الموضوع: الحاجات دي مشاكل ولا عادي؟

ممكن يكون الموتور عاوز ظبط هواء وبنزين
وحكاية الفرامل دى عندى بالظبط بس انا عندى التيل متأكل والطنبورة عاوزة تتغير...مشعارف بقى عندك اية السبب

الحجات ديه بلاوي مش مشاكل
1-مش هقدر افيدك بس لو عربيتك كاربتير يبقى طبيعي
2-اعراض اسطوانة تقريبا
3-اكيد تيل فرامل والحق غيرة قبل متخش في مشكلة طنابير
4-برضة تقريبا عشان الاسطوانة والديسك
ونصيحه متمشيش بلعربية غير لما تعمل الي فيها

1- تنظيف كاربراتير و ظبطة و ظبط كهرباء و تنظيف فلتر هواء
2- لما تعمل 1 هاتنظبط انشاء الله
3-الفرامل محتاجة تغير تيل و تفريغ هواء و تزويد زيت
4-اتاكد ان الزيت بتاع الدبرياج مش ناقص و لو عندك دبرياج و فرامل على خزنة واحدة يبقي زودة و لو المشكلة فضلت روح لميكانيكي يشيك على ماستر الدبرايج و انشاء الله كل ديه تظبيطات هاتعملها كتير اوي بعد كدة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة n_light

1. بالاحظ عند التدوير اني لازم اغلب الوقت اني احط سنة بنزين في اخر الدوارة
2. وبيكون ساعات والعربية واقفة وممورة رعشة في العربية والفتيس بتروح لما احط سنة بنزين
3. الفرامل بابدأ احس بيها من نص الدواسة ومش بتقف غير في اخر الدواسة
4. دواسة الدبرياج وقعت في الارض مرتين امبارح ولازم ارفعها برجلي عشان تطلع مكانها وده حصل مرتين بس في مشوار واحد ومش اتكرروا تاني

1- دة طبيعى جدا لان ساعات بيبقى شوائب فى الموتور لازم تزقها ببنزين...لو جى من مشوار طويل وطفيت الموتور وشغلته هتدور على طول لان الموتور بيبقى سالك...فده طبيعى

2-الموتور عايز يعلى شويه...روح لاى ميكانيكى يظبطهولك بس خد بالك متعلهوش اوى عشان العربيه متاكولش بنزين كتير...والنقطه دى برضه مفهاش مشاكل

3-الميكانيكى اللى هيظبطلك الموتور ...خليه ياخدلك هواء من الفرامل ويشوف التيل لو عايز يتغير

4-وقعت ازاى...العربيه الدبرياش بتعها زيت مش سلك...كان معاانا لادا من 84 لحد2005 عمرها ماحصلها الموضوع دة...راجع الميكانيكى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed20_08nubira

1- دة طبيعى جدا لان ساعات بيبقى شوائب فى الموتور لازم تزقها ببنزين...لو جى من مشوار طويل وطفيت الموتور وشغلته هتدور على طول لان الموتور بيبقى سالك...فده طبيعى

2-الموتور عايز يعلى شويه...روح لاى ميكانيكى يظبطهولك بس خد بالك متعلهوش اوى عشان العربيه متاكولش بنزين كتير...والنقطه دى برضه مفهاش مشاكل

3-الميكانيكى اللى هيظبطلك الموتور ...خليه ياخدلك هواء من الفرامل ويشوف التيل لو عايز يتغير

4-وقعت ازاى...العربيه الدبرياش بتعها زيت مش سلك...كان معاانا لادا من 84 لحد2005 عمرها ماحصلها الموضوع دة...راجع الميكانيكى

-اتاكد ان الزيت بتاع الدبرياج مش ناقص و لو عندك دبرياج و فرامل على خزنة واحدة يبقي زودة و لو المشكلة فضلت روح لميكانيكي يشيك على ماستر الدبرايج و انشاء الله كل ديه تظبيطات هاتعملها كتير اوي بعد كدة

+111111111111111111111

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed20_08nubira

1- دة طبيعى جدا لان ساعات بيبقى شوائب فى الموتور لازم تزقها ببنزين...لو جى من مشوار طويل وطفيت الموتور وشغلته هتدور على طول لان الموتور بيبقى سالك...فده طبيعى

2-الموتور عايز يعلى شويه...روح لاى ميكانيكى يظبطهولك بس خد بالك متعلهوش اوى عشان العربيه متاكولش بنزين كتير...والنقطه دى برضه مفهاش مشاكل

3-الميكانيكى اللى هيظبطلك الموتور ...خليه ياخدلك هواء من الفرامل ويشوف التيل لو عايز يتغير

4-وقعت ازاى...العربيه الدبرياش بتعها زيت مش سلك...كان معاانا لادا من 84 لحد2005 عمرها ماحصلها الموضوع دة...راجع الميكانيكى

ده أكثر يعبر عن رأيي
رقم 2 معناه تعلي السلانسيه