يا جماعة ايه سبب سخونة العربية انا مؤشر الحرارة عندى يوصل احيانا قرب النهاية بشرطة وده يكون في الزحمة احيانا ومعنديش اي فكرة عن السبب كمان هو العربية لما تسخن قوى كدة مفروض الواحد يتصرف ازاى؟ وهل ممكن السخونة تؤدي لاتلاف شيء بها ؟:_Alshmokh08[1]:
عرض للطباعة
يا جماعة ايه سبب سخونة العربية انا مؤشر الحرارة عندى يوصل احيانا قرب النهاية بشرطة وده يكون في الزحمة احيانا ومعنديش اي فكرة عن السبب كمان هو العربية لما تسخن قوى كدة مفروض الواحد يتصرف ازاى؟ وهل ممكن السخونة تؤدي لاتلاف شيء بها ؟:_Alshmokh08[1]:
طبعاً سخونة العربية ممكن تؤدى الى تلف الموتور نفسه....
و أسباب السخونة كتير قوى منها
1- نقص مياه التبريد ( مياه الردياتير ) و النقص نفسه ممكن يكون بسبب تسريب مياه مستمر و ده محتاج حد يشوف سببه ( ممكن الردياتير نفسه أو أحد خراطيم المياه ) أو نقص بسبب بخر المياه مع الوقت.
( تزويد مياه الردياتير لازم يكون و العربية باردة تماماً فى حالة أن الموتور مش شغال أو الموتور يكون شغال بس العربية مش فى درجة السخونة العالية اللى بتوصلها عندك )
2- ممكن الردياتير نفسه يكون مسدود و بالتالى يكون تبريده أقل من الطبيعى
3- ممكن مروحة الردياتير تكون أبتدت تبوظ....هى فى العادى بتشتغل سرعتين.....ممكن تشكون شغالة على السرعة البطيئة بس أو تكون شغالة السرعتين بس مش بنفس القوة المطلوبة.
هى العربية أيه بقى :)
انصحك أنك توديها لميكانيكى رينو فى أقرب فرصة.
العربية الكليو مؤشر الحرارة العادى فوق النص بشرطة كدة هيه طبيعية اما اذا كان بيعدى فوق المؤشر ده يعنى ان فيه ضعف فى التبريد وده ممكن يكون ناتج من عده اسباب منها ان يكون غطاء القربة بينفس ولازم يتغير او ان الميه ناقصة او زايده فى القربة لازم تكون عند الحد الموضح بالقربة او ان المروحة ضعيفة فحاولى استبعاد الاسباب الواضحة الاول
اخطر حاجة فى العربيه انها تسخن وفى الحاله دى لازم تقفى وتستنسى لما تبرد وبعدين تشوفى القربه فيها ميه ولا لآ لو نقصت زوديها وبصى تحت العربيه هل فى حاجة بتسرب او الردياتير مخروم لو مانقصتش امشى تانى وراقبى الم}شر لو رجع يزيد تانى يبقى اكيد سبب من الاسباب اللى الاخوة الافاضل اقترحوها
انا متشكرة ليكوا بس انا وديتها لاحمد عثمان اللي في المهندسين لوتعرفوه في وادى النيل وقالي انها كويسة بس موضوع الحرارة ده بيظهر عندي ويختفي من مدة لمدة ومش عارفة حله ايه؟
طيب الحاجات اللي انت قولتوها ديه نظامها ايه هتاخد وقت في التصليح ولا بسرعة وهتكلف كام احسن لسه قايمن من ضربة تانية : (
ياريت اللي يعرف حد كويس في صقر قريش اؤ مهندسين لانهم اقرب ليا واسهل
هي علي فكرة رينو كليو 2003
الحاجات اللى اتقالت بتاخد وقت فى تصلحها يعنى فك وتركييب ولحام الردياتير موش اقل من 3-4 ساعات لو خرطوم مقطوع يبقى سهله ماتخدش وقت
ارجوك ما تمشيش ب العربيه الا لما تصلح العطل اللي فيها
هي مش عالطول سخنة اوقات واوقات عشان كدة انا مش بقلق, بس لما بتسخن بخاف ومش بعرف اتصرف وعلي انا قلت للميكانيكى بتاعي قالي علي كذا حاجة منها ان
1-انظف العربية من الامام "الشبكة " لان ممكن تكون السربنتينة عليها تراب
2- قالي نتابع دورة تبرد السيارة "نضع مياة كل اد ايه؟"
3- في تسريب ولا لأ
4-في الاخر خالص نشوف المروحة "لانها غاليه زي ماقال" :((
وربنا يستر بقي
واضح إن حضرتك بتوديها لميكانيكي مش متخصص في الرينو
أنصحك توديها للميكانيكي بتاعي في الحرفيين....هو متخصص في الكليو والميجان بس :E_braces[1]: