس ما بتفهمش و ربنا يحاسبهم عاللي بيهببوه ده

    و التوكيل انا دخلت الورشة و شفت بيغيروا الزيت ازاي

    مش بيدلقوا و لا يصفوا القديم

    بيحطوا جهاز خارج منه خرطومين واحد يشفط و التاني يصب

    و فيه قزازتين شفافتين في الجهاز بيبينوا لون الزيت اللي بيخش و اللي بيخرج

    يفضل يحط و يسحب في نفس الوقت لحد ما يظبط الزيت بدون تعديل مقاسه او تنقيصه

    و بعدين ينور لمبة Start Engine

    و تشغل الموتور و يقعد الفني يقلب في النقلات عشان يجيب شوية الزيت الوسخ اللي في قعر الفتيس

    انما اللي بتعمله المراكز ده نصب و سرقة


    موضوع زيت المحرك حضرتك مادام بتحط زيت تخليقي مناسب لنوع المحرك و من ماركة محترمة سواء موبيل او شل او توتال و بتغيره في المعاد و مش بتمشي عليه كيلومتر اطول من اللازم يبقى تمام مفيش مشكلة ..... كون الوكيل بينصح باستخدام موبيل هو حر و هما شايفين كده الاحسن ....... انا شخصيا باعمل زي ما بيقولوا ..... حضرتك حط شل او غيره و اكيد مفيش ضرر باذن الله


  10. #10

    الصورة الرمزية mada121977

    رقم العضوية : 198

    تاريخ التسجيل : 25Apr2007

    المشاركات : 2,429

    النوع : ذكر

    الحالة : mada121977 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الاخ الفاضل barrii معلش اعذرنى انت اسلوبك حاد شويه فى الكلام مع الباشمهندس طارق وهوا بصراحه شديده انسان غايه فى الذوق والاحترام ومبيتاخرش على اى حد فى حاجه واسأل اى حد هنا اتعامل معاه

    بالنسبه للتقييم من وجهه نظرى وبما انى املك لانسر 1300 مانيوال موديل 2007
    المميزات زى ماحضرتك وضحت : سعر اعاده بيع ممتازه وبتتباع على طول يعنى مابتخدش وقت بين عرضها للبيع وبيعها الفعلى .. وايضا سهوله الصيانه وتوافر قطع الغيار ممتازه

    بالنسبه للعيوب اللى حضرتك ذكرتها :
    1-التصميم ممتاز من ناحيه الايروديناميك تقريبا على مااذكر مقاومه الهواء كانت 28, ودى نسبه ممتازه
    2-بالنسبه للسرعه انا اخرى معاها بدون تكييف 130 ومازودتش عن كه لانى مش من هواه الجرى قوى وبالتكييف 120 كم والتكييف طبعا بيقلل من سحب العربيه وبتحس انها تقيله فى السحب وده طبيعى وخاصه ان العربيه اللى معايا 1300
    3-بالنسبه لارتفاع العربيه عن الارض فالعربيه بصراحه ممتازه ومابتحكش خالص فى اى مطب (انا كان معايا شاهين 96 وانت عارف ان الشاهين تعدى فى اتخن مطب ولا تحس بحاجه ) بحس ان اللانسر زى الشاهين فى ارتفاعها عن الارض
    4-بتعوم بعد ال 120 هيا حصلتلى كذا مره بس ممكن يكون عيب طريق يعنى الاسفلت مش مضبوط
    5-طبعا مش هاتكلم عن الفتيس ال cvt علشان انا عربيتى مانيوال :) بس بالنسبه للفتيس المانيوال هوا ممتاز الصراحه ونقلاته سلسه وقريبه من بعض وممتع فى نقلاته
    6-بالنسبه للكاوتش فانا غيرت الكاوتش الاصلى من حوالى شهرين بكاوتش (لاسا) تركى وفعلا حسيت بفرق رهيب بين الكاوتش الاصلى الناشف جداا واللى حجر على المطبات وبين اللاسا اللى ناعم جداا وطرى على الاسفلت
    اخيرا لو رجع بيا الزمن الى الوراء لكنت اخترت الانسر برضه بس ال 1600 المانيوال علشان السحب والعزم يكون اقوى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2